GP Turcji 2010

[patgaw]

To jest kontrola f-duckta
3 i 4 obrazek to red bull z treningow

[hideto]

Ferrari już zmieniło system na kontrolowany kolanem.

[patgaw]

jak to z turcji jest zdjecie...

[hideto]

i jesteś tego pewien ? bo ja szczerze mówiąc nie, podobne fotki widziałem pisząc artykuł na główną. Możliwe też że fernando jechał ze starym systemem w tym wyscigu Felipe otrzymał jakieś nowe części, może właśnie o to chodzi.

[grzegorzfiliks]

Ach jaka szkoda, że nie udało się w qualu przeskoczyć Mercedesa. W wyścigu Kubica pewnie odjechałby trochę Schumacherowi i trzymał się gdzieś między nim, a czołową czwórką. Po kolizji Red Bulli Robert mógłby wskoczyć na podium a tak jest szósta pozycja...
...choć gdyby Robert był np 15-20 sekund za czołówką, to być może Webber nie zmieniałby skrzydła, po to by nie stracić pozycji. Chyba nie zniszczył starego tak bardzo, bo o ile dobrze pamiętam to przejechał jeszcze z nim ze 2 okrążenia w niezłym tempie.

[bankoq]

Kubica był w Turcji best of the rest, za Red Bullami i McLarenem. Jak szybki mógł być pokazują okrążenie wyjazdowe i pierwsze kółko po jego pit-stopie. Niestety miał stosunkowo słabe kółko zjazdowe, które wg mnie zadecydowało o tym, że nie wyprzedził Rosberga. No i oczywiście tempo kwalifikacyjne Renault odstaje. Szkoda, bo drugi raz z rzędu potencjał samochodu nie został w pełni wykorzystany, mam nadzieję, że w Kanadzie obejdzie się bez tych drobnych błędów i pecha, bo to wielka szansa żeby ugrać coś większego.

[AutoryteT]

Ach jaka szkoda, że nie udało się w qualu przeskoczyć Mercedesa. W wyścigu Kubica pewnie odjechałby trochę Schumacherowi i trzymał się gdzieś między nim, a czołową czwórką. Po kolizji Red Bulli Robert mógłby wskoczyć na podium a tak jest szósta pozycja...
...choć gdyby Robert był np 15-20 sekund za czołówką, to być może Webber nie zmieniałby skrzydła, po to by nie stracić pozycji. Chyba nie zniszczył starego tak bardzo, bo o ile dobrze pamiętam to przejechał jeszcze z nim ze 2 okrążenia w niezłym tempie.

No tak, na 2 kółkach stracił do Buttona ponad 7 sekund

[Raf Schumejker]

Najbardziej kiepskie jest to...że większości jazdy Boba Kubiki wogóle w ekranach nie widzieliśmy. Powód - wiadomo - MATE WARS by RBR & Mc. Choć jestem zdania, że realizatorzy tv trochę przesadzają, nie pokazując sytuacji w innej części stawki. Skupiają się na jednej grupce i tak jadą 15-20 minut czasem.
Co do porównania VET-WEB, MSC- VIL, proponuje się zniżyć do poziomu You Tube. Jakaś analogia jest.
Rozumiem, że w ferworze walki różne rzeczy się wyczynia, ale przecież Wentyl wiedział, że ma obok Kangura. Taki nagły skręt na zewnętrzną to była zwykła arogancja i głupota mimo wszystko doświadczonego już kierowcy.

Co do Naszego Roberta -najbardziej z ostatnich 200 wyścigowych okrążeń żal najbardziej startu w Monaco. Kiepsko mu wyszedł ten "wjazd przed" Vettela. Myślałem, że pojedzie bardziej do przodu, postara się zrównać z Webberem, w najgorszym wypadku wejdzie na P2 przy Dewotce.

[patgaw]

MSC- VIL

Schumacher - Villeneuve ?

[slipstream]

Co do porównania VET-WEB, MSC- VIL, proponuje się zniżyć do poziomu You Tube. Jakaś analogia jest.

No ciekawe jaka poza "manewrem w prawo". Schumacher był w połowie za Villeneuvem, Vettel w połowie przed. Akcja MS była już na pełnym hamowaniu do zakrętu, a nie wyprzedzanie na pełnym gazie. MS był po zewnętrznej, Vettel po wewnętrznej do zakrętu a co za tym idzie akcja MSa była przy zakręcie w lewo, akcja Vet przy zakręcie w lewo. Tu nieco kontrowersyjna różnica, ale MS zrobił to z premedytacją, Vettel z głupoty, naiwności i wiary "że ktoś coś powinien"... I tak by wymieniać bez końca różnice można gdzie jedyną analogią jest jedynie "ruch w prawo w rywala" — na tak płytkim pozimie analogie można znaleźc niemal wszedzie. A tak same różnice dalej.

[hideto]

Co do porównania VET-WEB, MSC- VIL, proponuje się zniżyć do poziomu You Tube. Jakaś analogia jest.

No ciekawe jaka poza "manewrem w prawo". Schumacher był w połowie za Villeneuvem, Vettel w połowie przed. Akcja MS była już na pełnym hamowaniu do zakrętu, a nie wyprzedzanie na pełnym gazie. MS był po zewnętrznej, Vettel po wewnętrznej do zakrętu a co za tym idzie akcja MSa była przy zakręcie w lewo, akcja Vet przy zakręcie w lewo. Tu nieco kontrowersyjna różnica, ale MS zrobił to z premedytacją, Vettel z głupoty, naiwności i wiary "że ktoś coś powinien"... I tak by wymieniać bez końca różnice można gdzie jedyną analogią jest jedynie "ruch w prawo w rywala". A tak same różnice dalej.

zakręt z sytuacji msc-vil był w prawo. W ogóle nie wiem o czym dyskusja, bo nazwanie tych manewrów podobnymi zakrawa na taką samą żenadę jak nazwanie ślimaka rybą...

[slipstream]

Tak oczywiście że w prawo, pisałem o MS myśląc już o akcji Vettela..

[hideto]

Poza tym, samo zderzenie miedzy dwoma starszymi panami, nastapiło w zasadzie w momencie w którym się już w zakręt wchodzi. Analogii poza tym że wypadki spowodowali kierowcy z Niemiec po prostu nie ma.

[Phaedra]

Wielkie gratsy, skupiliscie sie na technicznej stronie zagadnienia, tak jak by tam siedzialy automaty. Tam byli ludzie ktorymi kierowaly okreslone emocje. Analizowanie tego na poziomie RA to swiadectwo płytkiego spojrzenia na sprawe. Analogii jest mnostwo. Walka o mistrzostwo, co prawda nie ten etap ale nie walczyli o chwilową chwałe. To była bitwa o pierwszenstwo w tabeli w mistrzostwach. Jeden i drugi Niemiec chcieli wywrzeć presje na rywalu. Schumacher i Vettel mieli pewne pojecie o skutkach swoich manewrów ale załozenia nie pokryły sie z rzeczywistoscią, zapewne obaj liczyli na inny finał swoich poczynań i obaj na tym przegrali, wyszlo z niemal identycznym skutkiem. Ocena tego wydarzenia przyjdzie po zakończeniu rywalizacji ale nie zdziwie sie jesli to zawazy na końcowej tabeli.

[Pieczar]

Jest jedna zasadnicza różnica między tymi zdarzeniami - Schumacher wjechał celowo w JV, chcąc załatwić sprawę tytułu tak samo jak w 1994 roku. Jemu na rękę było to, żeby obaj wypadli z toru.

Vettel zrobił to przez ślepotę/głupotę*.

* - niepotrzebne skreślić.