Przed GP Monako 2010

[Pocisk]

Zakręt 12

Ależ fantastyczne trzymanie/dokręcanie przodu w drugiej części każdego zakrętu Jechał jakby się w ogóle nie spinał.

[Fan1]

Opona Webber na prawdę nie źle się telepie, biorąc jednak po uwagę, że oni nawet zdobywają podium bez hamulców, to nie robię sobie wielkiej nadziei

[Pocisk]

Opona Webber na prawdę nie źle się telepie, biorąc jednak po uwagę, że oni nawet zdobywają podium bez hamulców, to nie robię sobie wielkiej nadziei

Jak opona czy tak trudno dostrzec że jedynie pasek jest krzywo namalowany

[Campeon]

Dokładnie - pasek jest krzywo namalowany. Pamiętajcie, że one są malowane ręcznie specjalnym markerem, na torze przez ludzi Bridgestone.

[gornik]

Strona wcześniej

i przyjrzyj się dokładnie. Tak jak wyżej powiedzieli, źle namalowana linia.

[patgaw]

nom, ale i tak opony sie telepaly na szykanach niektorym. z onboarda tego nie widac, ale jak bylo takie zlizenie w zwolnionym tempie jak Kubica przejezdzal przez szykane, to bylo widac jak opona latala.

[SirKamil]

Gdyby była to opona, nie pasek, to po przekroczeniu setki koło poszłoby do luftu

Widać, że Red Bull jest bardzo stabilnym i pewnym samochodem. Mark jechał elegancko charakterystycznie dla siebie w Monaco- natomiast nie dociskał do maksimum 'całując bandy', może dlatego, że wcześniej ucałował jedną;) Np. w Tabac, którym tak zachwycił się prawy, nie zbliżył się na wyjściu do amrco w takim stopniu w jakim robi to chyba tylko Kubica. Tak czy inaczej good job.

[Fan1]

Dokładnie - pasek jest krzywo namalowany. Pamiętajcie, że one są malowane ręcznie specjalnym markerem, na torze przez ludzi Bridgestone.

Nie mówię o tym filmiku powyżej, właśnie oglądałem przekaz z BBC i w zwolnionym tempie pokazywali Webbera i nie wygląda to ciekawie, ale dał radę wykręcić taki czas, więc pewnie i da radę podczas wyścigu.

[prawy]

Tak czy siak fajnie to wyglądało, uwielbiam ten zakręt
Ciekawe jak Robert w niego w szedł w qualu, szkoda, że nie ma nigdzie onboardu Kubicy

[Jabulanixd]

Czytał ktoś z Was wypowiedź Laudy w niemieckiej telewizji?? Nazwał Roberta 'Polaczkiem' , którego to Vettel musi wyprzedzić i się męczyć na dodatek niepotrzebnie no żal mi Laudy stracił w moich oczach

Ja czytałem! Żal mi takich ludzi jak Lauda. Ja bym się spodziewał, że jak kiedyś Kubica zostanie mistrzem świata, a Vettel będzie wicemistrzem to też Kubica nie uniknie docinków ze strony Laudy.

[tvp2]

http://www.youtube.com/watch?v=UbAkBk2Gz2Q
onboard z kwalifikacji

[Angulo]

Tak jak było do przewidzenia - RBR nadal jest najszybszy. Zaskakująco dobrze wygląda Kubica, który chyba jako jedyny jest w stanie powstrzymać Red Bulle, na co też liczę. Pierwszy raz w życiu będę trzymał kciuki za Roberta, bo McLareny nie maja szans na zwycięstwo.
Jednak wg mnie największym zwycięzcą kwalifikacji jest nie kto inny jak Lewis Hamilton. To co zrobił w tym złomie MP4-25, to coś fantastycznego. Zakwalifikował się przed dwoma znacznie szybszymi Mercedesami, a ze względu na dobre tempo wyścigowe Maka, może dać mu to w sprzyjających okolicznościach nawet podium.
Myślałem, że lepiej poradzi sobie Massa, ten tor wyraźne leży Ferce, ale nie wiadomo jak z ich tempem wyścigowym. A Alonso... , sam się wyeliminował.
Dziś możemy usłyszeć Mazurka Dąbrowskiego na podium.

[Lipek]

http://motorsport.nextgen-auto.com/gall ... 144&page=3
Schlierenzauer i Ammann w Monako.

[prawy]

http://www.youtube.com/watch?v=fbEYSgnEgWY&feature=related
Okrążenie z Robertem Kubicą (rFactor)

Hhm, działy Ci się pomyliły kolego.

http://www.youtube.com/watch?v=UbAkBk2Gz2Q
onboard z kwalifikacji

Super wszedł w T1. To jest to okrążenie, gdzie miał 19,3 w S1?

[Anderis]

Jednak wg mnie największym zwycięzcą kwalifikacji jest nie kto inny jak Lewis Hamilton. To co zrobił w tym złomie MP4-25, to coś fantastycznego. Zakwalifikował się przed dwoma znacznie szybszymi Mercedesami...

Wynikało to raczej z tego, że Rosberg zawalił Q3 i jeszcze w dodatku przyblokował Schumachera, niż z tego, że Hamilton jakoś niewiarygodnie pojechał. Bardziej Mercedes jest tutaj przegranym, niż Lewis wygranym. Aczkolwiek McLaren faktycznie nie spisuje sie tutaj najlepiej, czyli moje prognozy przedsezonowe okazały się słuszne. Świetne zawieszenie jak widać nie wystarcza, by z miejsca walczyć o zwycięstwa na wszystkich ulicznych torach. Być może decydujące znaczenie ma, że tegoroczny McLaren jest wyraźnie dłuższy, niż Renault, Red Bull, czy Mercedes.