Forum Wyprzedź Mnie!

sowa_kubica_fan napisał(a):Jutro Robert powinien wygrać, ponieważ Webber ma raczej dość słabe starty, czego nie można powiedzieć o Kubicy.

Kubica ma starty w kratke, a Webber na tle Vettela nie najlepiej startował.

Nie zapominajmy że w Monaco do T1 od startu jest naprawdę mało miejsca i naprawdę trzeba zepsuć start aby stracić pierwszą pozycje :wink:

Webber ma takie starty, żeby obronić pozycję, żeby zyskać P1 to Kubica musiał by odstawić taki hardcore jak miał miejsce w 1999 albo 2002, ja się jednak bardziej boję o Ventyla.

Brawa dla Kubicy, widać że jednak dobry kierowca robi sporą różnice na tego typu obiektach. Jednak wielkie brawa należą się również ekipie Renault bo wykonują świetną pracę. Bolidy są znakomicie przygotowane, a co najważniejsze zbliżają się do czterech czołowych zespołów. Mimo że to Monaco i tu różnice się troche zacierają to myśle że jakiś tam krok do przodu znowu uczynili. Nie wiem tylko czemu co wyścig przywożą zawsze nowe przednie skrzydło, czyżby to właśnie z przodem mieli problemy? Myśle że R30 to dobra konstrukcja która z biegiem sezonu będzie zbliżać się do czołówki, widać że inżynierowie renault wiedzą jak rozwijać bolid i mimo że nie ma poprawek widocznych gołym okiem to jednak bolid jest coraz lepszy

No ja jednak obawiam się, że Vettel połknie Kubice, chłopak świetnie startuje, czuję więc walkę między Kubica a Vettelem, oby tylko nie doszło do kontaktu.

No webbera na starcie raczej nie przeskoczy:
1. ma taki sam silnik
2. Red Bulle startuja od początku sezonu bez żadnych problemów
3. za krótka prosta do 1 zakrętu- kimi w zeszłym roku miał KERS i nie dał rady wyprzedzić dżejmsona :arrow:

dżensona, jak już..., ba stracił nawet jedną pozycję

Więc jedyna raczej szansą na zwycięstwo dla Boba to trzymać się tyłka Webbera i zjechać od niego szybciej po opony zrobić 2 kółka o sek szybsze od marka (tylko, że jesteś w monaco gdzie będzie problem zrobić dobry czas przy dublowanych zawodnikach). No chyba, że Mark zrobi nam wszystkim prezent tak jak Massa w 2008 8-)

Ale trzymam kciuki

Fan1 w Monaco wystarczy przyzwoity start by obronić pozycję, pamiętajmy że Vettel startuje za Kubicą a nie obok i Robert może zawsze go lekko przyblokować gdyby Sebastian wystrzelił lepiej z pola startowego. Jednak start będzie kluczowy jeśli chodzi o zwycięzce wyścigu. Jeśli Kubica wyprzedzi Webbera może mu odjechać i dowieźć zwycięstwo. Jeśli Renault było tak szybkie na jedym okr to aż boję sie myśleć jakie tempo ma z pełnym bakiem

topgear napisał(a):No webbera na starcie raczej nie przeskoczy:
1. ma taki sam silnik
3. Red Bulle startuja od początku sezonu bez żadnych problemów
2. za krótka prosta do 1 zakrętu- kimi w zeszłym roku miał KERS i nie dał rady wyprzedzić dżejmsona, ba stracił nawet jedną pozycję

Więc jedyna raczej szansą na zwycięstwo dla Boba to trzymać się tyłka Webbera i zjechać od niego szybciej po opony zrobić 2 kółka o sek szybsze od marka (tylko, że jesteś w monaco gdzie będzie problem zrobić dobry czas przy dublowanych zawodnikach). No chyba, że Mark zrobi nam wszystkim prezent tak jak Massa w 2008

Ale trzymam kciuki

hmm? co do punktu 2, który jest trzeci, a problemy Vettela

Błąd Rosberga na FL.
Mało brakowało, a skończyłby podobnie jak Lewis rok temu.

Normalnie wyskoczyłem z laczków :evil:

Mina Webbera wymiata :-P

hmm? co do punktu 2, który jest trzeci, a problemy Vettela

chodzi mi o start...
Punkty już zmieniam :grin:

Wyniki RBR z kwalifikacji tego sezonu na razie nie przekładają się na końcowy efekt. Co do Monaco będzie: 1) Kubica, 2) Massa, 3) Vettel, oczywiście według mnie

Ja myślę, że strategia na strat będzie taka, żeby utrzymać P2, chyba, że Webbo zaśpi albo coś innego wymodzi, a jak nie to potem będą próbowali w boksach. Choć może jeszcze za Tunelem, jakby się złapał w slipstream za Webberem, ale nie wiem jak ma sieVmax reni do RB.Na średniej mieszance tempo Kubicy jest imponujące i sam twierdzi, że samochód ma bardziej ustawiony na wyścig niż na kwal.

Sanki napisał(a):W filmiku ze startu w 2002 Allen mówi, że RL przebiega pomiędzy P1 a P2, no i że nie ma różnicy w nagumowaniu.

To mówił akurat Martin Brundle.

Forum Wyprzedź Mnie!

Przed GP Monako 2010

Kto przegląda forum