GP Malezji 2011

[NICKski]

Podczas startu ta zasada nie obowiązuje.

Czy jest to gdzieś w przepisach? Znalazłem tylko punkt 20.2, gdzie nie ma mowy o żadnym wyjątku podczas startu.

[Endrju Szopen]

Chcialbym usunac swoje konto i wszystkie dane z tego serwisu debilnych moderatorow, jak to zrobic ?

Za to automatycznie dostaniesz bana, a reszta użytkowników odetchnie z ulgą

Boże jak mało komentarzy teraz widać kto jest prawdziwym fanem F1, a ile było Kubicowariatów .
Długo po wyścigu a tu dopiero 9 stron, a na głównej stronie pod newsami wogle posucha hehe.

Można było się tego w sumie spodziewać. Ale czy to źle? Nie, bo przyjemnie się forum czyta, kiedy piszą osoby, które się tym interesują i znają

[pawel92setter]

Jestem bardzo zadowolony z Kovalainena. Nie wiem czy STR miał jakieś problemy w końcówce (podejrzewam, że raczej tak ), ale Lotus był bardzo blisko reszty w ten weekend. Są zdecydowanie bliżej Williamsa ( ), niż Virgin w tej chwili.

[kylo1910]

Zobaczcie na Pietrowa po wylądowaniu. Nie za bardzo wiedział, czemu mu bolid jedzie prosto, jak skręca

[skun]

Zwróćcie uwagę, że Hamilton przed samym uderzeniem zjeżdża do środka wydaje mi się, że gdyby nie zjechał to Alonso by się zmieścił. W sumie nie można winić Hamiltona, bo przecież bronił pozycji, ale wyjaśnia dlaczego Alonso go czysto nie wyprzedził (swoją drogą ciekawe czy właśnie za ten zjazd Hamilton dostał kare)
Szkoda Pietrova, bo jechał solidny wyścig, a mały błąd kosztował go kilka dobrych punktów

[SPIDER]

Cieszy fakt, że Red Bull jednak nie taki straszny jak go malują, zwłaszcza w rękach Webbera.

No tak, zwłaszcza, że Webber po początkowych problemach prawie skończył na podium.


Prawdę mówiąc, póki co to McLaren jest w stanie walczyć o wygrane z RBR (chociaż Vettel wydaje się być na razie bardzo mocny) i nie zapowiada się, aby prędko miało się to zmienić a kolejny wyścig już za tydzień.

[maiesky]

Ja również nie popieram nałożenia kar, szczególnie dla Alonso. Fakt, przysnął, ale żeby zaraz kara?

Zwróćcie uwagę, że Hamilton przed samym uderzeniem zjeżdża do środka (...) (swoją drogą ciekawe czy właśnie za ten zjazd Hamilton dostał kare)

Gdyby za to dostał, to te dwie kary przeczyłyby sobie.
Sprawdziłem czasy Hamiltona i wcale nie zwolnił po kontakcie z Fernando- stało się to dopiero kilka okrążeń później. Bezpośrednio po wypadku jechał nawet minimalnie szybciej. Nie ma co spekulować, że to kontakt przyczynił się do problemów Brytyjczyka.
RBR ma potencjał, bo skoro Vettel wygrał, a Mark mimo słabego początku zdołał się wspiąć tak wysoko, to nie może to być słaby bolid. Jak rozumiem, Mark równiez nie używał KERS dzisiaj w dalszej części wyścigu, a może nawet wcale?

Mimo dobrego początku Massy, skończył można powiedzieć jak zwykle , a Alonso pojechał spokojnie swoje i przeskoczył kolegę- niestety wynik ten został zniweczony w incydencie z Hamiltonem. A Lewis sfrustrowany, bo Jenson przyjechał przed nim, co zawdzięcza łagodniejszemu traktowaniu opon. Pewnie to samo pomogło w jakimś stopniu Heidfeldowi.
Na takiej prostej jak w dzisiejszym wyniku DRS sprawdzał się znakomicie i jestem zadowolony z dzisiejszych akcji- niezłe manewry Kobayashiego, który przypomniał o sobie, Webber czy nawet Petrov. Różnica w prędkości przy użycie DRS była niesamowita. Dzisiejsze bolidy F1 to granic możliwości wykorzystują wszelkie niuanse i jazda jest na takim limicie, że minimalne odstępstwo warunków czy ustawienia od optymalnych parametrów odbiera szanse na równe ściganie koło w koło- w tym sensie DRS przekreśla te zależności pozwalając na chwilę się od nich odciąć. Fakt, jest to sztuczne, ale wcale nie pozwoli słabszemu przyjechać na metę przed szybszym kierowcą.

Niby czemu jest to coś czym powinna się zająć FIA ? jak często bolid spada na ziemię z 2 metrów ?

Walencja 2010

Boże jak mało komentarzy teraz widać kto jest prawdziwym fanem F1, a ile było Kubicowariatów .
Długo po wyścigu a tu dopiero 9 stron, a na głównej stronie pod newsami wogle posucha hehe.

