Forum Wyprzedź Mnie!

Kimi "No too bad......"

Alonso
"Nie skleiłem czystego kółka,....."

pawel92setter napisał(a): Gdyby Williamsy były w wyścigach chociaż tak dobre jak w kwalifikacjach można by było mieć nadzieję na coś więcej. Muszą liczyć na szczęście.

Chyba właśnie na odwrót. To w wyścigach prezentują często nawet znaczną poprawę.

A wyścig mam nadzieję że będzie tak samo ciekawy jak ten rok temu

Oj nie skleił czystego kółka Nando, nie skleił...

A Kimi dziś faktycznie wyraźnie lepiej, może faktycznie pomógł powrót do "starego bolidu".

bartoszcze napisał(a):
MPOWER napisał(a):Czy ktoś jest na tyle ślepy, że zespół chciał w Indiach aby to Gro był wyżej ?

Bo w końcu to zupełnie nienormalne, że zespół pozycje 3 i 5 (nie mówiąc o 3 i 4) uważa za lepsze niż 4 i 5 (gdyby dzięki ślamazarności Kimiego Massa objechał oba Lotusy).

Massa nie miał tempa na Grosjeana - to raz.
Romain od startu wyścigu miał być wyżej niż Kimi. Z której pozycji wystartował Kimi a z której Grosjean? Romek ma całe wsparcie zespołu i umieli mu dobrą super taktykę zastosować porzucając Raikkonena na drugi plan, "bo Kimi tak w punktach dojedzie"

@piotr_del_grey @Anderis

Nie czystym tempem. Potrafią skorzystać z problemów kogoś z przodu i dojechać wyżej, ale tempo w wyścigach mają relatywnie słabsze moim zdaniem. Na pewno tak jest w przypadku Bottasa, który wielokrotnie w kwalifikacjach walczy z kierowcami Saubera/Toro Rosso/Force India, a w wyścigach jedzie na ogół gorszym tempem. Maldonado podobnie, z tym, że Pastor ma dobre pierwsze okrążenia i przesuwa się do przodu.

Dajcie już spokój z tym hejtem na Lotusa bo robi się to po prostu nudne...

@pawel92setter
Popatrz sobie ile razy w tym sezonie Maldonado zakwalifikował się 17-ty albo 18-ty a potem w wyścigu nadrobił, wyprzedził kilku rywali i przyjechał tuż za pierwszą dziesiątką. A kilka razy miejsca w wyścigach mogły być lepsze, gdyby nie fatalne pit stopy, które wypchnęły Pastora poza top10 2 albo 3 razy w tym sezonie. Odwrotna sytuacja, czyli przyzwoity qual i spadek w wyścigu się praktycznie nie zdarza. Bo nie może się zdarzyć, kiedy Williams na przestrzeni sezonu jest 9 siłą w qualu z dużą stratą do 8-mego zespołu i tylko raz kwalifikuje się w pierwszej dwunastce.

Anderis, moim zdaniem źle na to patrzysz. Nie ma co brać pod uwagę pozycji.

W większości wyścigów na pierwszym okrążeniu jest jakaś kolizja, po której zawodnik/zawodnicy muszą zjechać do boksu. W zamieszaniu po starcie uda się wdrapać na pozycję wyższą niż wskazuje tempo. Ponadto w trakcie wyścigu w większości przypadków kilku kierowców się wycofa, ktoś będzie miał kontakt, przebije oponę, wymieni przednie skrzydło, będzie miał problem w pit stopie.

W równej walce Williamsom trudniej jest nawiązać do przeciwników w wyścigu niż w kwalifikacjach.

pawel92setter napisał(a):W równej walce Williamsom trudniej jest nawiązać do przeciwników w wyścigu niż w kwalifikacjach.

Jest dokładnie odwrotnie. Twierdzę tak nie tylko ja, ale i członkowie zespołu. Ile razy w tym sezonie Williams nawiązał jakąkolwiek walkę w kwalifikacjach? Jeśli kogoś pokonują, to z reguły tych, co popsuli swoje okrążenia.

Auto Raikkonena nie spełnia norm elastyczności podłogi, grozi wykluczenie z kwalifikacji. U Hamiltona awaria prawego tylnego wahacza.

Wielka szkoda, 1 linia poszła się ... no, ale z P4 można jeszcze nieźle pojechać, rok temu Kimi z tej pozycji wygrał.
A Kimi jutro może mieć problem, a z tym też i Lotus.

Lotus już raz w takiej sytuacji znalazł się w tym sezonie (Grosjean dla odmiany) ale potrafili to wytłumaczyć uszkodzeniem podłogi więc oby tym razem było podobnie.

Jaka kara grozi Kimiemu, jeśli Lotus nie zdoła tego wyjaśnić ?

EDIT.

@ Snajper - Dzięki.

Start z alei lub z ostatniego pola

Edit

@Kazik

If @Lotus_F1Team will fail in this case Raikkonen will start from the last row or from the pit lane.

Chwila, chwila...start z podłogą nie spełniającą norm FIA?

Wielka szkoda, 1 linia poszła się ... no, ale z P4 można jeszcze nieźle pojechać, rok temu Kimi z tej pozycji wygrał.

Też żałuję, jakiegoś pecha ma Lewis w tych ostatnich wyścigach. Ciekawe czy ta awaria, to skutek tego pierwszego wyjazdu poza tor. No i miał rację Hami mówiąc, że coś nie tak z bolidem. Tak czy inaczej szkoda, bo jeśli na tym kółku miał czas lepszy od poprzedniego wyniku o 0,4 sek, to mogła być pierwsza linia z palcem w bucie, a może nawet i PP. Będę trzymała kciuki jutro chociaż za podium Lewisa, bo przy takim tempie RBR jak ostatnio, to pewno na wygraną jest mała szansa.

Forum Wyprzedź Mnie!

Przed GP Abu Zabi 2013

Kto przegląda forum