Wyścig, którego długo nie zapomnę...

[Yurek]

1. Europa 1999 (za całokształt)
2. Francja 1999 (za taktykę Frentzena)
3. Belgia 1998 (za rozbitych 13 bolidów)
4. USA 2005 (za skandal)
5. Niemcy 2000 (za wygraną Barrichello)

[Arti]

1. Brazylia 2008 (Za emocje)
2. Kanada 2008 (Nie też dlatego co Wam chodzi na pierwszą myśl)
3. Kanada 2006 (Pomieszany race)
4. Australia 09 i 08 (Za emocje, kraksy i zmianach które bolą)
5. Brazylia 07 (Za walkę do końca)

[SPIDER]

Po ostatnim GP Włoch, końcówce właściwie, odtworzyłem sobie GP Włoch 1998. Fantastyczny dublet Ferrari. Ciekawy wyścig i w ogóle. Najpierw fantastyczny start McLarenów, które wyszły na P1 i P2. Potem awaria Coultharda przed Roggia i wyprzedzenie na dohamowaniu przed pierwszym Lesmo Hakkinena przez Schumachera. Tiffosi byli w siódmym niebie. Jakby tego było mało, Hakkinen miał potem spina, a szybko zbliżał się do niego Irvine, który go wyprzedził w końcu. Coś niesamowitego. Mimo, że wyścig wiekowy i go już widziałem, to po finiszu najzwyczajniej w świecie się poryczałem.

[The First]

Ja jako że jestem młodym fanem Formuły sentymentem darze wyścig Gp Brazylii 2008 rok. Dlaczego ? Piękna walka między Massą i Hamiltonem. Najpierw Vettel wyprzedził Lewisa a potem ten 2 wyprzedził Glocka piękny wyścig wg. mnie

[fordern]

Sam wyścig był nudnawy, ale końcówkę można oglądać w nieskończoność - a to co zrobił pan mechanico po dojechaniu Lewisa było epickie

[The First]

Właśnie bardziej chodziło mi o końcówkę

[Twarzer]

Ja walki miedzy Hamiltonem a Massa w tym wyscigu nie zauwazylem.

[Damian375]

Walka na czasy, to często jest równie pasjonujące jak walka realna na żywo, bolid, bolid.

[Arnulf]

Obejrzałem dzisiaj GP Monako z 1998 roku. Nie był to może rewelacyjny wyścig (dużo bardziej podobało mi się GP Monako z 2006 roku), jednak zapamiętam go ze względu na pecha 4 kierowców, Coultharda, Schumachera, Wurza i Alesi'ego. Coulthard'owi zepsuł się silnik, Schumacher spędził mnóstwo czasu w boksie, co było efektem małej kolizji z Wurzem, który z kolei jadąc na 3 pozycji po swoim pit-stopie uderzył w barierę. Później, Jean Alesi, jadący na 5 pozycji, na kilka okrążeń przed końcem zatrzymał się na torze, podobnie jak Coulthard, z awarią. Z drugiej strony był to bardzo szczęśliwy wyścig dla zespołu Arrows. Mika Salo był 4, natomiast Pedro Diniz 6. Kolejny raz dominował Hakkinen, który miał co prawda "tylko" 11 sekund przewagi nad drugim Fisichellą, lecz Fin znacznie zwolnił na ostatnich okrążeniach. Pamiętam, że na kilkanaście okrążeń przed końcem Mika miał 25 sekund przewagi.

Teraz kolej na GP Kanady .

[Michal2_F1]

Mika Salo jechał tutaj chyba bez pit-stopu Tak czasem nie było?

[Twarzer]

To Monako 97 bylo. Jechal bez pitstopu, bo wyscig byl tak powolny ze wzgledu na tragiczne warunki.

[Yurek]

Salo jechał bez pit stopu w 1997, a w 1998 z tego co pamiętam Fisico próbował dogonić Hakkinena, i wykręcił "bączka"

[rafaello85]

Nie, nie. To Wurz się wtedy rozbił ( GP Monako'98 ), Fisichella dojechał drugi

[Arnulf]

Tak było, lecz Fisichella także zaliczył obrót w czasie trwania wyścigu. Miał jednak szczęście, bo nie uszkodził samochodu, ani nikt go nie zdołał wyprzedzić. Z tego co pamiętam, to Fisico zaliczył obrót na zakręcie Rascasse.

[Yurek]

No właśnie o tym mówiłem