GP Belgii 2008

[TobaccoBoy]

Stała komisja była w tamtym roku i jak się skończyło? Wszyscy wiemy - pełną kompromitacją do takiego stopnia, iż wszyscy znaczący eksperci potępili tą formę kontroli wyścigu i powrócono do sprawdzonej 3-ki sędziowskiej raz na wyścig.

A Whiting - jakby ktoś zapomniał - to szef wyścigu, nie sędzia - może kontrolować wyścig (start, SC etc), nie sankcjonować zachowania poszczególnych zawodników i ekip.

Ma autorytet wsrod sedziow FIA.

Na czym opiera się to twierdzenie?

a ten i tak nie ma żadnego wpływu na decyzje stewardów to po co jest to praktykowane?

Bo z sędziami kontakt jest wyłącznie na wniosek tych ostatnich. Nawetw polskim prawie opinie największych mężów dziedziny prawa nie mają (i nie mogą mieć) żadnego wpływu na decyzje sędziego.

[benno]

Ma autorytet wsrod sedziow FIA.

Na czym opiera się to twierdzenie?

Bo zazwyczaj biora chociażby pod uwage jego zdanie , i to nie dlatego ze jest sędzią wyścigu.

[TobaccoBoy]

Kim?

[benno]

Szefem , sory za pomylke

[TobaccoBoy]

Szef wyscigu - kieruje przebiegiem zawodów
sędzia - osądza kontrowersyjne zachowania na torze i w depo.

[benno]

Moja pomylka wziela sie z tego ze czytalem Twojego posta na gorze strony i jakos napisalem blednie ...

[TobaccoBoy]

Rozumiem.

[rafaello85]

I jest juz opinia zawsze "niezawodnego" sir Jacky

No nareszcie, zaczynałem się obawiać, że dziadura nie zabierze głosu w tej ważnej kwestii Ja myślę, że sędziowie powinni być wybierani po uprzedneij akceptacji Stewarta Najlepiej żeby cała trójka pochodziła z Wielkiej Brytanii

[krisow]

Po obejrzeniu onboardu z bolidu Hamiltona zmieniam zdanie i przychylam się do opcji o słuszności kary. Lewis nie zdejmował nogi z gazu na prostej startowej i dzięki temu wyprzedził Raikkonena. Ale mimo wszystko dałbym chyba karę przesunięcia o 10 miejsc w następnym wyścigu zamiast doliczania 25 sekund, chociaż w perspektywie może to byłoby bardziej dotkliwe niż strata dwóch miejsc na Spa

[benno]

Ale mimo wszystko dałbym chyba karę przesunięcia o 10 miejsc w następnym wyścigu zamiast doliczania 25 sekund, chociaż w perspektywie może to byłoby bardziej dotkliwe niż strata dwóch miejsc na Spa

Chyba z choinki sie urwales .. Przeciez juz nieraz bylo pisane w tym temacie ze wedlug przepisow karą za uzyskanie przewagi po scięciu szykany jest DT lub 25 sekund dodawane do końcowego czasu.

[Pieczar]

Przeciez juz nieraz bylo pisane w tym temacie ze wedlug przepisow karą za uzyskanie przewagi po scięciu szykany jest DT lub 25 sekund dodawane do końcowego czasu.

Czy aby na pewno?

„Postąpiliśmy profesjonalnie i zgodnie z zasadami FIA. Hamilton skrócił sobie drogę w zakręcie, jadąc poboczem. Mieliśmy do wyboru przyznanie kary czasowej lub przyznanie kary obniżenia pozycji startowej do następnego wyścigu o 10 miejsc. Wybraliśmy pierwszą opcję i przyznaliśmy karę czasową 25 sekund. Wiem, że jestem teraz bardzo niepopularną osobą w Zjednoczonym Królestwie, ale wykonywałem tylko swoją pracę i wiem, że postąpiłem profesjonalnie.” – dodał Kenijczyk.

http://www.f1wm.pl/php/wiad_gen.php?id=9605

[kemek]

Na GP Włoch będzie padać, więc lepiej by wyszedł na tej karze 10 miejsc. [;

[benno]

Przeciez juz nieraz bylo pisane w tym temacie ze wedlug przepisow karą za uzyskanie przewagi po scięciu szykany jest DT lub 25 sekund dodawane do końcowego czasu.

Czy aby na pewno?

„Postąpiliśmy profesjonalnie i zgodnie z zasadami FIA. Hamilton skrócił sobie drogę w zakręcie, jadąc poboczem. Mieliśmy do wyboru przyznanie kary czasowej lub przyznanie kary obniżenia pozycji startowej do następnego wyścigu o 10 miejsc. Wybraliśmy pierwszą opcję i przyznaliśmy karę czasową 25 sekund. Wiem, że jestem teraz bardzo niepopularną osobą w Zjednoczonym Królestwie, ale wykonywałem tylko swoją pracę i wiem, że postąpiłem profesjonalnie.” – dodał Kenijczyk.

http://www.f1wm.pl/php/wiad_gen.php?id=9605

Sorry moj błąd , przyznaje racje , czas iśc juz spać.

[K]

Szczerze mówiąc, jeżeli Hamilton zyskał przewagę jadąc w sposób, w jaki pojechał, to Steward lub Lauda pewnie o tym wiedzą, chyba, że za ich czasów takiego problemu nie było. Lepiej by było dla ich reputacji, żeby nie wypowiadali opinii, które mijają się z prawdą. Byli mistrzami świata, a tak ludzie zapamiętają ich jako zrzędliwych i stronniczych pierników.

Heh - wystarczy powiedzieć, że Sir Jackie się wypowiedział i w jakiej sprawie, a mniej więcej wiadomo jakiego rodzaju była ta wypowiedź. Inni są be a Lewis jest ok. Innych należy wykluczyć za krzywy wyjazd z boksów, ale McLarena nie tykać.

[Anderis]

Na GP Włoch będzie padać, więc lepiej by wyszedł na tej karze 10 miejsc. [;

Skąd ta pewność? Stronka, którą podałeś stronę wcześniej przepowiadała 90% szans opadów podczas kwalifikacji i 100% sznas opadów podczas wyścigu o GP Malezji. Chyba pamiętamy, jak się tam skończyło? Ja tam nie mam nic przeciwko deszczowi, ale Twoje wnioski są chyba wyciągane zbyt pochopnie