Przed GP Belgii 2010

[SirKamil]

F-duct Renault:
http://www.formula1.com/wi/597x478/sutt ... bel224.jpg
http://www.formula1.com/wi/597x478/sutt ... bel225.jpg
http://www.formula1.com/wi/597x478/sutt ... bel226.jpg
http://www.formula1.com/wi/597x478/sutt ... bel227.jpg
http://www.formula1.com/wi/597x478/sutt ... bel228.jpg

Wielka premiera i zarazem ostatni kanał kaczkowy w sezonie. Okoliczności przyrody co prawda nie sprzyjają dokładnym testom, czyli wiatr w oczy Kubicy- dobrze, że ma aerodynamiczny nos... w każdym razie skupiając się na aspekcie wizualno-konstrukcyjnym, rozwiązanie Renault wydaje się podobne do reszty implementowanych kanałów w trakcie sezonu- w dalszej części monostruktura stanowi zarówno widoczną na zewnątrz część jak też sama sobie jest kanałem-rurą widocznie schodząc na końcu na dolny płat skrzydła. Zawiłość kanału w okolicy airboxu tylko potwierdza fakt, że wcisnąć patent do bolidu nieprzygotowanego pod owy, jest bardzo trudno, choć umieszczenie go m.in. we wkładce/osłonie kokpitu jest dość sprytne, no ale jak to mówiąc potrzeba matką wynalazków. Tak czy owak, nieistotne jest jak powietrze przez kanał jest tłoczone, ale jak je opuszcza. Tutaj z kolei widać, że zmianie uległa koncepcja tylnego skrzydła Renault- to już 4 jego odmiana- od M o standardowym kącie natarcia, poprzez łagodne M kanadyjskie oraz skrzydło na wysoki docisk "z dziurą" na Węgry. Generalnie rzecz biorąc to dość kosztowna impreza, więc pokazuje że w zakresie R&D Renault wydaje tyle ile potrzebuje a nie tyle ile skromniutko może.

[Artello96]

Widok całej stawki ustawiającej się na pasie serwisowym do wykonania jednego okrążenia i próby wepchnięcia się Sakona przed Webbera - BEZCENNE

[patgaw]

to co wyrzezbili sedzowie to bedzie zagadka sezonu.
najpierw jakas w ogole nie wiadomo skad czerwona flaga, potem nie wiadomo po co przejazd samochodu a na koncu wystartowali sesje o minute pozniej niz podali.

[axel]

Kubica mógł zrobic akcje jak w Malezji

[axel]

Kanał F sprawuje się chyba dobrze, bo Kubica miał najwyższą prędkośc w S1 (322 km/h), do tego przyzwoity czas w S2, także można byc optymistą podczaz qual, chociaż stawiam 6-7 miejsce, wole byc pozytywnie zaskoczony niż na odwrót Red Bulle pewnie jak zawsze kryją się ze swoją formą na treningach i dopiero jutro zobaczymy jacy są szybcy. Cieszy również forma Yamamoto myśle, że realnie może myślec o P1

[bankoq]

Działa! Kubica musi się jeszcze zaadaptować, ale zostawiają to ustrojstwo na resztę weekendu:
http://www.autosport.com/news/report.php/id/86152

[bosssu]

Jest już wypowiedź Kubicy: http://f1.pl/Artykul.82+M5d677be5816.0.html
Czyli wygląda na to że F-duct przynosi pożądane efekty

EDIT. bankoq mnie uprzedził

[cwiek]

W paddocku Formuły 1 coraz więcej mówi się o tym, że Red Bull jest bliski zmiany dostawcy silników na przyszły sezon. Ekipa z Milton Keynes ma zastąpić jednostki napędowe Renault silnikami Mercedesa.

Niemiecki dziennik "TZ" donosi, że o ile Red Bull od przyszłego roku ma korzystać z silników Mecedesa, to zespół Force India, którego bolidy obecnie są napędzane jednostkami Mercedesa ma podpisać umowę z Renault.

Głównym powodem, dla którego Red Bull nie chce przedłużać umowy z Renault jest słabsza moc silników francuskiego koncernu. Natomiast Mercedes zamierza zakończyć współpracę z Force India ponieważ zespół z Silverstone podobno zalega z płatnościami.

- Wiemy, że długie proste nie są mocną stroną naszego samochodu, dzieje się tak już od dłuższego czasu i wiemy dlaczego tak jest - powiedział kierowca Red Bulla, Mark Webber.

Chyba nie jest to zbyt prawdziwa informacja, napisało to wp.pl więc potraktowałbym to z przymrużeniem oka.

[Master]

Na f1.pl też o tym napisali http://f1.pl/Artykul.82+M5827415d00a.0.html

[Kayo]

Napisał o tym także Joe Saward i pofatygował się o krótkie wytłumaczenie na czym sprawa stoi...

http://joesaward.wordpress.com/2010/08/ ... -for-2011/

W skrócie: McLaren ma możliwość postawienia veta w tej sprawie, jak widać związek Mercedesa z McLarenem niesie swoje konsekwencje. Pojawiła się także sugestia przetransferowania Vettel do Mercedesa w roli zastępcy 7-krotnego, ale osobiście tego typu informacji nie biorę sobie do serca. Również - jak w wyżej wymienionych źródłach - Joe mówi o rzekomych problemach z wpłatami Force India na konto Mercedesa.

[Marker]

Nowe przednie skrzydło McLarena.



I jeszcze co do kanału F, jest on bardzo podobny do tego stosowanego w Red Bullu, nie tylko pod względem wyglądu, ale i również sposobem otwierania bądź zamykania strugi powietrza.

[Rangel]

Ze zdjęć satelitarnych wygląda na to że jednak będzie jutro padało zresztą pół europy jest w chmurach...co do treningów, ładnie Kubica i Alonso, słabiej RBR a tak to reszta standardowo...

[forza_f1]

Rangel- RBR zawsze ma cienkie FP (w czasach), ale potem w sobotę jest jak zwykle.

[Maly-boy]

no na Hungaroringu to oni mieli bardzo słabe FP

[Marker]

Ale zobacz, z jaką przewagą zbobyli PP.

Wydaje mi się, że Red Bull od początku sezonu podczas treningów jeździ ze skręconym silnikiem, ale to takie moje spostrzeżenie .