Forum Wyprzedź Mnie!

Mam tylko jedno pytanie czemu nie skończył tego najlepszego okrążenia??

Jutro pewnie będzie lipa bo Rosberg jest szybszy w S1 także pewnie będzie znów jechał cały wyścig za nim o ile wyprzedzi Hulkenberga.

KUB do pierwszego okrążenia w Q3 wyjeżdżał za ALO, na 1 kółku zrobił 1,23,0. Na drugim okr. poprawił się w S1 i S2 o 0,2 sek niestety jadący przed nim ALO drugie kółko jechał wolniej niż pierwsze i pewnie zblokował Roberta w S3 i KUB musiał zjechać do pit lane. Tak pewnie byłoby P7, a kto wie czy by i nie zahaczył o VET. Szkoda, bo w przeciwieństwie do HUL i ROS miał dwa komplety świeżych softów. Mam nadzieję, że Robert jutro łyknie obu na pierwszym okrążeniu.

Widac, że Renault bardziej służy twardsza mieszanka. W q2 był aż o 0.8 sec. szybszy na twardych niż w q3 na miękkich. Także początek wyścigu może byc nie za dobry w wykonaniu Roberta, jeżeli nie poradzi sobie na starcie z Rosbergiem i Hulkienbergiem, to pózniej może byc to niemożliwe.

Damian375 napisał(a):Ciekawie kiedy ?

W Q2. Po co wstawiasz te tabelki, kazdy wie gdzie szukac.

baki napisał(a):KUB do pierwszego okrążenia w Q3 wyjeżdżał za ALO, na 1 kółku zrobił 1,23,0. Na drugim okr. poprawił się w S1 i S2 o 0,2 sek niestety jadący przed nim ALO drugie kółko jechał wolniej niż pierwsze i pewnie zblokował Roberta w S3 i KUB musiał zjechać do pit lane. Tak pewnie byłoby P7, a kto wie czy by i nie zahaczył o VET. Szkoda, bo w przeciwieństwie do HUL i ROS miał dwa komplety świeżych softów. Mam nadzieję, że Robert jutro łyknie obu na pierwszym okrążeniu.

Mogl tez nie miec paliwa. Co do "lykniecia" to nie wiem na jakiej podstawie, raczej male szanse. Jesli nic sie nie wydarzy w czubie to Robert niestety skonczy w srodku stawki, szkoda.

axel napisał(a):Widac, że Renault bardziej służy twardsza mieszanka. W q2 był aż o 0.8 sec. szybszy na twardych niż w q3 na miękkich. Także początek wyścigu może byc nie za dobry w wykonaniu Roberta, jeżeli nie poradzi sobie na starcie z Rosbergiem i Hulkienbergiem, to pózniej może byc to niemożliwe.

0.8 sek ? powiedz mi gdzie dokładnie bo jak na moje to 0,2 sek

W Q2 nie miał 27.4 w S3, ponieważ byłoby to odnotowane właśnie w tej tabelce. Tak sądzę.

zle sadzisz

ziw napisał(a):Mogl tez nie miec paliwa.

Paliwo wlewa się na całą sesję, chyba kiedyś Kubica o tym mówił. Pewnie liczyli że drugi wyjazd będzie szybszy, albo nie chcieli zajeżdżać opon.

Maly-boy napisał(a):0.8 sek ? powiedz mi gdzie dokładnie bo jak na moje to 0,2 sek

My mistake, sry

Kub po qualu: http://f1.pl/Artykul.82+M5faddae714f.0.html

Ależ ja jestem zły na Lewsia. :evil:

PP było w zasięgu, bo Button stracił tylko 0,122s do Alonso... Generalnie myślałem, że McLaren będzie szybszy od Czerwonych, a tu taki zawód. :zły:

Martwi mnie jeszcze fakt, że Ferki są po czystej stronie toru i Massa raczej wyprzedzi Buttona na starcie, a to już byłaby porażka.
Jedyny pozytywny akcent dla mnie to fakt, że McLareny są szybsze na twardych oponach, a przecież na nich przejedzie się ponad połowę dystansu.

moim zdaniem wynik Roberta dobry. Obawiałem się że może nie dostać się do Q3. Mam wrażenie że na drugi przejazd w Q2 nie wyjechał bo zdawał sobie sprawę że to maks co osiągnął.
Jasne mogło być p7 ale lepsze p9 niż nie dostanie się do Q3
Ten tor to przede wszystkim liczy się bolid a nie kierowca. Różnica 1s pomiędzy Robertem a Petrovem to chyba świadczy że to maks co mógł osiągnąć tym bolidem :-?

Alonso no jeszcze chce pokazać że walczy do końca. Ferrari wspaniale.
Maclaren to już łabędzie śpiew o mistrzostwo. RBR pewnie się cieszy ale uwaga bo Vettel musi się tu postarać.
Będzie gorąco na starcie

http://www.autosport.com/news/report.php/id/86596
Hamilton uważa, że nie użycie F-ductu było błędem. No nie wiem czy to wymówka, czy realia, albowiem na ostatnich kółkach Hamilton popełnił 2 błędy. Jednak jeśli to jest prawda, to świetnie zapowiadający się wyścig trzeba spisać na straty. :rozpacz:

Robert zakończył mity krążące po forum, że Q2 jechał na twardych oponach :

„Wiedzieliśmy, że możemy spodziewać się co najwyżej siódmej pozycji na starcie, jednak walka z Mercedesem i Williamsem była bardzo zacięta. Byłem w stanie uzyskać dobry czas w Q2 i przejść dalej, wykonując tylko jeden przejazd, więc zaoszczędziłem komplet miękkich opon na finałową sesję. Podczas pierwszego przejazdu jechałem o dwie dziesiąte szybciej niż moje najlepsze okrążenie, kiedy podjąłem decyzję o zjeździe do boksów. Dzięki temu zostało mi wystarczająco dużo czasu na dwa mierzone okrążenia podczas drugiego przejazdu i miałem nadzieję, że uda się poprawić jeszcze bardziej. Niestety nie byłem w stanie powtórzyć mojego czasu i ostatecznie straciłem do siódmego miejsca dwie setne. To nie zbyt idealna sytuacja, ponieważ samochody wokół nas są bardzo szybkie na prostych. Czeka nas długi wyścig i mam nadzieje, że jak najlepiej wykorzystamy nadarzające się okazje”.

bosssu napisał(a):
ziw napisał(a):Mogl tez nie miec paliwa.

Paliwo wlewa się na całą sesję, chyba kiedyś Kubica o tym mówił. Pewnie liczyli że drugi wyjazd będzie szybszy, albo nie chcieli zajeżdżać opon.

na co sie wlewa?
prosze cie, ile ty czasu f1 ogladasz, zeby takie rzeczy pisac?

Kubica ma przed sobą kierowców bez kanału F. Dzięki temu Robert będzie dysponował większym dociskiem co napewno da mu przewage na początku wyścigu gdy wszyscy będą zatankowani pod korek. Większy docisk z tyłu to lepsze wyjścia z zakrętów i lepsze dohamowania, licze że to wystarczy mimo że na prostych Hulk i Rosberg będą szybsi

Forum Wyprzedź Mnie!

Przed GP Włoch 2010

Kto przegląda forum