Kącik motoryzacyjny

[tuba]

Ładne Alfy niespełna dziesięcioletnie za 10-12 tys.

Laweta nie jet częścią zestawu... Musiałem

[exxxile]

Jasne. Rzecz w tym, że patrząc na to jak rozkładają się ceny na allegro można wywnioskować, iż 90% sprzedawanych 147 to szrot, bez lawety nie podchodź.

[RdQ_]

Uderzaj do @hideto. On z tego co pamiętam dobrze ogarnia tutaj temat Alf.

[quickNick]

Alfa tak ale tylko na silnikach Fiatowskich JTD. Reszta to syf i laweta.
Choc ja upodobania do wloskich samochodow nie rozumiem zupełnie

[Duif]

Alfa tylko na silnikach 1.4 od Fiata. Reszta to syf i laweta.
Choć ja upodobania do niemieckich samochodów nie rozumiem zupełnie.

To tak parafrazując twoje słowa.
Natomiast Alfa to auto jak każde inne. Psuje się w zasadzie to samo.
Przy autach używanych mamy prosty wybór. Nie model jest najważniejszy ale stan pojazdu. Jak pojazd będzie w dobrym stanie to posłuży jeszcze długo.

[quickNick]

Spoko ale silnik w alfie inny niz JTD to badziew. Chocby Twin Spark. i twoje parafrazy tego nie zmienia.

To nie jest 3,0d od BMW albo 320cdi od Mercedesa, a JTD w Alfie to jedyny sluszny silnik. I tu tez twoje parafrazy na nic sie nie zdadza.

[Duif]

A gdzie ja napisałem coś o twin-spark? Widać, że nie wiesz o czym mówisz, a się wypowiadasz
1.4 t-jet to jeden z fajniejszych silników do większości kompaktowych pojazdów.

Inna sprawa jest taka, że jako fan Mercedesów z lat 80 byłem mocno zasmucony poszukując ostatnio auta dla siebie. Samochody Mercedesa z lat 2002-2011 to straszna kaszana pod kątem jakości wykonania. Wchodząc do większości egzemplarzy jestem straszony zuzytymi plastikami (nie mówiąc o skórze na fotelach).
BMW stoi tutaj dużo lepiej pod tym kątem, chociaż akurat w dobrze znanej mi F30 plastiki trzeszczą jak dawne Kie.

Audi zdecydowani przewodzi jakości wykonania w niemczech, jednak same auta do mnie nie przemawiają. Tu już kwestia gustu.

Największym zaskoczeniem podczas poszukiwań był Jaguar X-Type z 2007r. Byłem oszołomiony jakością tego pojazdu. Kosmos, w porównaniu do reszty z tej klasy.

Koniec końców stoję przed wyborem X-traila II generacji, bądź Freelander'a z II generacji.

Ale najważniejsze we wszystkim jest to aby mieć otwarty umysł i nie powtarzać utartych sloganów.

Wysłane z mojego Classic przy użyciu Tapatalka

[quickNick]

Z Mercedesow 2000-2005 silnik 320cdi to legenda. Jezdzilem W211 i tam akurat na jakosc materialow nie bylo co narzekać, a auto trzynastoletnie. Jesli nikt nie tankowal na stacjach pod Tesco, to ten silnik byl nie do zajechania, z mocnym kopem od samego dolu i do tego calkiem ekonomiczny. BMW E60 3.0d mimo kilkunastu bhp wiecej nie zbiera sie tak dobrze jak 320cdi.

Co do BMW sie zgadzam, faktycznie teraz chyba stoja najlepiej z materialami. Nowa E Klasa to smiech na sali, za to nowe 5er bierze udzial w konkursach na auto roku. Juz F10 to byl kosmos jesli chodzi o materialy, a nowe G30 kontynuuje ten trend, bo wlasciwie niezbyt duzo sie zmienilo na desce rozdzielczej.

