GP Niemiec 2010

[Piru]

To co zrobiło Ferrari to żenada.Massa powinien zostać na swojej pozycji.

[tuba]

Przykro było słuchać, jak inżynier wyścigowy stwierdza, że jego kierowca jest "wolniejszy". No ale cóż zrobić, gdy pedał gazu się "zacina na wyjściu z zakrętu". Całe szczęście, że była to "jednorazowa usterka". W pewnym momencie wyglądało, że Vettel jest szybszy od Massy, więc zastanawiam się czemu inżynier mu tego nie przekazał, może znowu pedał by się zaciął... żenada.

[Jacobss]

"Ferrari has been summoned to see the stewards following the German GP team orders controversy. More on autosport.com as it happens"
NobleF1's Twitter

Wszyscy chyba rozumieją ten tekst – może coś z tego będzie.

[Angulo]

Wyścig bez historii, praktycznie 0 wyprzedzeń, tylko emocjonować mogliśmy się tym, co Czerwoni odstawili.
Układ sił powrócił do podobnego z Bahrajnu: Ferrari, Red Bull, długo nic... McLaren. Z samego rezultatu zadowolony być nie mogę, bo w końcu Ferrari dublet ustrzeliło, ale rozpaczał nie będę.
Dla McLarena te 22pkt. to był max. do zdobycia, tor ewidentnie przypasował Czerwonym i wykorzystali szansę, zaś McLaren popisał się przy pit-stopie Buttona, mało brakowało a przed Lewisem by wyjechał. Ciekawe jak McLaren by na to zareagował?

[plastic]

Nie zgadzam się, że Ferrari postąpiło żenująco. Natomiast to co robił Felipe jadąc przed Fernando wołało o pomstę do nieba. Uślizgi, zblokowane koła, generalnie niemało błędów. Hiszpan musiał mocno uważać na fruwającego Massę, żeby dociągnąć dublet do mety. Po tym jak Massa oddał pozycję, Alonso w jakieś 2-3 okrążenia zrobił sobie bezpieczną przewagę 4 sek co mówi wystarczająco dużo o różnicy w tempie obu kierowców. Jakby wyścig miał jeszcze ze dwa okrązenia więcej to Massa miałby spore problemy, żeby dowieźć P2 przed Vettelem. Aboslutnie się zgadzam z zarządzeniem Ferrari o przepuszczeniu Fernando na czoło. Był szybszy, ale wstrzymywał się z odważnym atakiem na teammate'a aby nie zbłaźnić się jak RBR w Turcji. Ma więcej punktów, czyli ma większe szanse na majstra. Prosta matematyka. F1 to sport zespołowy, kierowcy są pracownikami zespołów a nie na odwrót. Jak zespół mówi tak się robi. Góra stwierdziła, że zwicięstwo i większe punkty Alonso może mu pomóc pod koniec sezonu zając wysoką lokatę. Jedyne co nie jest ok, to sposób wykoniania manewru, który był w pełnie zależny od Brazylijczyka. Mam wrażenie, że specjalnie zrobił to tak, żeby wyglądało jak najgorzej, na prostej gaz do połowy. Wygląda to jakby nadęty tupnął nóżką, tak żeby wszyscy widzieli. Nie pamiętam, żeby tak tupał nóżką jak w 2008 Kimi właśnie jego przepuszczał w jednym z ostatnich wyścigów, mimo, że Fin miał dużo lepsze tempo.

[Karol]

może coś z tego będzie.

Chyba sam nie wierzysz w to co piszesz.

Co do wyścigu to można powiedzieć że Ferrari miało najlepsze tempo wyścigowe, Renault było straaasznie wolne i ten wynik można uznać za sukces. Witek był dziś z formą strasznie blisko Roberta, a niejednokrotnie był nawet szybszy. Mercedes mógł spokojnie przed Renią ale jakiś burdel zrobili z tymi pit stopami, że jeden i drugi wyjechał za Kubicą.

Haug powiedział po wyścigu że dymany dyfuzor pofałdował podłogę w późniejszej fazie wyścigu i pewnie stąd to słabsze tempo w drugiej części wyścigu.

