Przed GP Belgii 2011

[forza_f1]

Popatrzyłem w aktualnościach i:
na początku (17.05) było tak: http://f1wm.pl/php/news_id-21908.html
Dnia 18.05 FIA odwlekła ten zakaz, można korzystać z dmuchanych dyfuzorów podczas GP Hiszpanii: http://f1wm.pl/php/news_id-21913.html
21 maja roku pańskiego 2011 postanowiono, że zakaz wejdzie w życie od GP WB: http://f1wm.pl/php/news_id-21967.html
16. 6: Po zagrożeniu protestami FIA podtrzymuje zakaz, ma on obowiązywać od terminu ustalonego wcześniej: http://f1wm.pl/php/news_id-22371.html
21 czerwca: FIA wprowadza zakaz dotyczący mapowania silników, ma on obowiązywać od GP Hiszpanii: http://f1wm.pl/php/news_id-22425.html
8 lipca: silniki Renault mają pozwolenie do zwiększenia otwarcia przepustnicy podczas hamowania (Renault 50% - reszta 10%): http://f1wm.pl/php/news_id-22740.html
9 lipca Renault tą ulgę straciło: http://f1wm.pl/php/news_id-22752.html
Tego samego dnia FIA ulega i jest gotowa do zlikwidowania zakazu od GP Niemiec: http://f1wm.pl/php/news_id-22762.html ;
co nie spodobało się Ferrari i Sauberowi (10.7): http://f1wm.pl/php/news_id-22774.html
10 lipca Ferrari i Sauber się rozmyśliły: http://f1wm.pl/php/news_id-22782.html

I od tego czasu zakaz dotyczący dyfuzorów nie obowiązuje.
Zakaz od przyszłego roku nie będzie obowiązywał, ponieważ nie będzie miał sensu z powodu zlikwidowania dmuchanych dyfuzorów
podsumowanie: http://f1wm.pl/php/news_id-22839.html

[cichy]

+ Nico
+ Alonso
+ Leiws
+ Senna crash
+ Paul crash

[SirKamil]

@SirKamil mi sie zdaje ze zwir27 ma racje i od przyszłego sezonu ma byc tylko to 10%

Ale dlaczego jeśli będzie to wymagało kosztownych modyfikacji silników, defacto wymuszonego przez FIA "odmrożenia" (ledwo na dwa sezony przez końcem istnienia V8!) a dyfuzory z nadmuchem spalin przestaną istnieć? Jesteście pewni, że takie regulacje na 2012-... istnieją?

[zdekon]

Kiepsko u was z pamięcią:
w Walencji zakazano zmian mapowania silników między kwalifikacjami a wyścigiem (chociaż i tak zespoły się pluły że jak temp i warunki się zmienią z soboty na niedziele to ich silniki mogą się psuć w wyścigach)
w Wielkiej Brytanii ograniczono dmuchanie dyfuzorów podczas hamowania do 10% ( Mercedesowi później Renault pozwolono na 50 % później cofnięto te 50% i już nie pamiętam ile kto miał procent podczas wyścigu nikomu silnik nie wybuchł:)
po GP GB przywrócono dmuchnie przy hamowaniu takie jak od początku sezonu pozostawiano jednak zakaz zmiany mapowania silnika.

A od przyszłego sezony ma być kompletny zakaz dmuchanych dyfuzorów nawet wtedy gdy kierowca ma wciśnięty pedał gazu, więc czy podczas hamowania będzie 10, 50 czy 100% to bez różnicy chyba że ktoś zamiast na dyfuzor zacznie dmuchać spalinami na inną część samochodu ale chyba mało realne.

