GP Singapuru 2008

[Damos]

Fernando wygrał w wielkim stylu mimo neutralizacji.

Nie mimo tylko dzięki i styl był dobry a nie wielki. To GP wygrał fart. Ciekawe jest to, że na tak ciasnym, wyboistym i trudnym torze rozbiły się tylko 3 "łamagi" - Piquet, Sutil i Raikkonen

[rafaello85]

Ciekawe jest to, że na tak ciasnym, wyboistym i trudnym torze rozbiły się tylko 2 "łamagi" - Piquet i Raikkonen

Jeszcze Sutil

[sceptyk]

Jeszcze Sutil

Sutil chyba zawdzięcza crash Massie.

[Tomdzio]

Obejrzałem powtórkę live timingu dzięki nieocenionemu programowi Mr. Dudka. Tradycyjnie już, było to ciekawsze niż oglądanie wyścigu w TV . Kluczowym momentem GP był oczywiście dzwon Piqueta i co nastąpiło później. Rosberg zjeżdża od razu, i dzięki temu wyjechał jeszcze przed nietankującymi Trulim i Fisichellą. Robert zjeżdża okrążenie później i jest za nimi, tuż przed Alonso. Kiedy cała reszta zjechała, po otwarciu pit lane, w/w znaleźli się na czele w kolejności: ROS, TRU, FIS, KUB, ALO. Ta kolejność była kluczowa bo Nico jadąc pierwszy mógł wyrabiać przewagę na wolnymi Trullim i Fisico a Robert za nimi utknął. Przewaga Rosberga w momencie zjazdu na karny przejazd wynosiła już 13s nad TRU, 23s nad ALO i 26s nad następnym Coulthardem. Pozwoliło to wyjechać za ALO i przed COU. Fisi niedługo potem pituje otwierając drogę ALO i ROS, którzy po picie Tullego na 33-cim są na p1 i p2.
Kolejny raz wyścig nie jest rozstrzygany w bezpośredniej walce ale dzięki durnym przepisom o tankowaniu, umożliwiającym wygrywanie z połowy stawki bez jednego wyprzedzenia. Ogólnie jestem zniesmaczony zarówno tym GP jak i całym sezonem 2008.
No bo co jeszcze może nas czekać? WDC dla Hamiltona lub Massy w zależności od szeregu zbiegów okoliczności typu wyjazdy SC, błędy obsługi, defekty a w następnej kolejności ewentualne błędy kierowców. Na rozstrzygniecie w walce na torze raczej bym nie liczył. Było trochę nadziei na walkę Kubicy o WDC, co przyćmiło nieco nędzę tegorocznych GP ale to już przeszłość. Robert ma szansę na P3 i obecność na gali w Monaco, ale jest zbyt wiele do stracenia aby podejmował ryzyko jakiś spektakularnych manewrów. Zeszłoroczne przebłyski, typu deszczowa walka z Masą, były w momencie jak już nie było nic do stracenia. Pozostaje mieć nadzieję, że bolidy AD 2009 naprawdę ułatwią wyprzedzanie i że zostaną zmienione te nieszczęsne regulacje odnośnie SC. W przeciwnym wypadku oglądanie Fashion TV będzie ciekawsze.

[Mexi]

Tomdzio, co to za powtórka live timingu?

[Tomdzio]

Mexi, przez powtórkę live timingu miałem na myśli LT zarejestrowany sekunda po sekundzie i do odtworzenia jeszcze raz, tak jak w czasie wyścigu (tzn. w czasie rzeczywistym, z komentarzem itp).

[pjaxz]

Szkoda straconej szansy na powalczenie o wygraną. Wystarczyła dobra reakcja teamu BMW i Robert na pewno skończyłby wyścig przed Rosbergiem, a być może powalczyłby z Alonso o wygraną. Kolejny raz w kluczowym momencie podjęli błędną decyzję.

