Podsumowanie sezonu 2013

[piotr_del_grey]

No to i ja wrzucę swoje 3 grosze:
czekałem na ten sezon z niecierpliwością. Sama czasówka w Australii, a zwłaszcza Q1, gdy odpadło 4 z 5 debiutantów było interesujące. Potem kolejny deszczyk w Malezji, a potem jakoś ten sezon był bezbarwny. Dopóki jeszcze Red Bull do końca nie dominował, było ok, ale 9 zwycięstw z rzędu to przeginka. Nawet walki o samo podium bardzo nie było.
Najlepszy wyścig? Właśnie problem w tym że ciężko taki wskazać. Rok temu było trudno, bo zbyt wiele do wyboru. W tym zupełnie na odwrót.
Skoro już najlepszy to i najgorszy? Prawdę mówiąc, tegoroczne wyścigi były takie bezbarwne, pozbawione walki.
Zespół 'na +': Red Bull wypadł ładnie w 2 części sezonu, Sauber wykonał wielki postęp.
Zespół 'na -' tutaj łatwo: McLaren (pierwszy sezon bez podium od 1980), Williams (2 raz w ciągu ostatnich 3 lat z tylko 5 oczkami), Caterham (przegrana z Marussią)
No i te testy opon Mercedesa, największa kontrowersja.

Liczę na to, że 2013 będzie lepszy.

-- N lis 24, 2013 23:54 --

Ale te wszystkie zdarzenia i tak nie zmieniają fakty, że już tęsknię za bolidami w tej specyfikacji. Te szerokie skrzydła, brak rozrusznika i wyzyłowane do maksimum v-ósemki....

[Sycior]

A ode mnie największy minus i karny nie powiem co dla FIA i Pirelli + dołączę do tego Red Bulla. Chodzi mi o akcje z oponami i zmianą ich konstrukcji, nie rozumiem dlaczego się ugięli. Bo co? Bo parę zespołów dało ciała przy projektowaniu bolidu i nie mogą sobie poradzić z oponami? Problem był z bolidami nie z oponami bo jak widać na przykładzie Lotusa można było się z tymi oponami dogadać. Niestety, już teraz niektórzy o tym nie pamiętają a za rok każdy zapomni o tym, ja pewnie też. Szkoda bo myślę że rywalizacja potoczyłaby się inaczej, i druga połowa sezonu nie byłaby tak nudna.

[Duif]

Sycior, nie mogę się zgodzić z tym, że afera oponiarska wpłynęła aż tak bardzo na wyniki sezonu. Owszem, niektóre zespoły czuły się gorzej na zmienionych gumach. Największe kłopoty? Force India. To oni ucierpieli, PRAWDOPODOBNIE, jako jedni z nielicznych. Lotus który tak głośno protestował, na pewno w drugiej części sezonu na tym nie stracił. Red Bull na przestrzeni całego sezonu najlepiej wykorzystał swoje szanse - dlatego minus dla nich nie ma prawa bytu.

[Sycior]

Cóż każdy ma swoją opinię, Red Bulla dołączyłem ale taki mały minusik, bo krzyczeli i wykrzyczeli, no i skorzystali tego się nie da zaprzeczyć. Nie mówię że wygrałby kto inny mistrzostwa gdyby nie akcja z oponami, ale na pewno byłoby ciekawej
Jeśli chodzi o zespoły hmm, chyba nie będę oryginalny i pojadę po McLarenie. Najgorszy sezon w ich wykonaniu od lat, żadnego zwycięstwa, żadnego podium i nie wiele brakowało a nie byłoby jakiekolwiek finiszu w pierwszej czwórce.
Jeśli chodzi o kierowców: Chilton i Maldonado. Chilton już na początku dał się poznać z kiepskiej strony, przyszedł Bianchi który nie znał bolidu i zlał go jak burą sukę już na starcie. Fakt faktem Chilton ukończył każdy wyścig (!!!), ale co z tego. Typowy pay driver. Maldonado - to chyba nie wymaga komentarza.
Bardzo mi się podobała postawa Saubera w trakcie sezonu, zaczęli z bolidem nadającym się na złom i coś tam z niego wycisnęli, także zespół zasługuje na dużą pochwałę, jak i Hulkenberg który miał swój wkład w progres.

