Grand Prix Włoch 2006: wyścig, który przejdzie do historii

[RENO]

wprawia Mario w ekstaze.

Nio zdobędą dublet w kolejnosci 1 Kubek 2 Heidfeld

[bodek]

Po kilku dniach i ochłonięciu parę moich uwag:
1. Kubica - in minus, w kwalifikacjach popsuł najważniejsze kółko a w wyścigu na początku ewidentnie był hamulcowym, in plus, w przeciwieństwie do wielu takich hamulcowych (słynny Trulli) dowiózł własnym wysiłkiem pudło do mety, wytrzymał presję i co najważniejsze w samym wyścigu nie popełnił błędu,
2. Kimi - odpuścił, dla mnie w sposób niezrozumiały. Stracił na jednym kółku, po zmianie opon aż 2 sekundy. Może kiedyś się przyzna, że w kontrakcie z Ferrari miał wpisane - przegrać dokładnie TEN wyścig?,
3. Alonso - jestem pod coraz większym wrażeniem tego kierowcy, on, pomijając, że dorżnął silnik, jest fantastycznie szybki i bezkompromisowy. Nie babra się z rywalami jak D.Hill, najmniejszy błąd i po tobie brachu. Nie liczyłem, ale wydaje mi się, że to on wyprzedził (na torze) największą ilość rywali.
4. M.S. - no wygrał, ale trochę kontrowersji znowu było, pytanie po co?
5. Start BM-ek rewelacyjny, oboje kierowcy byli przed pierwszą szykaną mocno do przodu. Nick potem pechowo to stracił, Robert wykorzystał. Warto zwrócić uwagę na ten fakt, bo dotychczas podkreslało się, że to Renault ma najlesze starty. Ponadto obie BM-ki były bardziej zatankowane od bolidów przed nimi,
6. Williams - k.., ch..., o co chodzi, jak tak znowu można? Robię sie radykalny, ale oni jako jednyni z całej stawki się sukcesywnie po prostu cofają w rozwoju.
7. Honda - jakoś dojechali. Czuć było, że się męczą, ale że z tyłu było jeszcze więcej walki z oporem materii, to i punkty się przytrafiły.
8. Enegretyczni, oba teamy - od kilku wyścigów żadnych wyraźnych efektów pracy, właściwie stoją w miejscu, czyli coraz gorzej.
9. Midland - teraz już jakiś S..., z zupełnie badziewnego ruskiego zespołu z końca stawki, zrobił się zespół powoli nawiązujący walkę z innymi. Trzeba to w końcu gdzieś docenić, dla mnie wyraźna progresja.
10. Pozostałe Japońce - niech ktoś coś o nich napisze, bo nawet na nich nie patrzyłem, no może Ralfik, który jak to ma ostatnio w zwyczaju, pozwiedzał pobocza i pozbierał kilogramy żwiru i piachu na swoje opony. Przynajmniej zespół i sponsorzy mieli "ekspozycję" w TV.
Tak nawiasem mówiąc, taktyka Laudy zbierania brudu na oponach w celu zmniejszenia niedowagi. Dawno nie słyszałem takiej bzdury, żeby celowo zbierać kilogramy brudu z pobocza. Przecież 2 kg, to niewiele ponad 2 litry benzyny w baku, czyli kilka kilometrów jazdy lub ułamek sekundy w trakcie dotankowania na picie. Może się mylę, ale czy wynika z tego, że bolidy ważą bez benzyny? Jak nie, to skąd Kubica miał wiedzieć, że ma 2 kg za mało? No a tak dalej doradzając młodzikowi (Kubicy) w stylu strego wygi (Lauda), to chyba szybciej i pewniej byłoby po prostu wjechać na jakiś żwir i zebrać parę kilo od razu do wlotów chłodnic, potem tylko ostrożnie hamować, żeby się za szybko nie wysypał. Sukces na wadze u sędziów gwarantowany.
11. MS odszedł - jest inny wątek na ten temat na forum więc ........

[Bucu]

Może kiedyś się przyzna, że w kontrakcie z Ferrari miał wpisane - przegrać dokładnie TEN wyścig?,

ciekawe spostrzeżenie ale mozliwe

teraz już jakiś S...

