Forum Wyprzedź Mnie!

Ale zauważyłeś jedno, że ostatnio jakoś tylko Mclaren ma nom stop przerąbane, za tą swoją kreatywność.

Ciekawa może być walka jutro na starcie na 2 linii... Ferdek i Lewis

Ciekawe czy, wielu kierowców nie ukończy pierwszego wyścigu, czy może jest to tylko charakterystyka toru w Melbourne, że tam tylu nie dojeżdża do mety.

[quote="bankoq"]Do dyfuzora McLarena przyczepiła się FIA. Wyścig w Bahrajnie jest pierwszym i ostatnim w żywocie obecnego modelu: http://www.yallaf1.com/2010/03/13/fia-t ... allaF1.com)

A dlaczego nie dyskwalifikacja lub inna kara skoro nieregulaminowy? Jeżeli muszą usunąć tenże dyfuzor przed kolejnym GP to FIA musiała uznać go za nielegalny, a skoro juz uznali, że jest niedozwolony to dlaczego jest jakaś dziwna taryfa ulgowa?

Renia też do wymiany http://en.espnf1.com/bahrain/motorsport ... MP=OTC-RSS

Ferrari i Red Bull w dzisiejszych kwalifikacjach jechali w innej lidze, jeżeli tak samo będzie w wyścigu to walka o mistrzostwo rozstrzygnie się między nimi.

Z wypowiedzi kierowców można wywnioskowac, że miękkie opony nie starczą na długo. Czyżby powtórka z Australii 09 i zmiana opon po paru okrążeniach? Zakaz tankowania sprzyja podejmowaniu decyzji o niekonwencjonalnych taktykach.

Sądzę, że FIA szybciej zgodzi się aby Kubica jak to on określił jechał na 4 kwadratowych oponach, niż pozwolą mu wymienic zniszczoną oponę...

To już są jakieś jaja ze strony FIA! Za mało czasu mieli na kontrolę przed rozpoczeciem sezonu, a nawet dzisiejszych kwalifikacji? Poza tym jeżeli są nieprawdłowe, to zespoły powinny zostac, zgodnie z regulaminem, ukarane.

Pezo napisał(a):Ferrari i Red Bull w dzisiejszych kwalifikacjach jechali w innej lidze, jeżeli tak samo będzie w wyścigu to walka o mistrzostwo rozstrzygnie się między nimi.

Spokojnie, to dopiero pierwszy wyścig. I do tego dość specyficzny tor. Takie deklaracje to będzie można składać dopiero po Barcelonie IMHO.

bohdi napisał(a):A dlaczego nie dyskwalifikacja lub inna kara skoro nieregulaminowy? Jeżeli muszą usunąć tenże dyfuzor przed kolejnym GP to FIA musiała uznać go za nielegalny, a skoro juz uznali, że jest niedozwolony to dlaczego jest jakaś dziwna taryfa ulgowa?

To działa na takiej samej zasadzie jak sprawa dyfuzorów rok temu. Nawet gdyby uznano je za nielegalne Brawnowi, Williamsowi i Toyocie punktów by nie odebrano. To taki benefit wynalazcy. Zawsze tak było.

bankoq napisał(a):
Pezo napisał(a):Ferrari i Red Bull w dzisiejszych kwalifikacjach jechali w innej lidze, jeżeli tak samo będzie w wyścigu to walka o mistrzostwo rozstrzygnie się między nimi.

Spokojnie, to dopiero pierwszy wyścig. I do tego dość specyficzny tor. Takie deklaracje to będzie można składać dopiero po Barcelonie IMHO.

Jednak przewaga 1 sekundy to jest przepaśc w F1, dodatkowo tor nie powinien pasowac do charakterystyki Red Bulla ,czyli szybkich łuków[w poprzednim sezonie bykom pasowały niskie temperatury, a w Bahrajn do najzimniejszych torów nie należy].

