Re: Przed GP Bahrajnu 2014
Napisane: So kwi 05, 2014 22:56To mógłby być fantastyczny sezon, gdyby nie było Mercedesa. Chociaż mam wrażenie, że Red Bull niedługo ucieknie wszystkim jako wyraźny numer 2.
Forum Wyprzedź Mnie!
Przed GP Bahrajnu 2014
Strona 6 z 6
Napisane: So kwi 05, 2014 22:56Re: Przed GP Bahrajnu 2014
Napisane: So kwi 05, 2014 23:07To wówczas byłby wyraźnym numerem 1
Re: Przed GP Bahrajnu 2014
Napisane: So kwi 05, 2014 23:38Stąd też napisałem "chociaż".
Re: Przed GP Bahrajnu 2014
Napisane: So kwi 05, 2014 23:56E tam, niektórzy pewnie by tego chcieli (po części może i ja).
Dominacja Mercedesa jest o tyle lepsza, że tutaj można liczyć w ramach tej dominacji na pojedynek dwóch kierowców tej stajni pomiędzy sobą (porównywalne umiejętności, brak jasnego i/lub jawnego faworyzowania któregoś). Czyli dominacja stajni nie jest tożsama z dominacją jednego zawodnika, na co w Red Bullu nie było ostatnio szans (może poza 2010).
Dominacja Mercedesa jest o tyle lepsza, że tutaj można liczyć w ramach tej dominacji na pojedynek dwóch kierowców tej stajni pomiędzy sobą (porównywalne umiejętności, brak jasnego i/lub jawnego faworyzowania któregoś). Czyli dominacja stajni nie jest tożsama z dominacją jednego zawodnika, na co w Red Bullu nie było ostatnio szans (może poza 2010).
Re: Przed GP Bahrajnu 2014
Napisane: N kwi 06, 2014 2:44rolnik sam w dolinie napisał(a):bohdi napisał(a):
No jakoś tego na ST nie widać
Czasy poszczególnych sektorów S1 S2 S3
ALO - Q3 - 239 260 282
Kimi - Q3 - 242 262 285
W jakiej to jest jednostce czasu?
Jeśli już to to prędkość na Speed Trapie i jak widać Kimi osiągał większe. Więc chyba jednak widać.
Nie do końca. Bo to zależy też od przełożeń skrzyni biegów.
chmiel napisał(a):To było widać od razu po pierwszym "szybkim" kółku Alonso w Q3, a kolejne tylko to potwierdziło. Był wyraźnie wolniejszy niż w Q2, a cała reszta w stosunku do Q2 poprawiła swoje czasy. I to dużo, bo średnio o ok. 0,4-0,5 sekundy. Jedynie Magnussen poprawił się mniej znacząco - o 0,2s. Gołym okiem widać, że coś było nie tak z autem.
Też nie do końca. Możliwe, że popełnił błędy i nie potrafił do złożyć kółka.
Chyba jedynym kierowcą, który poprawia swoje czasy regularnie w Q1 Q2 i Q3 jest Vettel. Już nie raz widziałem sytuację, czy to w przypadku Raikkonena, Hamiltona czy nawet Alonso (kwalifikacje jak przegrał z Massą), że w Q3 nie potrafili złożyć dobrze kółka i mieli czasy gorsze niż w Q2.
Tym bardziej, że Pat Fry nawet nie wspomniał o usterce w bolidzie Fernando
Kwalifikacje były skomplikowane dla obu kierowców i Kimi pojechał dobre kółko, potwierdzając poprawę jaką wykonaliśmy, podczas gdy z Fernando nie wycisnęliśmy maksimum potencjału.
Ale mniejsza z tym. Zobaczymy tempo w wyścigu.
chmiel napisał(a):A skąd w ogóle ten cytat? Bo sam nigdzie się nie natknąłem.
Z Blogu Leo Turrini
http://blog.quotidiano.net/turrini/2014 ... accontare/
Team radio F1.
'L'unica cosa che mi interessa sapere è questa. dove si trova il salvatore della patria, che vantaggio ho su di lui?'
Re: Przed GP Bahrajnu 2014
Napisane: N kwi 06, 2014 9:47Ostatnia informacja o Vergne (wylądował w szpitalu po Australii) jest naprawdę wstrząsająca. Ci ciężcy kierowcy teraz muszą się przymusowo odchudzać byle być szybszymi. Do tego Sutil jedzie tutaj z pustym bidonem. Powinni powiększyć tą maksymalną wagę o kilka kilogramów.
Co do kwalifikacji to bardzo ciekawe, podobały mi się pomimo, że TOP10 typowałem podobnie. Jedyne co mnie zaskoczyło to Hulkenberg oraz Vettel.
Co do kwalifikacji to bardzo ciekawe, podobały mi się pomimo, że TOP10 typowałem podobnie. Jedyne co mnie zaskoczyło to Hulkenberg oraz Vettel.