[karolVTEC]

Po pierwsze witam wszystkich, przeniosłem się tutaj z konkurencyjnego forum (niektórzy może mnie stamtąd kojarzą)

Ja sezon oceniam na 3/10. Początek był fajny, może nie aż tak, jak w 2012 roku, jednakże emocje były. Niestety przyszło lato i Formuła 1 zachorowała na Vettela w "neweyowozie". Od tego momenty sezon był dla mnie praktycznie skończony. Złudne były nadzieje, że ktokolwiek będzie mógł walczyć z jego samochodem, tym bardziej złudne były nadzieje, w końcu Webber dojedzie, a Vettel się zepsuje. No niestety... A teraz plusy i minusy:
Na plus:
-Tradycyjnie już postawa Alonso i Raikkonena
-Postawa Mercedesa (może nie dali rady Red Bullowi, ale są w końcu na P2)
-Zdecydowanie Nico Hulkenberg, moim zdaniem najlepszy, niemiecki kierowca
-Sauber, tak jak RB urósł w czołówce, tak oni urośli w środku stawki
Na minus:
-Bolid Red Bulla... niby najlepsi, ale zabili jakiekolwiek emocje i uczynili wyścigi nudnymi i przewidywalnymi
-Opony Pirelli. Nie rozumiem, jak można zmieniać opony w środku sezonu. Tak samo, jak nie rozumiem, dlaczego ich opony, zamiast się normalnie ścierać, to się rozlatują i zostawiają syf na torze. No i w końcu nie mogę zrozumieć niektórych wyborów mieszanek na wyścig, np. w USA. Zdecydowanie WIELKI MINUS
-Sędziowie... niech te dziadki w śnieżnobiałych koszulach dadzą się ścigać, a nie że kierowcy będą karani +10 na starcie, za dłubanie w nosie... pewne ich decyzje, to była czysta paranoja.
-Williams... chyba wiadomo dlaczego.
-Lotus i atmosfera wewnątrz ekipy... tu chyba także komentarz zbędny.
-Lewis Hamilton. Na prawdę świetny kierowca, ale w tym sezonie po prostu nie błyszczał jak w McLarenie.
-No i sam McLaren... to samo co Williams

Jak widać minusów jest więcej... no niestety, taki sezon.

Jakie mam nadzieje na sezon 2014? Na pewno takie, aby RB był tam, gdzie teraz był chociażby Sauber czy McLaren. Chciałbym, aby o mistrzostwo walczyli zacięcie do ostatniego wyścigu Ferrari, McLaren i Mercedes. I w końcu chciałbym, aby nowe silniki i ograniczenia w aerodynamice sprawiły, że wyścigi staną się bardziej wyścigami kierowców i silników, a nie inżynierów kombinujących jak najlepiej ustawić skrzydełka, aby spaliny leciały tam, gdzie powinny. Liczę na emocjonujący kolejny sezon i już nie potrafię się go doczekać

[pawel92setter]

I w końcu chciałbym, aby nowe silniki i ograniczenia w aerodynamice sprawiły, że wyścigi staną się bardziej wyścigami kierowców i silników, a nie inżynierów kombinujących jak najlepiej ustawić skrzydełka, aby spaliny leciały tam, gdzie powinny.

Ekhem... A silniki to z drzew zerwą? Czy wezmą ze sklepu?
Właśnie rywalizacja inżynierów jest równie ciekawa, a nawet ciekawsza niż rywalizacja kierowców.

[gregoff]

Jeden z najgorszych sezonów w ostatnim 10 leciu. Chyba tylko lata Schumiego i Ferrari były pod tym względem słabsze. Vettel klasa sama dla siebie i naprawdę wielki kierowca, ale kurczę blade... może w końcu tak jakaś rywalizacja by się przydała z nim. Bo talent, talentem, ale czy mi się wydaje czy w zeszłym sezonie Vettel wygrał tylko 3 punktami a ostatni wyścig sezonu zakończył prawie na pierwszym okrążaniu. On nie jest aż tak dobry jak wskazują na to wyniki w tym sezonie. Widać było, że w pewnym momencie reszta ekip się poddała i skupiła na kolejnym arcytrudnym sezonie gdzie zobaczymy wiele technicznych zmian.