Ale ja jestem fan BMW, mialem koncowy wypust E39 Touring 3.0d w MPaku i Alcantrze i jakosc prowadzenia tych samochodow....

[hideto]

Skoro już mnie wywołano do tablicy...

Jeśli twinspark to tylko 8 zaworowy, ale wtedy cudów z osiągami nie będzie.

Zresztą ja bym już odpuscił generację 147/156. Przy obecnych cenach i cenach zawieszenia oraz jego trwałości nie dziwi ilość aut na otomoto. Chyba że kogoś stać na wyłożenie 30k na busso w średniej formie i traktuje to jako inwestycje.

Poza tym z alfami jest tak, że jak dbasz tak masz. Kupują je teraz cebularze którzy po prostu szukają taniego wozidła i oszczędzają na czym się tylko da. To jeszcze potęguje rzekomą awaryjność.

Ja mam swoją 159 już ponad dwa lata... dwumasa i zawieszenie zrobione przy 205kkm. Turbina przy 175kkm ale spokojnie dociągnęłaby do dwumasy. Regenerowałem przy pierwszych oznakach pocenia. Jtdmy polecam, choć z rozsądkiem. Po mieście palą jak po....ane.


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[barthezz]

Jaki masz silnik w tym 159?

[hideto]

2.4 210KM czyli teoretycznie najbardziej awaryjnego diesla z włoch.

Cały myk polega na tym by używać auta zgodnie z przeznaczeniem i o nie dbać. Póki co, żadnych oznak problemów z głowicą.

Po prostu nie ma aut bardziej czy mniej awaryjnych. Są tylko auta bardziej lub mniej odporne na idiotę wpisanego do dowodu rejestracyjnego.

Z drugiej strony szukanie tanich aut zza granicy z niskim przebiegiem to proszenie się o problemy. Ludzie mogą dalej wierzyć że turbo diesel z niemiec po 10 latach ma 170kkm przebiegu. Takie podejście jednak samo prosi się o to by dać się oszukać. To dlatego awaryjności aut nie mierzy się na starych autach. Jeśli ktoś po raz trzeci. Czy czwarty robi danym autem 250kkm czyli w sumie auto ma nalatane pod 800kkm to nic dziwnego że się drogie rzeczy psują. Handlarze nie oszukują bo lubią, oszukują by sprostać wymaganiom idiotów którzy szukają 15 letniego auta w stanie jak po opuszczeniu salonu z rocznym przebiegiem maks 12kkm. Chcecie takich aut, to takie są dostarczane.


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[cravenciak]

Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[barthezz]

A jak zaawieszenie sobie daje rade? Bo np na Łódzkie ulice to przydał by się jakiś monster truck.

[hideto]

Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Tak, tak... wiem do czego pijesz Ale to już drugi którego używam i jestem zadowolony, mimo że sprzęt jest mocno przeceniony.


Co do dziur. Póki co dostając oczopląsu udaje mi się ich unikać. Zwłaszcza na ulicy aleksandrowskiej od orlenu do granic Aleksandrowa Łódzkiego. Mam jednak nadzieję, że jeśli już którąś zaliczę to w sposób który od razu coś uszkodzi, tak by skorzystać z polisy miasta.

Przypomnę tym którzy nie wiedzą. Jeśli uszkodzicie auta na dziurze w mieście, to należy dzwonić po drogówkę i składać wniosek o naprawę z miejskiej polisy. W przypadku opon i felg płacą od razu. Z tego co wiem, przynajmniej w łodzi, większe kwoty czasami przeciągają się z wypłatami.

Samo zawieszenie jest sztywne, ale też komfortowe. Chociaż mój mechanik twierdzi, że zgubił plombę jak po wymianie klocków i tarcz jechał na moich 19’ z profilem 30.


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[barthezz]

A jak z wytrzymaloscia elementow zawiasu? Miales kiedys okazje posmigaz z mniejszym dieslem?