Alonso i Rosberg najwięksi beneficjenci sytuacji z SC, ich zasługa, że potrafili to wykorzystać. Lewis oddalił się od Massy już na 7 punktów a przy swojej świetnej formie oraz konkurencyjności Mclarena to może być naprawdę dużo. Teraz Brazylijczyk potrzebuje pomocy Kimiego, który musi zajmować miejsca między nim a Lewisem.
Swoją drogę ciekawe, że mając najlepszy bolid w stawce w Singapurze, Ferrari nie wywiozło ani jednego punktu.

Robert ciągle ma 7 punktów przewagi nad Kimim, ale tak po prawdzie różnica w szybkości Ferrari i BMW była wczoraj znaczna i jeśli Fin przestanie popełniać błędy, to nawet szybka oraz wolna od potknięć jazda Polaka raczej nie zapewni mu 3 miejsca w generalce.
Heidfeld dopiero raz w normalnych wyścigowcy warunkach pokonał Kubicę (Silverstone), a jest tylko 8 punktów za nim Lekka paranoja

[K]

pjaxz

Heidfeld dopiero raz w normalnych wyścigowcy warunkach pokonał Kubicę (Silverstone), a jest tylko 8 punktów za nim Lekka paranoja

Aż zastanawiające, prawda? Gość jeździ raczej niezbyt widowiskowo, a punkty mimo wszystko wpadają. Heidfeld byłby idealnym numerem dwa. No ok, może nie idealnym, bo trzeba by mu amputować ambicję.

Rafaello85 - nie ma się co obawiać o reakcje w Ferrari. To na pewno był obuch w głowę. Oby im jej tylko nie urwało od tego uderzenia. Na pewno lizakowy powinien się pojawić z powrotem. Powinni lepiej sprawdzać działanie maszyny tankującej o ile da się je lepiej sprawdzić, no i postawić przy niej większego osiłka (Pudzian dostałby może angaż w F1 ) - żeby tylko nie wyrwał węża ze zbiornikiem W BMW przy wężu stoi chyba taki spory gość.

Było przewidziane, że kierowcy pojadą wyścig dość zachowawczo, co też się sprawdziło w przypadku części stawki. Na pewno przed tym GP za rok będą czuli większy respekt.

Do poprawy za rok na pewno: 1) wjazd do boksów 2) tarki 3) o ile to możliwe nawierzchnia

W sumie McLaren jako team zasługuje na WCC - popełniają mniej błędów. Co do kierowców, Lewis wcale nie popełnia mniejszej ilości błędów, tylko są one mniej dotkliwe w skutkach, bo walka jest wyrównana. W zeszłym roku mieliśmy GP Europy, Chiny i Brazylię. W tym roku mieliśmy Bahrajn, Kanadę i Spa jak na razie. Ale trzyma poziom i obecnie jest faworytem do tytułu.

[Lipek]

K - zapomniałeś wspomnieć o Francji.

[rafaello85]

Jeszcze na temat samego wyścigu, otoczki. Muszę powiedzieć, że przed kilkoma miesiącami byłem bardzo sceptycznie nastawiony do nocnych wyścigów. Po wczorajszym dniu zmieniłem zdanie Wygląda to bardzo ładnie Na dworze całkowita ciemność, a tor rozświetlony setkami lamp Bardzo lubię taką atmosferę. Nie miałbym nic przeciwko kolejnym takim wyścigom w przyszłości. Bernie coś wspominał, że chciałby nocny wyścig zoorganizować w: Malezji, Chinach i Australii. Jeśli tak się stanie, to te eliminacje będą mieć piękną otoczkę, a do tego obejrzymy je o normalnej porze czyli około 14 w niedzielę Jestem ZA

[K]

rafaello85

Bardzo lubię taką atmosferę. Nie miałbym nic przeciwko kolejnym takim wyścigom w przyszłości. Bernie coś wspominał, że chciałby nocny wyścig zoorganizować w: Malezji, Chinach i Australii. Jeśli tak się stanie, to te eliminacje będą mieć piękną otoczkę, a do tego obejrzymy je o normalnej porze czyli około 14 w niedzielę Jestem ZA