SPYKER!! odsyłam do: http://pl.wikipedia.org/wiki/Spyker - naprawde polecam można sie ciekawych rzeczy dowiedzieć
przykładowe modele: http://www.dieselstation.com/archive/Spyker/index.shtml
EDIT: albo http://www.ritzsite.net/Spyker/1898_Spy ... _Coach.JPG

Może się mylę, ale czy wynika z tego, że bolidy ważą bez benzyny?

w kontrowersyjnych przypadkach tak

[Jacobser]

Muszę przyznać,że jestem cały czas pod wrażeniem postawy Roberta Kubicy. Wiedziałem, że stać go na dużo, ale żeby już w tym sezonie stanąć na podium to przechodziło najśmielsze marzenia. Stało się jednak, z czego wszyscy jesteśmy bardzo zadowoleni, a jakby wrażeń było mało, to po niedzielnym GP Alonso od Schumiego dzielą już tylko 2 punkty.

[RENO]

10. Pozostałe Japońce - niech ktoś coś o nich napisze,

Ależ prosze. Sato ukończył na 16 pozycji przed Midlandem któy był 17 i Super ogórki robią postępy, żeby nie było że Sato miał farta to powiem że Sato i ten Midland co go objechał juz nie pamietam kto nim kierował mieli po tyle samo straty czyli 2 lapy do zwycięzcy

[dex]

2. Kimi - odpuścił, dla mnie w sposób niezrozumiały. Stracił na jednym kółku, po zmianie opon aż 2 sekundy. Może kiedyś się przyzna, że w kontrakcie z Ferrari miał wpisane - przegrać dokładnie TEN wyścig?,

kto to wie ?? ale takie rzeczy raczej nie wyjdą na jaw

3. Alonso - jestem pod coraz większym wrażeniem tego kierowcy, on, pomijając, że dorżnął silnik, jest fantastycznie szybki i bezkompromisowy. Nie babra się z rywalami jak D.Hill, najmniejszy błąd i po tobie brachu. Nie liczyłem, ale wydaje mi się, że to on wyprzedził (na torze) największą ilość rywali

racja ale te wypowiedzi potem po wyścigu to troche nie potrzebne , kierowcą jest świetnym , ale takie mówienie na Ms to przykre

mój kumpel mówi tak (dokładnie Darek) " patrzysz na człowieka widzisz inteligętną osobe , widzisz jego zewnętrzną postać , jak sie porusza , zachowuje itp , a jak sie odezwie jest wielki dół ,zjazd , jakby powietrze uszło ,to coś co wydawało sie piękne jest szare " po części troche jest w tym racji , lepiej powiedzieć o pare słów za mało niż za dużo , według mnie .

[Ave]

2. Kimi - odpuścił, dla mnie w sposób niezrozumiały. Stracił na jednym kółku, po zmianie opon aż 2 sekundy. Może kiedyś się przyzna, że w kontrakcie z Ferrari miał wpisane - przegrać dokładnie TEN wyścig?,

kto to wie ?? ale takie rzeczy raczej nie wyjdą na jaw

Nie wyjda na jaw, gdyz powyzsze domniemanie jest wyssane z jakiejs blizej nieokreslonej sadzawki - szara substancja. McLaren wciaz jest slabszy od Ferrari. Ot co.

[bodek]

2. Kimi - odpuścił, dla mnie w sposób niezrozumiały. Stracił na jednym kółku, po zmianie opon aż 2 sekundy. Może kiedyś się przyzna, że w kontrakcie z Ferrari miał wpisane - przegrać dokładnie TEN wyścig?,

kto to wie ?? ale takie rzeczy raczej nie wyjdą na jaw

Nie wyjda na jaw, gdyz powyzsze domniemanie jest wyssane z jakiejs blizej nieokreslonej sadzawki - szara substancja. McLaren wciaz jest slabszy od Ferrari. Ot co.

NIe jestem zwolennikiem spiskowych teorii dziejów, tylko zastanawim się, dlaczego Ci dwaj panowie grzecznie zamienili się ze sobą miejscami (po pierwszym pit stopie) a potem równie grzecznie, jak koledzy z zespołu jechali w prawie nie zmienionej odległości. MS szybciej, Kimi też, MS wolniej, Kimi oczywiście też i tak przez 50 kółek, żaden z nich się zbytnio nie oddalił od drugiego. I nie wmawiaj mi, że MS wyciskał maxa ze swojego Ferrari, bo czasy, zwłaszcza po drugim pit stopie mówią coś zupełnie innego. Ktoś powie, Kimi się poddał (bo jeszcze niedawno miał słabszy samochód), no właśnie ale dlaczego się poddał i czy na pewno miał taki samochód? A "szara substancja", no cóż służy właśnie do tego, żeby jej używać, również tam gdzie inni widzą tylko proste przekazy.