Sprawa jest prosta Merc mega szybki nie jest.Misiek choćby na uszach stanął to wysoko nie będzie a tu jeszcze Jenson i Robert z tyłu jako zagrożenie a im wyżej Misiek ty większa oglądalność tym więcej kasy dla FIA i tak się kręci.Więc pasuje FIA spowolnić nieco Renault i Maclarena.

szkoda że jednak Robert na miękkich oponach i do tego jedna przytarta.....może jakoś będzie a co do 11 pozycji to fakt wydaje się to niesprawiedliwy dodatek.....młode zespoły mogą mieć awarie lub jakieś wypadnięcia z torów do tego safety car i cała wypracowana przewaga tych na miękkiej mieszance może się zmniejszyć i są w plecy....po co wymyślili te same opony do wyścigu psuje się tylko kwalifikacje co widać ze czasy z q2 są lepsze niż z q1 mogło już chociaż być ze jak najlepszy czas był na miękkiej to zakłada się miękką mieszankę ale nową do wyścigu a teraz kierowcy się cackają z oponami i pole position może doprowadzić do tego że gość nie będzie pierwszy na koniec wyścigu bo za mocno zdarł opony w qualu ehh

Tak właściwie to czy kwalifikacje cokolwiek mogą powiedzieć o tempie wyścigowym? Vettel jest megaszybki na jednym kółku na świeżych oponach. Czy będzie równie szybki na zużytych? Jak szybki będzie zatankowany na full i zużywających się oponach? Tak samo z innymi kierowcami. Samochody z silnikami Renault są niby mniej paliwożerne wiec powinny być lżejsze czyli powinny lepiej wystartować. Wydaje mi się że bardziej miarodajne są czasy z treningów niż kwalifikacji.

Kara dla De la Rosy za przekroczenie prędkości.
Kara dla Algersuariego za przekroczenie prędkości.

Tak naprawdę to siłę danych zespołów poznamy dopiero jutro ok. godziny 14:30 :-P

Myślę, że jeżeli wyjedzie jutro SC to tylko na korzyść Roberta. Ze startą oponą nie pojedzie długiego stintu, na drugim na 90% założy twarde. Więc tylko SC da mu szanse zbliżenia się do czołowej czwórki. To samo tyczy się Szumiego i Buttona.

To co Panowie i Panie? Jakie przewidywania na jutro po tym co już wiemy i widzimy???
Moje skromne przemyślenia zapowiadają dublet czerwonych, ze względu na IMHO lepsze tempo wyścigowe w 1 fazie wyścigu- a więc tankowcami. Chyba wierzę w ostre pożeranie opon przez RBR i dlatego tak wnioskuję (no chyba że to kolejna zasłona, podobna do tej z dziś - Cichy pewnie by oszalał ze szczęścia gdyby tak było :smile:

).W końcówce cherubinek lekką puszeczką może zacząć szaleć jednak, lecz może być to już troszkę za dużo strat, bo Scuderia na mniejszym zatankowaniu też ma przecież dobre tempo. Tak jak już wcześniej mówiłem spodziewam się wczesnych zjazdów czołówki jadącej na softach po zmianę opon, gdyż upał i ciężki bolid je rozwali szybko,szczególnie u preferujących agresywniejszą jazdę. Więc IMHO max. do 10 okrążenia powinni je już zmienić, a może i w okolicach 5 okrążenia...
W dalszej stawce pozycje 4-6 mogą się niewiele zmienić, potem zyskać może Sutil i jego kolega z zespołu oraz Baricz, o MSC troszkę się obawiam jak i troszkę o Roberta i Buttona, ale stoczą ostrą walkę z jadącymi za nimi na lepiej znoszącymi upał i ciężar oponami,wcześniej przywołanymi Force India i Bariczem.
SC nie przewiduję, no chyba, że się jakiś nowy kompletnie rozsypie się lub się rozwalą w walce o 18 miejsce :grin:

Forum Wyprzedź Mnie!

Przed GP Bahrajnu 2010

Kto przegląda forum