Poza tym ogólnie ten sezon jakiś bez większych afer (poza oponiarską) przeszedł koło nosa.
McLaren - szkoda gadać... odejście Hamiltona i fatalny samochód. Jak dzieci we mgle, ale potencjał ciągle mają. Tylko czy uda im się odbudować.
Lotus - mają pomysły i potencjał ale brakuje kasy. Afera z Raikkonenem pod koniec sezonu żałosna...
Ferrari - mają pomysły, kasy nie brakuje, Alonso to największy walczak wśród tej stawki kierowców a mimo to zostali zdmuchnięci przez RB oraz przegrali z Mercedesem.
Mercedes - Przyjście Hamiltona i uporanie się (tylko częściowe) z problemami oponiarskimi z zeszłego sezonu dało im potężnego kopa i w pewnym momencie napędziło stracha nawet RB i Vettelowi. Jednak druga połowa sezonu rozczarowująca. Po prostu jakby zabrakło im pary. Nie wiem czy to przez nową specyfikację opon czy po prostu poszli gdzieś w niewłaściwą stronę z rozwojem

Niech zacznie się nowa era turbo i może zobaczymy inne oblicze F1 w kolejnym sezonie:) Oby było równie ciekawe jak sezon 2012 lub 2010 albo najlepiej jak 2008!!!

[slipstream]

albo najlepiej jak 2008!!!

Niee... Oglądać jak kierowcy robią wszystko żeby tytułu nie wygrać nie było wcale nie było takie wspaniałe.

[Mexi]

albo najlepiej jak 2008!!!

Niee... Oglądać jak kierowcy robią wszystko żeby tytułu nie wygrać nie było wcale nie było takie wspaniałe.

Zdecydowanie 2007. Walka do końca. Tak samo w 2010.

[Anderis]

2007 to zdecydowanie najgorszy sezon jaki widziałem. Walka o tytuł, OK, fajnie, ale z perspektywy pojedynczych wyścigów w większości przypadków nie działo się zupełnie nic ciekawego (poza deszczowymi wyścigami i Kanadą, gdzie namieszał SC).

Ideał to sezon nieprzewidywalny jak 2012, z dynamicznym układem sił jak w 2009, przebiegiem wyścigów jak w najlepszych momentach 2011/2012 i walką o tytuł jak w 2010.

[Mexi]

2007 to zdecydowanie najgorszy sezon jaki widziałem. Walka o tytuł, OK, fajnie, ale z perspektywy pojedynczych wyścigów w większości przypadków nie działo się zupełnie nic ciekawego (poza deszczowymi wyścigami i Kanadą, gdzie namieszał SC).

Ideał to sezon nieprzewidywalny jak 2012, z dynamicznym układem sił jak w 2009, przebiegiem wyścigów jak w najlepszych momentach 2011/2012 i walką o tytuł jak w 2010.

W sumie fakt. Zapomniałem, że w 2007 na pudle były tylko dwa zespoły+jakieś pojedyncze wyskoki. 2012 pod koniec było słabe - wiadomo było, że Sebastian wyprzedzi Ferdka/Alonso nie dogoni Sebastiana. Dla mnie 2010 był lepszy.

[Pieczar]

albo najlepiej jak 2008!!!

Niee... Oglądać jak kierowcy robią wszystko żeby tytułu nie wygrać nie było wcale nie było takie wspaniałe.

Był taki jeden co robił wszystko, tylko zespół mu w tym skutecznie przeszkadzał

[idylla]

W ostatnich latach "parzyste" sezony są całkiem fajne, a nieparzyste nudnawe .

[TommyYse]

http://www1.skysports.com/f1/news/22058/9043359/driver-by-driver-2013-season-review

Sky ocenia sezon 2013 w wykonaniu każdego kierowcy, także w skali do 10,

1. Vettel 10/10
2. Grosjean + Hulkenberg 9/10
4. Alonso + Raikkonen + Hamilton + Rosberg 8/10
...
24. Maldonado 2/10

[Anderis]

Nie rozumiem, czym się kierowali przy ocenie niektórych kierowców, a przy ocenie części innych rozumiem, czym się kierowali, ale uważam, że akurat nie tym, czym powinni powinni.

Generalnie jest duża niezgodność z tym, jak sam bym to ocenił. Ale nie będę wdawał się w szczegóły, bo chyba bym ze 2 godziny musiał na to poświęcić.