Przed GP Włoch 2013

[TommyYse]

Tu więcej informacji o torze.
http://caterhamf1.com/previews/2013/12-ita/index.html
http://www.caterhamf1.com/news/2013/italian-grand-prix-view

[Europejczyk]

Jestem ciekaw formy kierowców STR, ponieważ jak dotąd mieli jakiś cel, w tym przypadku celem było miejsce w RBR.Gdy było wiadomo że Mark opuszcza Red Bulla, oby dwoje zaczęli cisnąć ile się da... Skoro jest już wszystko wyjaśnione to nasuwa się pytanie czy Ricciardo utrzyma szybką jazdę, i czy Vergne nie będzie miał podciętych skrzydeł...

Tak czy siak, liczę na Mercedesy

[pawel92setter]

Możemy się tu spodziewać ciekawych rozstrzygnięć. Zwykle samochody są tutaj bliżej niż na innych torach i może być ciekawa walka o Q2 i Q3. Chciałbym wierzyć, że nowe zespoły się wmieszają w walkę, ale w obecnej sytuacji mam nadzieję, że Williams wygra rywalizację z najbliższymi konkurentami (Sauber & STR). Niestety patrząc na tempo na Spa, trudno na to liczyć.

W czołówce raczej znów zobaczymy Red Bulle i Mercedesy. Niestety, przebieg walki o Mistrzostwo Świata i postawa moich faworytów sprawia, że moje myśli powoli kierują się w stronę sezonu 2014. Na zakończenie europejskiej części sezonu nie spodziewam się wielkich emocji.

[AMG_GP]

Mercedes coś dziwny pakiet ma na Monze a szczaególnie dość duże tylne skrzydło chyba że jest to podwójny DRS

[Karol24]

Rosberg tylko testował pasywny system DRD na samym początku 1 treningu. Nie będą tego używać. Mają normalne, malutkie tylne skrzydła.

[Lukas]

Na facebooku portalu jakby co Paweł wrzuca ciekawostki z padoku

[manieq]

Cosik słabo postujecie w ten weekend . Z powodu kampanii wrześniowej nie mogłem dzisiaj śledzić treningów. Działo się coś? Jak tam przedstawia się układ sił?

[xdomino996]

Pomimo, że dziś korzystałem tylko z mobilnego LT i to z kilkoma przerwami (dzięki pieczar ) to widać, że RB (albo Vettel) czuje się tutaj wspaniale, owszem można tłumaczyć ten czas jazdą na oparach, ale późniejsze długie wyjazdy mieli wspaniałe, nie wiem 1s szybsze od reszty? To będzie ciężka rywalizacja i jeżeli dziś nikt się nie ukrywał to Vettel ustrzeli kolejne 25 pkt

[maciekpodgorski]

Treningów nie oglądałem, ale Red Bull na pewno będzie w czołówce. Jeśli chodzi o kwalifikacje to stawiam na Red Bulla oraz Mercedesa, jeśli chodzi o Raikkonena to rezygnują z wydłużonego rozstawu osi, gdyż nie ma aż tak wielkiej różnicy w czasach. Czyli bez zmian jeśli chodzi Lotusa choć Raikonnen był zaskoczony szybkością na trenach. Ferrari także chyba w kwalifikacjach o PP nie będzie się liczyło choć różnice będę pewnie mniejsze. Przechodząc do wyścigu to liczę na Alonso, który na stracie może połknie z 1-2 bolidy i będzie miał dobre tempo. Niewiadomą jest natomiast Mercedes. Jeśli na SPA mieli PP to na Monzy też będą konkurencyjni w kwalifikacjech. Natomiast jak bd w wyścigu to jak mówiłem nie wiadomo, ponieważ zapowiadali ulepszony pakiet na tego typu tory co z tego będzie zobaczymy. Także Force India może wysoko punktować, czy inny zespół środka stawki. Będzie ciekawie bo będzie bardziej wyrównanie. Fajny był wyścig w 2011 kiedy Schumacher walczył z Mclarenami

[xdomino996]

@up Tak Mercedes miał PP na Monzy, ale w jakich warunkach? Hamilton na slickach o mało nie odpadł w Q2, tam pomógł im deszcz i ustawienie na sucho, bo S1 i S3 było strasznie słabe, ale 1s odrobiona w S2 pomogła.

[Master]

No tak, Massa pomaga sobie ewidentnie w przedłużeniu kontraktu. czekamy na kolejną wypowiedź, że musi się tylko poprawić?

[Europejczyk]

Massa już dzisiaj jedną karę dostał, tak więc może obędzie się bez niespodzianek podczas wyścigu w jego wykonaniu .

[cichy]

https://www.facebook.com/photo.php?v=10201940135174782

PRZE genialne ujęcia!! Chciałbym móc tak oglądać okrążenia P1..

[TommyYse]

No PRZE ciekawe to
Ja chciałbym porównać różne autka. Na samym Force India było widać, że zużyte opony (po kilku(nastu) kółkach, więc pewnie dobrze rozgrzane) były o wiele cieplejsze.

[rzeznik]

No tak, Massa pomaga sobie ewidentnie w przedłużeniu kontraktu. czekamy na kolejną wypowiedź, że musi się tylko poprawić?

Można się przyczepić do Massy o jego formę w sezonie, ale gdzie w tym incydencie była jego wina? Chyba zawodnik nie patrzy na zegarek, tylko inżynier powinien w odpowiedniej chwili puszczać zawodnika.