Ja też jestem za, ale najbardziej doskwiera mi Japonia, która jest o 6:00 rano (czy jakoś tak)... Jednak idea nocnych wyścigów może nie wszędzie się udać. Po pierwsze - kasa (a coś mi się obiło o uszy, że w Australii różnie to może być), po drugie kierowcy i ich wytrzymałość. Sądzę, że wypadek Trullego nie był regułą i kierowcy to wytrzymają, ale kto wie, co powiedzą, jak im się zaserwuje taką propozycję.

EDIT: Po lekturze wywiadu ze Stefano D. (serwis autosport.com) sądzę, że Kimi ma już wyznaczone miejsce w teamie do końca sezonu, prawdopodobne, że światełka jednak zostaną, ale w czasie neutralizacji będą zastępowane gościem z lizakiem.

[kaziktom]

... Jednak idea nocnych wyścigów może nie wszędzie się udać. Po pierwsze - kasa (a coś mi się obiło o uszy, że w Australii różnie to może być), po drugie kierowcy i ich wytrzymałość. Sądzę, że wypadek Trullego nie był regułą i kierowcy to wytrzymają, ale kto wie, co powiedzą, jak im się zaserwuje taką propozycję.

Malezja też nie chce się zgodzić na nocny z powodów finansowych.
A co do wytrzymałości kierowców, to bez przesady... To po prostu inna pora i niektórzy z nich wolą nawet taką późną godzinę.
Trulli odpadł z powodu hydrauliki, a wyglądał, jak wyglądał nie z powodu późnej pory, ale bardzo wysokiej wilgotności i wysokiej temperatury (ok. 30 stopni!!!). Pomyśl, co by było w dzień na tym torze (oczywiście, gdyby nie padało) - jeszcze wyższa temperatura i wilgotność...

[Mati93]

Z Trulim to mi się wydaję że realizator pokazał go w tedy gdy on na siebie wylał wodę czy coś w tym stylu wielu kierowców tak robi dlatego wyglądał na całego mokrego ......

[rafaello85]

Z Trulim to mi się wydaję że realizator pokazał go w tedy gdy on na siebie wylał wodę czy coś w tym stylu wielu kierowców tak robi dlatego wyglądał na całego mokrego ......

Niekoniecznie. Widziałeś jak wyglądał Raikkonen? Realizator pokazał go w chwilę po wypadku. Jego kombinezon był cały przepocony.

[Dziadek]

GP Singapuru - jeśli miałbym pisać o tym jak wyglądał wyścig nocą, to rzekłbym, że ładnie to wyglądało. Jeśli chodzi o czysto sportową rywalizacje, to chciałbym, jak najszybciej o tym GP zapomnieć. Nie lubię i nie po lubię loteryjnych wyścigów. Szkoda mi bardzo Massy, Raikkonena i Kubicy, bo oni najwięcej na tym stracili. Nie ukrywam, że byłem zły przez to na Piqueta, który jeździ jak ciamajda W jego przypadku trzeba obstawiać nie które miejsce zajmie, lecz na którym okrążeniu się rozbije. Oby jak najszybciej ten kierowca znikł z F1. Zmartwiło mnie też to, że na tym torze chyba gorzej o wyprzedzenie niż w Walencji. Żeby BMW czy Ferrari męczyło się przez x okrążeń z Force India ehh...
O karach podczas SC nie będę się wypowiadał, bo każdy wie co jest nie tak.
Co do Raikkonena w końcowej części wyścigu, to też lepiej nic nie mówić. Jestem ciekaw czy osoby, które dopiero teraz zaczęły się interesować F1 uwierzą po obejrzeniu ostatnich wyścigów, że ten kierowca broni mistrzostwa.