GP Singapuru 2008

[qTeck]

http://www.autosport.com/news/report.php/id/71023


Spodziewane wznowienie dyskusji o obecnej regulacji SC. Po GP Hiszpanii skończyło się na rozmowach, ale wiadomo, że jeśli już coś będą zmieniać to od nowego sezonu. Na razie trzeba być nadal ekstra czujnym na Piqueta, Nakajimę i tego typu agentów

[rafaello85]

"Czy Kubica był poszkodowany przez przepisy dotyczące samochodu bezpieczeństwa? Nie. Przepisy są, jakie są. Wszystkie zespoły zgodziły się na nie rok temu. Nie uważam więc, że powinno się je znowu zmieniać. Zasada jest bardzo prosta i trzeba się z nią pogodzić - powiedział trzykrotny mistrz świata.

źródło: wp.pl

Po raz kolejny Lauda dał popis... Ten gość nie ma już ani krzty mojego szacunku. Uważa, że Robert nie był poszkodowany, jasne - przecież Kubica zyskał na tych durnych porzepisach...
Zdaniem Laudy, przepisów dotyczących SC nie należy zmieniać. Mam nadzieję, że w tym sezonie będzie jeszcze okazja do obejrzenia SC na torze i za sprawą neutralizacji, Lewis spadnie daleeeeeeeeeeeko, daleeeeeeeko i ciekawe co wtedy mądry Niki powie. Czy wtedy nie będzie alarmował żeby ten przepis zmienić bo wypacza zawody... Mam nadzieję, że to zobaczę.

[Ralph1537]

a według Piqueta seniora przepis jest głupi i jest winny tego że spartolił wyścig Kubicy, oraz to że powinni go zmienić- powiedział Piquet - źródło: http://f1.wp.pl/kat,101076,title,Piquet ... omosc.html

a przepis ten ma niby być zmieniony w przyszłym roku tak powiedział Teissen

[barteks]

Kiedy się w końcu nauczycie, żeby nie cytować Super Expressu...

[qTeck]

BMW team boss Mario Theissen was left fuming by the Safety Car refuelling lottery.

"This has ruined Robert's chances at a crucial point in the World Championship," he told the team's website.

"I don't know whether we have lost second place - Robert was actually ahead of the eventual winner Alonso. I am very disappointed that the safety-car rule has affected us again."

Peter Sauber was equally upset. "We had a great chance of finishing on the podium, and scoring well in both title races," he Swiss. "This rule is unfortunate, to be polite."

Nastroje oczywiście marsowe, ale do zmiany (tylko jakiej?) trzeba czegoś więcej niż głosu każdorazowo poszkodowanych i paru byłych mistrzów świata. No chyba, że jak ktoś już wspomniał Saint Lewis of Woking straci w ten sposób wiele punktów lub nawet WDC, wtedy może nawet jego największy wyznawca Lauda się wzruszy. Swoją drogą ciekawe co na to sir Jackie Stewart, on też często dorzuca swoje 5 groszy do najgorętszych tematów sezonu

[slipstream]

Super, czyli dalej Piquet Senior jest wysłannikiem i ekspertem SE od spraw Formuły 1

[TobaccoBoy]

Az głowa boli...

Co do SC - to se mogą mówić, ale trzeba uwzględnić jeden fakt - by zmienić przepisy musi być zgoda wszystkich zespołów, a tego nie ma, bo jest kilka teamów, którym obecne regulacje są bardzo na rękę.
Tak to jest, jak się dało troszkę więcej władzy teamom....

[O2]

Ale Massa i Hamilton w momencie wypadku piqueta byli chyba pare zakretow przed zjazdem do boksow, wiec chyba mogli zjechac czy sie myle?

[barteks]

Jest już podsumowanie wyścigu na f1.com. Teraz to strach lodówkę otwierać, wszędzie ojciec Hamiltona

[BMW]

Ale Massa i Hamilton w momencie wypadku piqueta byli chyba pare zakretow przed zjazdem do boksow, wiec chyba mogli zjechac czy sie myle?

mogli Kubica tez mogl wlasnie wtedy go pokazywano i myslalem ze zjedzie ale niestety zrobil to 2 kolka po tym

[barteks]

Linia tramwajowa spowodowała awarię skrzyni biegów w bolidzie Webbera:

http://www.autosport.com/news/report.php/id/71054

No to już wyobrażam sobie jakie jaja bedą za rok z KERS-em

[dex]

I proszę ankieta na stronie głównej pokazuje ze dużo osób chce żeby wyścig teraz w japoni był suchy , dziwne to jeszcze niedawno każdy chciał deszczu bo wyścigi na suchym torze były nudne , teraz jak jest coraz więcej deszczowych wyścigów znowu chcą na odwrót , ludziom się jednak nigdy nie dogodzi