Również jestem zdania, że teraz lepiej się czyta gdy nie ma takich pustych komentarzy.

[hideto]

hideto napisał(a):
Niby czemu jest to coś czym powinna się zająć FIA ? jak często bolid spada na ziemię z 2 metrów ?

Walencja 2010

i jaki to argument ? Webber miał zamiar kontynuować dalej wyścig ? bo rozumiem że tylko w takim aspekcie takiemu bolidowi przeszkadza ten ułamany uchwyt ?

[Darkat]

w porównaniu z ubiegłym rokiem wyścig niesamowicie ekscytujący mimo braku Roberta. Głównie nam to oponki zapewniły.
Chyba już nikt po dzisiejszym wyścigu nie powie że w F1 nie ma wyprzedzeń. Robi się nam bardzo ciekawa seria.
Jestem ciekawy czy to DRS i Kers zapewniły taką łatwość wyprzedzania czy szybko degradujące się opony. Jedno było pewne ktoś kto dojeżdżał na świeższych oponach do przeciwnika było równe ze 100% wyprzedzeniem go.
Wyścig jak na F1 bardzo chaotyczny podobny był w ubiegłym roku w Kanadzie z uwagi na częste odwiedziny w boksach. Ciężko było nadążać. Znowu taktyka wróciła do gry.
Ciekawie wyglądał wyścig Webbera. O mało co nie wskoczył na podium mimo że katastrofalnie wyglądała pierwsza część wyścigu. Bardzo dobrze Heidfeld mimo że po kolejnych stintach coraz bardziej odsuwał się na dalszą pozycję. Popełnił ze dwa błędy ( w tym jeden który mógł by mu się śnić po nocach ) ale w porównaniu z Petrovem widać kto tu jeszcze musi się dużo uczyć. Ale Petrov i tak mnie zaskoczył że utrzymywał jakieś tam tempo ale nie ukrywajmy to dzięki bolidowi.
Ferrari dziwnie mocne w wyścigu. Bardzo dobrze Di Resta choć nie wiem czy nie za bojaźliwie podszedł do próby wyminięcia któregoś z kierowców Mercedesa (chyba Rosberga ). Mercedes katastrofa.

[Michal2_F1]

Wyścig bardzo ciekawy, obfitujący w dużo manewrów wyprzedzania i emocji. Vettel jako jedyny mógł być cały czas pewien swojej pozycji i jeśli wygra w Chinach to chyba nikt już go nie dogoni. Na dalszych miejscach bardzo dużo się działo, Button spokojną jazdę wyprzedził Hamiltona w boksach i finiszował na P2. Lewis jechał do połowy świetnie, potem na twardych oponach tracił tempo i była szansa dla Fernando, którą sam zmarnował. Ferrari zaskoczyło mnie bardzo dobrym tempem wyścigowym, szkoda zaprzepaszczonej szansy. Brawa dla Heidfelda za podium, może ten wynik uciszy jego krytyków.

Kara dla Alonso jest niepoważna, dobrze, że nie stracił przez to żadnej pozycji. Felipe finiszował 0,3s przed Fernando, miałem nadzieję, że ten go minie, bo Brazylijczyk i tak nic nie wywalczy w tym sezonie. Pietrow tym razem zawiódł, popełnił parę błędów, a na koniec sam sobie załatwił wyścig. Dobrze, że to się nie stało w szybkim zakręcie.

Trzeba także przyznać, że DRS działa dobrze, od początku wierzyłem, że ten system poprawi widowisko i tak jest. Niestety akurat kiedy był najbardziej potrzebny Fernando to zawiódł.

[Endrju Szopen]

http://www.f1wm.pl/php/news_id-21319.html

Było dużo, ale nie wiedziałem, że aż tyle.

[carcrusher]

Widział ktoś może, albo posiada nagranie z końcówki ostatniego okrążenia w wykonaniu Alonso i Massy? Bo różnica między nimi na mecie wynosiła zaledwie 0.2 s.

[QubaSPL]

http://www.youtube.com/watch?v=L61_AevsjMs - sytuacja za która karę dostał HAM - zasłużona , czy nie nie mnie to oceniać , choć ja raczej kary bym nie dał . Zresztą ALO też .

[cichy]

Na zakończenie,


R startu


Webbo vs Massa


no i małe podsumowanie weekendu, dla przypomnienia

+ Alonso vs Hamilton [1:20]
+ Petrov lata [1:08]
+ Webbo onboard [2:33]
+ - Hulk onboard [1:29]
+ - Massa onboard [1:18]
+ - Petrov robi bum [1:58]
+ - dziadzia onboard [0:51]
+ - Trulli onboard [1:39]
+ - Seb onboard [1:28]
+ - Ricciardo onboard [2:46]
+ - Perez onboard [5:39]
+ - Alonso onboard [5:58]
+ - Pastor onboard [6:15]

[totalfun]

Renault rzeczywiście ma jakiś patent na start. Przypominają się stare dobre czasy z Alonso w roli głównej.