Re: Przed GP Bahrajnu 2014
Napisane: N kwi 06, 2014 10:49Może to przypadek, ale zarówno Sutil i Vergne nie za bardzo sobie radzą z samochodami/partnerami... Ja odbieram to jako wymówkę ("przez wagę tracę 0,4 s")... Jasne, że są obaj ciężsi od zespołowych partnerów, ale coś jest na rzeczy. Dlaczego Vergne nie powiedział o tym w Malezji? Myślę, że gdy pokonał Kwiata, to nie musiał szukać wymówek... Tu przegrał, więc zaczął mówić/wymyślać... Może to wszystko jest prawdą, ale pamiętajmy, że oni rzadko mówią prawdę...
Re: Przed GP Bahrajnu 2014
Napisane: N kwi 06, 2014 12:29A ja myślę, że skoro w ostatnich latach było kilka przypadków, kiedy wyżsi kierowcy przesadnie się odchudzali, aby zyskać na szybkości (jak choćby najbliższy nam Polakom - Kubica, który wyglądał swego czasu prawie jak zombie), to jest coś na rzeczy. Nie wiem, czy kosztuje to 0,1s czy może 0,4s, ale coś tam kosztuje i powinno się moim zdaniem dążyć do tego, aby to minimalizować.
Chociaż nie ukrywam, że na moją opinię wpływ może mieć fakt, że sam jestem raczej względnie wysoki i zdecydowaną większość kierowców przewyższałbym o głowę, więc w tej sprawie sympatyzuję po prostu z wyższymi kierowcami.
No tak, racja. Tyle że wtedy raczej nie byłoby podobnej straty w każdym sektorze na obu mierzonych okrążeniach. Któryś sektor byłby lepszy, któryś wyraźnie gorszy. A tutaj było widać, że Hiszpan po prostu nie jest w stanie pojechać tak szybko jak w Q2, nawet mimo mniejszej ilości paliwa w baku i polepszających się warunków. Także mogły to być bardzo liczne błędy w obu przejazdach, ale jednak bardziej prawdopodobne w tym przypadku wydawały się jakieś problemy z autem. W każdym razie, qual to już historia.
Pierwsze słyszę.
Chociaż nie ukrywam, że na moją opinię wpływ może mieć fakt, że sam jestem raczej względnie wysoki i zdecydowaną większość kierowców przewyższałbym o głowę, więc w tej sprawie sympatyzuję po prostu z wyższymi kierowcami.
MPOWER napisał(a):Też nie do końca. Możliwe, że popełnił błędy i nie potrafił do złożyć kółka.
No tak, racja. Tyle że wtedy raczej nie byłoby podobnej straty w każdym sektorze na obu mierzonych okrążeniach. Któryś sektor byłby lepszy, któryś wyraźnie gorszy. A tutaj było widać, że Hiszpan po prostu nie jest w stanie pojechać tak szybko jak w Q2, nawet mimo mniejszej ilości paliwa w baku i polepszających się warunków. Także mogły to być bardzo liczne błędy w obu przejazdach, ale jednak bardziej prawdopodobne w tym przypadku wydawały się jakieś problemy z autem. W każdym razie, qual to już historia.
MPOWER napisał(a):Leo Turrini
Pierwsze słyszę.
Re: Przed GP Bahrajnu 2014
Napisane: N kwi 06, 2014 12:48z fb
aktualizacja :
akt2:
Mechanics working on Kimi's car. Apparently there is a gearbox issue. More details shortly
aktualizacja :
Power Unit problems for Kimi Raikkonen, not gearbox. We'll keep you updated as soon as we get more info.
(Pitlanetalk)
akt2:
Ferrari have removed the power unit from Kimi's car for checks. Race is in 3 hours so plenty of time to fix
(pitlanetalk)
Re: Przed GP Bahrajnu 2014
Napisane: N kwi 06, 2014 12:52Admx napisał(a):z fbMechanics working on Kimi's car. Apparently there is a gearbox issue. More details shortly
No i standard....
https://twitter.com/ferran_figufer/stat ... 20/photo/1
Alonso już grzebał w bolidzie Kimiego
Re: Przed GP Bahrajnu 2014
Napisane: N kwi 06, 2014 13:10Mam nadzieje,że nic poważnego,bo liczę dziś na podium 
Edit:Bez lipy So apparently they already reassembled the car. Must have been a few electronic glitches. Kimi good to race.
Były jakieś kłopoty z elektroniką.Kimi na wyścig będzie gotowy.
Edit:Bez lipy
So apparently they already reassembled the car. Must have been a few electronic glitches. Kimi good to race. Były jakieś kłopoty z elektroniką.Kimi na wyścig będzie gotowy.
Re: Przed GP Bahrajnu 2014
Napisane: N kwi 06, 2014 13:53Reikai napisał(a):
Edit:Bez lipy
Były jakieś kłopoty z elektroniką.Kimi na wyścig będzie gotowy.
Dokładnie. Jakieś problemy z zasilaczem(?)
Ferrari have removed the power unit from Kimi's car for checks. Race is in 3 hours so plenty of time to fix
Ufff
Re: Przed GP Bahrajnu 2014
Napisane: N kwi 06, 2014 14:21Power unit to jednostka napędowa
Re: Przed GP Bahrajnu 2014
Napisane: N kwi 06, 2014 15:01bartoszcze napisał(a):Power unit to jednostka napędowa
http://www.racecar-engineering.com/articles/f1/2014-f1-the-power-unit-explained/