Forum Wyprzedź Mnie!

Nie to nie jest dziwne. W Orange/TP nie da się wziąć samego internetu. Albo weźmiesz internet z telefonem, albo zamiast telefonu będziesz płacił tzw. opłatę za utrzymanie łącza. Koniec końców, taniej wychodzi brać z telefonem, nawet jeśli nie będzie się go używać.

Takie Orange/TP...

https://www.ebay.de/itm/Pultordner-Voro ... 9v8ReCvv7Q


Jak to się może nazywać po polsku ?

Skorowidz na biurko? http://www.leitz.com/pl-pl/products/sko ... z_58310095

edit: jeszcze tak znalazłem, ten sam producent, którego wrzuciłeś https://abis.pl/index.php?marka=&kod1=d ... f&kodkat3=

Bingo ! Dziękuję

Potrzebuję bilet lotniczy w dwie strony z Berlina (obojętnie jakie lotnisko) do John Wayne Airport lub Long Beach. Data przylotu 5/6 sierpnia - odlotu 11 sierpnia...

Czy cena 3500 z dwoma przesiadkami i 20h podróży w jedną stronę jest dobra? Inne są po 5k

Może jeszcze chwilę poczekać z zakupem czy lepiej już bookować?

Dzięki z góry

Ktoś się orientuje z którego roku to kombinezon ?

https://www.ebay.pl/itm/Martini-William ... SwJqNa-NK0

Jeszcze Randstad więc 2017.

To, że nie z 2018 to jestem pewien... ale nie czasem z 2016 lub lat wcześniejszych ?

Faktycznie, chyba 2016. W 2017 jeszcze było logo AMG pod gwiazdą Mercedesa. No i Petrobras, w 2017 go już nie było.

Dobra, już znam odpowiedź. To z 2015 niestety

Sokół miał czerwony identyfikator a Jermakow zielony. Przypuszczam że nie wybrali sobie takich bo akurat ten kolor się im bardziej podoba. Ktoś wie czym się różnią te identyfikatory? Czerwony pewnie "ważniejszy" z większym dostępem do kierowców.

Z tego co wiem, to zależy od ilości GP jakie się odwiedza podczas sezonu.

Czerwony jak dobrze pamietam to stały identyfikator na cały sezon którzy dostają dziennikarze ze stażem i określoną już ilością odwiedzonych GP. Zielony to taki "dla początkujących" wydawany jednorazowo na każde GP. Dostępem na paddocku niczym się nie różnią. Znaczy jak ktoś z redakcji Eleven ma jechać na wyścig to występuje przed każdym GP o nową przepustkę. Sokół za lata pisania o F1, pracy w Polsacie i odwiedzonych GP o taką przepustkę zgłasza się raz przed sezonem i potem jeździ kiedy chce i może.

Chyba też aby utrzymać czerwoną wejściówkę, trzeba na iluś GP być w ciągu roku aby jej nie zdegradowali na zieloną.

Szczegółowych zasad nie pamiętam, ale tak, na utrzymanie czerwonej tez trzeba zapracować. Raczej na pewno nie jest tak że jak raz wejdziesz na czerwoną akredytacje to masz ją już dożywotnio. Ogólnie, da się po tych kolorach rozróżnić dziennikarzy ze stażem i stałych bywalców od tych którzy na GP pojawiają się dorywczo od niedawna.