McLaren pokazał Merolowi jak sie objeżdża kierowce w pit stopach, Webbera załatwili książkowo.

Williams spaprał sobie wyścig słabymi startami, Sauber nienajgorzej sobie radził ale brakło tego czegoś.

[Adam1970]

Tak, to żenada. Skończy się jednak na narzekaniach. Na takie sytuacje brakuje odpowiedzi kibiców, którzy mimo tego nadal będą przychodzić na wyścig lub będą ogladać TV .
Tylko finansowo można by zlikwidować pseudo -ściganie na co absolutnie się nie zanosi. Niestety Ferrari zepsuło mi dziś przyjemność oglądania.

Następny wyścig już za 7 dni...

[Pokwa]

http://www.f1.v10.pl/Massa,uwaza,ze,zas ... 46194.html

Massa uważa, że zasłużył na zwycięstwo. Też jestem tego zdania. No, ale szef banku Santander pewnie rzucił milionem Domenicalemu i sprawa załatwiona. Szkoda mi Filipa, bo Alonso i tak mistrzem nie będzie. To mówię ja Dyzm... tzn pokwa.

[korybut13]

Ja uważam, że Robert mógł jechać szybciej, ale wiedząc że Webber ma nad nim taką przewagę jechał spokojniej, oszczędzał i silnik i opony i tylko trzymał pozycje przed Rosbergiem. Liczę, że na Węgrzech będzie o kilka oczek wyżej.

[Amadeusz047]

Moim zdaniem tak samo jak Ferrari, ale nie w taki oczywisty sposób

Nie mogę w to uwierzyć, że Ferrari w taki idiotyczny sposób się z TO tłumaczą oni powinni mieć to opanowane do perfekcji, McLaren przynajmniej nie robi tego w tak oczywisty sposób (ze względu na głupie przepisy muszą ściemniać że trzeba oszczędzać paliwo). Wolałbym żeby TO było dozwolone bo to jest nieodłączną częścią F1 i FIA nic z tym nie zrobi. Ferrari pewnie dostanie karę (moim zdaniem nie powinni być ukarani).

Co do wyścigu tak jak napisał Angulo 22 pkt. McLarena to był max. do zdobycia.
Renault wreszcie przed Mercedesem, chociaż martwi mnie strata do TOP3.

[Sycior]

Wyścig niezbyt interesujący, choć trochę się działo. Moje podsumowanie teamów:

Ferrari - Świetny start, ustrzelili dublet ale nie obyło się bez kontrowersji. Team Orders zawsze były częścią tego sportu , są i będą. Gdybym był na miejscu szefa Ferrari zrobiłbym to samo. Alonso nadal liczy się w walce o tytuł , Massa o tytule może zapomnieć, jeśli Ferrari utrzyma tą zwyżkę formy , mogą jeszcze sporo namieszać. Kary nie dostaną moim zdaniem , ponieważ nie było bezpośredniego polecenia od zespołu.

Red Bull - Vettel zepsuty start, dał się ograć Ferrari. To że Alonso go wyprzedzi było pewne, po co tam zjeżdżał robiąc miejsce Massie. Dzisiaj po raz kolejny potwierdził moją opinię o nim. Webber słabiej na Hocke, nie dał sobie rady z McLarenami , a potem jeszcze jakieś problemy.

McLaren - Bardzo dobry wyścig, za słabi na podium ale zdobyli sporo cennych punktów, które na pewno przydadzą im się pod koniec.

Renault - Dzisiaj przed Mercedesem, ale nie byli w czołówce , która skurczyła się do trzech zespołów. Szybciej się dzisiaj nie dało. Ważne , że obaj kierowcy zapunktowali.

Mercedes - Niezbyt udany występ na własnym podwórku. Przynajmniej są punkty.

Sauber - Znowu dojechali, więc jest lepiej, szkoda że bez punktów na 40-lecie ale i tak nie jest źle z nimi.

Williams - Bardzo dobre kwalifikacje, można było o coś powalczyć. Nie wiem co się stało na starcie, może obaj zaspali. Nie wiem, a miało być tak pięknie...

Toro Rosso - Na początku jeden uderza w drugiego, przynajmniej Alguersuari dojechał.

