Przed GP Włoch 2010

[bankoq]

Kluczowy wyścig, w walce o tytuł, dla Hamiltona. Musi sobie tutaj zrobić bufor nad puszkami, który ma wystarczyć na 5 ostatnich GP.

[cichy]

najważniejszy wyścig w walce o mistrzostwo.. jeśli maki nie wylecą na zakręcie jak to było przepowiedziane i ustrzelą tu dublet to pozostałe GP trzeba będzie oglądać z różańcem i na kolanach.. Liczę na mega deszcz, mega, mega..

[Darkat]

o deszczu zapomnij. Na 99% go nie będzie. Chyba że będą spuszczać Redbulla z samolotów na tor

[dxx91]

A ja liczę na podium: Kubica, Alonso, Webber, nie koniecznie w tej kolejności. Znając jednak moje szczęście to na podium będzie pewnie tylko jeden z w/w a uzupełnią je HAM i VET. Oby tylko było ciekawie

[Sikorex]

ja standardowo liczę na duże show, i podium albo coś więcej dla Roberta. Fajnie by było zobaczyć kolejną wpadkę Vettela, to by się już przymknął.

[Pocisk]

Zobaczymy czy we Włoszech McLareny zdecydują się na team orders, chociaż patrząc na ich kondycję na treningach, takie zabiegi nie będą konieczne.
Williamsy ładnie nadrabiają i w niedzielę będą mieli kolejną okazję na objechanie wyleniałego mistrza

[elidon]

Treningi jak to treningi ale może mieć nadzieje na dobry występ Roberta w wyścigu o GP Włoch.
Mark wygraj z Vetelem i przygaś dumnego niemiaszka do samej ziemi.
Stawiam dobre piwko ,że babycrash coś wywinie.
Robert do boju Go Go Go

[makro]

Mnie interesuje jaki błąd tym razem zrobi Vettel?
No i ciekaw jestem postawy Ferrari. W pierwszym treningu nie wychylali się.

[motocyklista11]

No Robert ładnie "pocisnął"... Ciekawe czy w drugim treningu wyjedzie bez F...

[Shaitan]

Ale ten nasz Mikołaj go lubi . Tak samo jak ja chyba

[pawel92setter]

Jestem trochę zaskoczony skrzydłami, które pokazaliście tutaj na stronie. Spodziewałem się nieco prostszych i bardziej płaskich konstrukcji, a tutaj nic takiego nie ma miejsca. Cóż... Inżynierzy na pewno lepiej wiedzą co jest dobre a co złe...
Może ktoś opisać co zrobił Kobayashi na treningu?

[MarekW]

Renault popełnia ogromny błąd, mając taki wysoki kąt tylnego skrzydła. Nawet Ferrari i Hamilton tego w P2 nie robią.

[Damian375]

Marek, wiesz lepiej od inżynierów Renault ?
Mają swoją koncepcje, który może się sprawdzić, nie brałbym pod uwagę czasu z tej sesji, ponieważ uważam, że może być jednak lepiej.

[MarekW]

No dobrze, poprawie się - MOIM ZDANIEM Renault popełnia ogromny błąd, mając taki wysoki kąt tylnego skrzydła. No ale przekonamy sie jutro i w niedziele. Ale Monza to jednak Monza, nie wierzę, że jakieś F zabawki są w stanie tak wygasić to masywne tylne skrzydło, żeby na prostych dawało tak mało docisku, jak np. Mercedesa.

[korybut13]

Weź pod uwagę to, że chociażby taki zakręt jak Parabolica wymaga dobrego docisku. Im lepszy docisk na tym zakręcie tym większa prędkość na jego wyjściu.. a co za tym idzie, dużo lepsza prędkość na 3/4 prostej start-meta.