[zwir27]

Popatrzyłem w aktualnościach i:
na początku (17.05) było tak: http://f1wm.pl/php/news_id-21908.html
Dnia 18.05 FIA odwlekła ten zakaz, można korzystać z dmuchanych dyfuzorów podczas GP Hiszpanii: http://f1wm.pl/php/news_id-21913.html
21 maja roku pańskiego 2011 postanowiono, że zakaz wejdzie w życie od GP WB: http://f1wm.pl/php/news_id-21967.html
16. 6: Po zagrożeniu protestami FIA podtrzymuje zakaz, ma on obowiązywać od terminu ustalonego wcześniej: http://f1wm.pl/php/news_id-22371.html
21 czerwca: FIA wprowadza zakaz dotyczący mapowania silników, ma on obowiązywać od GP Hiszpanii: http://f1wm.pl/php/news_id-22425.html
8 lipca: silniki Renault mają pozwolenie do zwiększenia otwarcia przepustnicy podczas hamowania (Renault 50% - reszta 10%): http://f1wm.pl/php/news_id-22740.html
9 lipca Renault tą ulgę straciło: http://f1wm.pl/php/news_id-22752.html
Tego samego dnia FIA ulega i jest gotowa do zlikwidowania zakazu od GP Niemiec: http://f1wm.pl/php/news_id-22762.html ;
co nie spodobało się Ferrari i Sauberowi (10.7): http://f1wm.pl/php/news_id-22774.html
10 lipca Ferrari i Sauber się rozmyśliły: http://f1wm.pl/php/news_id-22782.html

I od tego czasu zakaz dotyczący dyfuzorów nie obowiązuje.
Zakaz od przyszłego roku nie będzie obowiązywał, ponieważ nie będzie miał sensu z powodu zlikwidowania dmuchanych dyfuzorów
podsumowanie: http://f1wm.pl/php/news_id-22839.html

Dokladnie tak bylo, strasznie to bylo namieszane z tym. Co do ostatniego zdania, to racja. Pomylilem sie moj blad, bo nie wiem gdzie ale gdzies czytalem cos ze od anstepnego 10% ale wlasnie ma byc likwidowanie dmuchawcow (Albo ja sie poprostu pomylilem i to jakis moj wymysl wiec wybaczcie;)) Chyba ze czytalem ze 10% od nastepnego sezonu ma byc zanim podali informacje o likwidacji dmuchanych

[phildoon]

Ładna jazda Senny w FP3. Poza jednym małym wyjazdem na tor nie popełnił chyba żadnych większych błędów i wygląda to całkiem nieźle. Ciekawe czy starczy mu rozpędu żeby już w pierwszym kwalifikacjach pokonać Witalija. Jak myślicie?

[xdomino996]

Wątpie Witalij ma mysle jeszcze zapas, ale w tych warunkach ma szanse go pokonac.

[rentonB]

Nono Witek i Bruno w Q3. Ladnie

[slipstream]

Ktoś mi powie co odstawił Maldonado, bo raz wyglądało jeszcze w bus stop jakby dokręcał w zakręcie mając obok Lewisa, a potem co zrobił za nawrotem wyglądało mi jakby się chciał "zrewanżować" i Lewisowi zajechać, tylko nie bardzo mu wyszło.

[AutoryteT]

Wyglądało to nawet tak, jakby później Hamilton zjechał w jego stronę, nawet może specjalnie i w niego uderzył . Ale myślę, że nie byłby taki głupi.

[Master]

Brawo Brunon
Pozamykał "gęby" niektórym ekspertom.

[prawy]

Senna ponad sekunde szybszy od Witka
Alg 6
Słabo Alonso

[rentonB]

Poczekajmy do jutra. No ale Nicka zgasil ladnie

@down
Mi sie tak wlasnie zdaje, poczekajmy na komunikat FIA bo napewno cos z tego wyjdzie

[Zakhary]

Czy jestem ślepy czy Hamilton naprawdę zepchnął Williamsa z drogi?

[prawy]

W sumie chyba tak to wyglądało, jakby Ham zrobił to specjalnie. Może zemsta za to co się stało na szykanie?