GP Węgier 2011

[kamilkus16]

kilku Hamiltonów to już by było za dużo Wydaje mi się, że D' Ambrosio chciał zawrócić na tor bo coś zgubił ale nawet to mu się nie udało.

[FOLLY]

CO wystrzelilo w bolidzie heidfelda? Opona chyba nie ma prawa eksplodowac w f1 wiec co to moglobyc?

To było z boku, między osiami, więc obstawiam, że przewód od płynu chłodzącego. Wysoka temperatura i wystrzeliło przez osłabienie węża z nadpalenia. To tak jak by zatrzymać się z ponad 200km/h i odkręcić korek w aucie (mój koleś tak zrobił i teraz ma pół twarzy i rękę w bąblach)

[bohdi]

Nie. To co wystrzeliło masz tu na obrazku:

I tu:


To zbiornik azotu do obsługi zastawek pneumatycznych w bolidzie (tzw.Engine Pneumatic Valve Return System).
To chyba najbardziej prawdopodobne wyjaśnienie.

[gregoff]

Ktoś mówił, że może to bateria od KERS? Ale nie mam pojęcia na ile to możliwe.

[bohdi]

Baterie nie znajdują się z reguły w sidepodach.
O ile mnie pamięć nie myli, to w reni baterie znajdują się pod/za zbiornikiem paliwa (trza by zapytać Kamila). Z KERSU w tej okolicy możesz mieć jego chłodnicę (KERS battery water radiator (RHS)), lub też PCU. Ale żadne z nich tak Ci nie wystrzeli.

[iAdam]

Ktoś mówił, że może to bateria od KERS? Ale nie mam pojęcia na ile to możliwe.

To mówił MARTIN BRUNDLE, niby po rozmowie z ekipą po wyścigu w pitach.

[bohdi]

Po pierwsze nie Martin, a Ted Kravitz, to on siedzi w paddocku. Po drugie wspomniał nie o Kersie a o butli sprężonego powietrza (dokładnie użył stwierdzenia "engine air bottle"). O Kersie faktycznie wspominał Brundle w trakcie relacji w rozmowie z DC.

[zwir27]

Dobrze ze to taka mala eksplozja, jakby byla wieksza to z tym co pomagal gasic bylo by nie ciekawie. Juz po tej bylo widac jak niezle kulal ;/

[Endrju Szopen]

To coś, czymkolwiek to było, wybuchło zapewne pod wpływem nagłej zmiany temperatury - paliło się, a w momencie jak porządkowy skierował tam dyszę gaśnicy nastąpił wybuch. Nie dzieje się tak zazwyczaj jak gasi się bolidy, w takim razie to mógłby być KERS, jako jeden z tych nowszych elementów w konstrukcji bolidów, więc teoretycznie niedostosowany aż tak bardzo jak reszta do takich sytuacji.

Ale najprawdopodobniej paplę bez sensu, więc nie brać tego nazbyt poważnie

[bohdi]

Endju, paplesz, paplesz, ale nie "bez sensu" .
Powtórzę jeszcze raz, w sidepodach nie ma baterii Kersu, może jedynie znajdowac się w nich chłodnica tego systmu, bądż jednostka PCU.
Tutaj masz cytat z blogu Scarbs'a:

Sidepods contain a multitude of systems; many items being solely in the left or right hand sidepods, rarely are any internals symmetrical left to right.
Typical components in this area are.
• Water radiator (LHS)
• Oil radiator (RHS)
• Hydraulic reservoir (varies)
• Nitrogen cylinder for the engine Pneumatic valve return system (varies)
• KERS battery water radiator (RHS)
• SECU, PCU, Battery, Lap time beacon (typically RHS)
• KERS PCU (RHS)

It’s important to note, sidepods do not contain the KERS batteries or the MGU. Also the gearbox oil and hydraulic fluid coolers are mounted atop the gearbox.