Przed GP Brazylii 2010

[Ramzes]

Faktycznie jednak wszyscy mieli na sucho Patrząc i analizując timing to Hul, miał najlepszy czas w S2 o 0,5s lepszy, a porównywalny w S1 i S3 z VET. Co oznacza, że cała czołówka jechała z niskim dociskiem, tylko Hul, miał duży docisk i się wyszalał właśnie. Jutro to "mega czkawką" się odbije dla niego uważam i o P10 będzie trudno.
1. Hul--> S1 18,4 S2 37,5 S3 18,4
2. Vet--> S1 18,6 S2 37,9 S3 18,4

[Dasqez]

Ogólnie interesujące kwalifikacje. Niby piątka się leje żeby wystartować z PP i przypieczętować swój tytuł już w Brazylii, a tutaj taki Hulkenberg robi psikusa i zgarnia Pole Position. Sytuacja wygląda ciekawie i jutrzejszy start będzie kluczowy. Hulkenberg zapewne nie wytrzyma presji, ale jako debiutant może sporo nabałaganić, pytanie tylko czy na korzyść Marka czy Fernando. A może Seby? A może będzie kontrolował tempo od początku do końca? Wyścig zapowiada się super. Nie najgorzej pojechał Witek, w końcu Q3. Dobrze też Bob, liczyłem na P8, dlatego 7. pozycja jest dobrym miejscem do ataku.

Ciekaw jestem, czy ten wyskok Nico wpłynie na te wszystkie konkursy na najlepszego debiutanta. Niby Kamui ładnie jeździ i punktuje, ale nie zdobywa w tak spektakularny sposób PP.

[mago]

o lol... się rzucili na tłumaczenie... ale całej teorii-filozofii wykładać nie musicie po prostu tak się zastanawiałam jakie jeszcze czynniki się na to nałożyły ... czy rzeczywiście chodzi również o ciśnienie, jak tam docisk...

[qTeck]

Przeczytaj uważnie to i dla Ciebie będzie jakaś nauka i dla forum i moderatorów pewne odciążenie.

Czyli potwierdzenie słów Roberta że jadą z niskim dociskiem

W zeszłym roku się opłaciło, ale to zależy co w ten weekend znaczy "niski" docisk. Paru gości przed Robertem też ma wysokie prędkości.

[hideto]

a ja bym tak strasznie do tego uwagi nie przykładał, bo warunki na wyjściu na prostą sugerują że różnica 1-2 km w tę czy we wte to nie jest coś co nie może się w czasie suchego wyścigu zmienić w absolutnie równą prędkość maksymalną.

[ziw]

Przestancie juz bredzic o tych cisnieniach, bardziej maja wplyw agresywniej ustawione skrzydla, moze tez troszke bardziej miekko ustawione zawieszenie. Ustawili auto idealnie pod wilgotny tor i slicki. Czy ktos wie jaki mial czas w S3 w Q3 i top speed w Q3 ? Jesli mial slaby a tor jutro bedzie suchutki to przegra.

[Roxana]

http://fia.com/en-GB/mediacentre/f1_med ... speeds.pdf po prawej, top speed.

[mago]

qTeck, ale ty to do mnie?? bo akurat tak się składa, że wiem dobrze o sytuacji Roberta... a w tym poście wyżej chciałam Wam wytłumaczyć o co mi chodziło, a nie pisałam tego z zapytaniem!
Zresztą już się w żadne teorie ani spekulację nie wdaję. Wyścig pokaże, wyścig może być dopiero nieobliczalny...

[Shaitan]

Senna progres zanotował, teraz tylko już 0,7s od Kliena dostał .

[Van_Helsing]

wyścig może być dopiero nieobliczalny...

Jestem pewny, że będzie. Oglądam F1 dopiero od 2007 roku, ale wszystkie wyścigi na Interlagos jakie widziałem były niesamowicie ciekawe.

[axel]

Brazylia jakby widowiskowosc ma w naturze, bo zazwyczaj tam rozstrzygają się losy mistrzostw

[Maly-boy]

akurat speed trap na wilgotnym torze nie wiele mówi ,bo oczywiste jest ,że mając więcej docisku można szybciej dogrzać opony i lepiej wyjść z zakrętu przed prostą ,tak więc wszystkiego się jutro dowiemy

[ziw]

Akurat w S3 byl bardzo slabiutki.

[Angulo]

No mogło być lepiej - Lewis w wywiadzie dla BBC wspominał, że został przyblokowany przez jakichś kefirów w ostatnim zakręcie i mogło być nawet P2. Szkoda, że znów startuje z brudnej strony toru i tu znów Alonso ma przewagę. Co do Buttona to porażka, jak dowiezie punkty będę się cieszył.

[kuxumuxu]

NO to Hulk potwierdzil slowa niedawno przez Williamsa wypowiedziane. Chyba ma już zagwarantowaną posadę w 2011.

A wracając jeszcze do treningów. Wydaje mi się, czy mechanik pod koniec filmiku mowi "every race see that"