[gregoff]

Obaj mają przed sobą drugie Grand Prix na tym samym silniku chyba. Obaj widzieli, że już nic nie zdziałają. Szczególnie Kimas który po prostu widział, że jeśli przyspieszy to wtedy Schumi zrobi to samo. Możliwe, że też między zespołami doszło do dzentelmeńskiej umowy, że nie będą się ścigać bo Mak i tak walczy o pietruszkę a Ferka ciągle o mistrzostwo. Takie rzeczy już się zdarzały...

[Ave]

Dzentelmenska umowa miedzy Ferrari a McLarenem ??? Jak to pogodzic chocby z faktem, ze w McLarenie ma w przyszlym sezonie wystepowac aktualny Mistrz Swiata (2006). Heh.

[sneer]

Obaj mają przed sobą drugie Grand Prix na tym samym silniku chyba. Obaj widzieli, że już nic nie zdziałają. Szczególnie Kimas który po prostu widział, że jeśli przyspieszy to wtedy Schumi zrobi to samo. Możliwe, że też między zespołami doszło do dzentelmeńskiej umowy, że nie będą się ścigać bo Mak i tak walczy o pietruszkę a Ferka ciągle o mistrzostwo. Takie rzeczy już się zdarzały...

Myślę żę Kimas, biorąc pod uwagę to że McLareny miały problemy z dojechaniem do mety wolał odpuścić...A nawet jeśli coś na rzeczy było, to ładnie to w pitstopie załatwili :d

[slipstream]

Ktoś powie, Kimi się poddał (bo jeszcze niedawno miał słabszy samochód), no właśnie ale dlaczego się poddał i czy na pewno miał taki samochód?

A może chciał żeby MS tak łądnie pożegnał się z kibicami we włoszech żeby mu potem w Ferrari nie wypominali że nie dał wygrać MS w domowym wyścigu fanatycznych Tifosi.

[RENO]

napewno to ma jakies powiązanie z konraktem z Ferrari. Może JT mu powiedział że ma przpuscić Msc bo w Ferrce sie jeszcze nawygrywa

[deZZember]

Zdaje się, że co poniektóre ostatnie wypowiedzi będę musiał przenieść do tematu o 11 września i innych teorii spiskowych

Ja byłem od początku weekendu GP przekonany, że Raikkonen nie mógł wygrać tego wyścigu: po prostu jego obecny McLaren nie mógł mu na to pozwolić. Monza jest bardzo szybkim torem, a obecne Maki wolą kręte, tam czują się znakomicie i niwelują swoje braki w prędkości max. (czyli de facto mocy). Schumacher i Brawn mieli wszystko pod kontrolą odkąd Alonso dostał karę. Teoretycznie na Monzy mogli mu tylko zagrozić Massa (haha, dobry żart, ale napisałem "teoretycznie") i Alonso (tu już sprawa została załatwiona w sobotę ), innym (McLarenowi) nie pozwalała specyfikacja toru albo "brak formy", czy jak tam to się nazywa (Fisico w Renault).

MS szybciej, Kimi też, MS wolniej, Kimi oczywiście też i tak przez 50 kółek, żaden z nich się zbytnio nie oddalił od drugiego

A może było na odwyrtkę: jeżeli Kimi przyspieszył i chciał dogonić MSC, to Schumi też przyspieszał (miał zapas, nie jechał przecież cały czas na maks. możliwości), a jak Kimi odpuszczał, to MSC też (po co miał jechać na maksa?)?

To, że Kimi nie jechał cały czas na 100% tylko w pewnej chwili odpuścił wynika z tego, że już i tak nie walczy o tytuł. MSC w generalce nie prześcignie, a 8 pkt jest w jego przypadku cenną zdobyczą punktową (już dogonił Fisichellę, może uda mu się prześcignąć Massę i zdobyć 3 miejsce? Kto wie...). Tak więc nie wysilajcie się dumając, jak to Kimi myślał tylko jak tu pomóc MSC zdobyć tytuł. On myślał tylko o sobie i o cennej zdobyczy, jaką był 8 pkt., szczególnie gdy jego bezpośredni rywale (Massa i Fisico) byli za nim. Do tego na pewno wiedział o awarii de la Rosy... więc ja nie widzę żadnych dowodów, że Kimi jechał pod Schumiego. ...czego i Wam życzę

[bodek]

OK, wszystko się zgadza, argumantacja logiczna, poza tym jednym ale, że to był TEN jeden JEDYNY wyścig (i każdy to przyzna, nawet Berni to zrobił), gdzie Ferrari stawało na głowie, żeby dużo wcześniej zaplanowanej ceremonii odejścia MS-a NIC nie popsuło.