Forum Wyprzedź Mnie!

Sir Wolf napisał(a):Ciekawe, co się przestawiło w głowie Charliemu Whitingowi podczas GP Malezji 2009, bo od tego czasu niemal każdy bardziej deszczowy wyścig czy sesja kwalifikacja nie obywa się bez czerwonych flag. Kiedyś nie było z tym problemu - Monza 2008, tam lało ostro, Kubica mówił, że nie wiedział nawet kogo wyprzedza. Monako tego samego roku, czy Silverstone. Tam nie było wcale lepiej, niż dzisiaj.

smutne, ale prawdziwe
kiedyś czekało się na wyścigu z deszczem z emocjami a teraz na wieść o deszczu nie dobrze mi się robi bo znów będzie to trwalo 4 godziny z przerwami

Lekkie deszcze przez caly czas wyscigu ok. 70% szansy.

rentonB napisał(a):Lekkie deszcze przez caly czas wyscigu ok. 70% szansy.

I takie byłyby chyba najlepsze warunki dla widowiska. :-)

Spora loteria, dużo emocji, warunki trudne ale bez podstaw do RF.

Jakich temperatur spodziewamy się w Hockenheim?

http://www.weather.com/weather/monthly/GMXX1608 Prosze

raf2 napisał(a):
Sir Wolf napisał(a):Ciekawe, co się przestawiło w głowie Charliemu Whitingowi podczas GP Malezji 2009, bo od tego czasu niemal każdy bardziej deszczowy wyścig czy sesja kwalifikacja nie obywa się bez czerwonych flag. Kiedyś nie było z tym problemu - Monza 2008, tam lało ostro, Kubica mówił, że nie wiedział nawet kogo wyprzedza. Monako tego samego roku, czy Silverstone. Tam nie było wcale lepiej, niż dzisiaj.

smutne, ale prawdziwe
kiedyś czekało się na wyścigu z deszczem z emocjami a teraz na wieść o deszczu nie dobrze mi się robi bo znów będzie to trwalo 4 godziny z przerwami

A Nurburgring 2007 czy Fuji z tego samego roku to już zapomniano? Nie porównujmy Monako czy Silverstone '08, gdzie spokojnie można było jechać na intermediatach do chociażby ostatnich kwalifikacji.

To akurat złe przykłady, bo na Nurburgringu po chwili był już red flag (ale z kolei w pierwszym zakręcie zrobiła się zatoka), a na Fuji pół wyścigu przejechano za SC.

Na Silverstone były kałuże także

W każdym razie czerwona flaga jest lepsza niż przejechanie pół wyścigu za SC, bo okrążenia nie lecą.

W każdym razie czerwona flaga jest lepsza niż przejechanie pół wyścigu za SC, bo okrążenia nie lecą.

Tak naprawdę i jedno i drugie rozwiązanie jest wuja warte. Maurycy dobrze kiedyś powiedział, że Pirelli może spokojnie zaprzestać produkcji super wetów, bo w obecnej Formule są po prostu niepotrzebne. Ale skoro sami kierowcy (poza nielicznymi wyjątkami) nie chcą jeździć w mocnym deszczu, to nie ma w ogóle o czym rozmawiać.

Szykuje nam się najgorętszy wyścig dotychczasowego sezonu pod względem temperatur (30) . Będzie nawet chyba ciut cieplej niż było w Walencji.

I na niedzielę deszczyk zapowiadają, może być bardzo ciekawie

madeinitaly napisał(a):I na niedzielę deszczyk zapowiadają, może być bardzo ciekawie

Trzeci raz z rzędu deszcz ?! :przewraca:

W wyścigu deszcz jest ciekawy, ale kwalifikacje muszą być suche i treningi. Ostatnio właśnie treningi i kwalifikacje były mokre więc nie było okazji zobaczyć poprawek u wszystkich jak działają.

TommyYse napisał(a):
madeinitaly napisał(a):I na niedzielę deszczyk zapowiadają, może być bardzo ciekawie

Trzeci raz z rzędu deszcz ?!

Chyba raczej nie tym razem.

W GP Węgier 2006 2006 deszcz spowodował, że był to najlepszy wyścig w tym kraju w historii.

Forum Wyprzedź Mnie!

Warunki pogodowe panujące na torach wyścigowych A.D 2012

Kto przegląda forum