Force India - Zupełnie nie ich wyścig. Start z bardzo odległych pozycji + przygody na starcie, pewne było że wyścig można spisać na straty już na początku.

Virgin , HRT - Dojechało po jednym bolidzie i tyle.

Lotus - Tym razem nie byli najlepsi z nowych. Kovalainen popełnił duży błąd, rozumiem że ciasno i takie tam , ale niebieska flaga coś znaczy.

[Maxi18]

Ja uważam, że Robert mógł jechać szybciej, ale wiedząc że Webber ma nad nim taką przewagę jechał spokojniej, oszczędzał i silnik i opony i tylko trzymał pozycje przed Rosbergiem. Liczę, że na Węgrzech będzie o kilka oczek wyżej.

Chyba nie wiesz co mówisz. To było max na co było stać dziś R30. Widziałeś jak Button odjeżdżał Kubicy na pierwszych okrążeniach? Miejmy nadzieję, że za tydzień będzie lepiej.

[cichy]

Od samego początku mówiłem, że bałem się bardziej Massy na P3 niż Alonso na P2. Vettel popełnił po prostu kretyński błąd zjeżdżając na maksa w stronę Alonso a potem jeszcze na dobitkę bardziej zamiast wycofać się i przyblokować Massę. Tak to by miał wyłącznie Hiszpana przed sobą i wyścig mógłby potoczyć się inaczej. Wkurzył mnie też potomek big hero, który to ładnie Ventyla przyblokował na nawrocie..

Ogólnie weekend dla byków całkowicie nieudany, P1 wywalczone tak lekko na farcie, w wyścigu nic wielkiego nie pokazali. Martwi mnie McLaren, który sobie jechał spokojnie i zgarnął punkty.. a mi się to nie podoba, wolałbym ich z tyłu

Nigdy nie lubiłem ferrari, nigdy nie polubię ale dzisiejszymi wydarzeniami to stracili u mnie resztki jakiegokolwiek szacunku. Wielu z Was nabija się i krzyczy, że o ja, jaki to red bull jest zły i jak wspiera tylko jednego kierowcę, jestem ciekaw jak skomentują dzisiejsze wydarzenia. Priorytetowy kierowca to w formule 1 rzecz jak najbardziej normalna i codzienna.. więc nie wiem czym tu się tak jarać.. jednak, jest ale.. i to w cale nie małe ALE! Niech robią co chcą, niech zabierają sobie skrzydła, niech wywalają się nawzajem za sponsorów, niech blokują się w pitach, ale niech do cholerki jasnej nie rozgrywają w tego w tak bezczelny i prostacki sposób jak dziś zrobiło Ferrari. Na prawdę. Niedługo w bolidzie Fernando będzie klawiatura do robienia przelewów żeby ułatwić takie akcje.

Ogólnie i w skrócie:




.. no i standardowo video:


Kamuiiii...

+dziadzia onboard:
+pole lap:

[Pokwa]

Ciekawe jak tam cichy ze swoimi puszkami . Znowu zostali pojechani w wyścigu. Chyba można nazwać ich wyścigowymi siermięgami co nie? Co prawda wygrali 5 na 11, ale z takim bolidem powinni wygrać z 8.

[TimOOv]

Napisałem to w komentarzach napisze jeszcze raz (może tutaj zostanie bardziej podchwycone)

Nie należy zastanawiać się jak zakazać Team Orders. Należy ponownie zastanowić się czy Team Orders powinny zostać zakazane. Od dawna dawna niektóre teamy wydawały Team Orders w niejednoznaczny sposób (X jest szybszy, nalaliśmy tobie za mało paliwa musimy Cię dotankować).
Jeżeli pozwolimy na jawne Team Orders wtedy dopiero zacznie się walka drużynowa. Celowe spowalnianie rywali, tak by nasz partner mógł odjechać. Wyobraża sobie ktoś by Team Orders były zakazane w kolarstwie? Tam wszyscy pracują na Lidera.
Jeżeli dalej będziemy zabraniać Team Orders, to co najmniej kilka razy w roku będziemy się kłócić czy to było Team Orders czy nie. Skończyłem