Forum Wyprzedź Mnie!

SirKamil napisał(a):Cichy, znalazłyby się jeszcze jakieś ujęcia na podłogę i przednie zawieszenie z perspektywy przodu bolidu? Było coś takiego w Red Bull. Powinno być widać czy podłoga pracuje w odniesieniu do innych nieruchomych elementów bolidu przy tej jakości.

Podczas dzisiejszej relacji było wyraźnie widać, że "śliniak" przybliża się do podłoża wraz ze wzrostem prędkości. Niemniej również chętnie bym się temu na spokojnie przyjrzał jeszcze raz.

Widziałem to, ale wydawało mi się, że to raczej praca zawieszenia pod wpływem docisku i chciałbym to zobaczyć jeszcze raz sprawdzając prostą metodą, przyłożenie czegoś do monitora.

za 20 minut będzie to wrzucę. Od razu piszę, że to nie praca "śliniaka" a zawieszenie i nierówności

Tymczasem silnik w samochodzie Fernando zgasł wskutek awarii eksperymentalnej części skrzyni biegów, którą stworzono z myślą o sezonie 2011.

biCampeon napisał(a):Tymczasem silnik w samochodzie Fernando zgasł wskutek awarii eksperymentalnej części skrzyni biegów, którą stworzono z myślą o sezonie 2011.

to jeśli ta cześć cały przyszły sezon będzie działać tak jak dziś to już mi się podoba :twisted:

a oto i podłoga :

+ onboard Glocka z team radio (buforuje się aktualnie)

Te bzyczenie Mclarenów to nie był defekt samochodu Jensona, ponieważ Lewis też to miał. Ciekawe co to miało być ? Może coś kombinują z silnikiem, żeby ograniczyć jego zużycie w treningu ?

Sutil

Teraz widać, "dlaczemu" kierowcy nie lubią tego zakrętu

cichy napisał(a):
a oto i podłoga :

A masz może tą samą kamerkę ale z FP1? Bo wydawało mi się że w miejscu tych "plastrów" w pierwszym treningu były jakieś śruby.

Oglądając onboard w dzień mam wrażenie że jadą na nowo wybudowanym torze :]

nEoDaViS --> Zgodzę się, Marina Bay za dnia wygląda, jakby to był zupełnie inny obiekt. Z resztą podobnie jest z Yas Mariną, ale już nie aż tak.

Co do kwalifikacji, to przewiduję dominację Red Bulla (oby z PP startował "kierowca numer dwa") Później McLareny i Ferrari. Kubicas musi tutaj ostro zawalczyć, by być przed mercami (ale nie mercami alianza).

Heidfeld całkiem całkiem, tylko 0.1 s do Kobayashiego, oby tak pozostało. Mam nadzieję także, że Klien się poprawi w trakcie weekendu i pokaże coś w wyścigu.

Damian375 napisał(a):Te bzyczenie Mclarenów to nie był defekt samochodu Jensona, ponieważ Lewis też to miał. Ciekawe co to miało być ? Może coś kombinują z silnikiem, żeby ograniczyć jego zużycie w treningu ?

To charakterystyczne mapowanie silnika McLarena zostało wprowadzone na weekend w Belgii i z pewnością ma coś do czynienia z dmuchanym dyfuzorem, ewentualnie z właściwościami trakcyjnymi przy niższych obrotach.

Co to za osad >?< Wygląda jakby szron się osadził :shock:

Szron? Osad? Nie, to flow-vis czyli nakładanie specjalnej farby na daną część i sprawdzanie jak ukierunkowywuje się struga powietrza. McLaren testował wizualicję na ich nowym przednim skrzydle.

____________________
"Szron? Osad? Nie, to flow-vis" - kolega ogląda TV Mango?

|biC|

EDIT: Widzisz, człowiek sam się na tym łapie :zakrywa:

To już zrezygnowali z farby?

Forum Wyprzedź Mnie!

Przed GP Singapuru 2010

Kto przegląda forum