Forum Wyprzedź Mnie!

Konferencje prasowe:

Kod: Zaznacz cały: Thursday, May 8, 1500 hours local time (1400 GMT) Fernando Alonso (Ferrari), Max Chilton (Marussia), Daniil Kvyat (Toro Rosso), Kevin Magnussen (McLaren), Pastor Maldonado (Lotus), Sebastian Vettel (Red Bull) Friday, May 9, 1600 hours local time (1500 GMT) Cyril Abiteboul (Caterham), John Booth (Marussia), Robert Fernley (Force India), Monisha Kaltenborn (Sauber), Franz Tost (Toro Rosso)

Długość toru: 4,655 km
Liczba okrążeń: 66
Pełny dystans: 307,104 km

Cały weekend ma być ciepły i słoneczny.
W końcu.....żadnych opadów i w końcu - 3 tygodnie przerwy to zdecydowanie za długo :twisted:

Fakt, wydaje się, że tej F1 nie było tak niesamowicie długo. Zobaczymy czy coś się zmieni w układzie sił. To jest tor Red Bulla, więc kto wie czy nie będą w stanie przerwać dominacji Mercedesa i wygrać wyścigu? Zależy jak duży postęp zrobili, ale ja mam nadzieję, że Mercedes też się poprawił.Czas pokaże. Forma Ferrari jest dla mnie jedną wielką niewiadomą. W Bahrajnie byli koszmarnie wolni, ale w Chinach Nando stanął na podium. Ciekawe co będzie tutaj.

Simi napisał(a): To jest tor Red Bulla

W ciągu ostatnich 5 lat kiedy zaczęli odnosić zwycięstwa, Red Bull wygrał tutaj w 2010 ze sporą ( 24 s. ) przewagą i w 2011 z minimalną ( 0,5 s. ) przewagą. Od tamtej pory nie stali nawet na podium więc wytłumacz co to znaczy „tor Red Bulla”.

Tor RB to aktualnie A1 :evil:

@fletcher
Tor Red Bulla w tym sensie, że aerodynamika odgrywa tam ważną rolę, a dobrze wiemy, że aero to "konik" Red Bulla. Oczywiście, tor pod Barceloną jest bardzo zróżnicowany, mamy tam wiele rodzajów zakrętów, ale "all in all" aerodynamika jest ważna.

Jak szybki jest Red Bull na prostych? Po czasie pierwszego sektora domyślam się, że dość wolny, ale to domysły bo nie znam speed trapów. Co prawda to tylko pierwszy trening, ale jeśli mamy się czymś sugerować to McLaren a zwłaszcza Lotus zrobili ładne postępy w przód, a Mercedes, Red Bull i Ferrari są w podobnych odległościach od siebie jak byli.

Simi napisał(a):Tor Red Bulla w tym sensie, że aerodynamika odgrywa tam ważną rolę, a dobrze wiemy, że aero to "konik" Red Bulla. Oczywiście, tor pod Barceloną jest bardzo zróżnicowany, mamy tam wiele rodzajów zakrętów, ale "all in all" aerodynamika jest ważna.

Tak bo inne zespoły mają bolidy ciosane siekierą, a na innych torach aerodynamika nie gra większej roli.

@fletcher

Tak bo inne zespoły mają bolidy ciosane siekierą, a na innych torach aerodynamika nie gra większej roli.

Rozumiesz, że wyssałeś to z palca? Czy napisałeś co Ci "ślina na klawiaturę" przyniosła? Na przyszłość, zanim się czepisz, czytaj uważnie. Nie napisałem, że inne bolidy mają kiepską aerodynamikę, albo że na innych torach nie jest ona ważna. Tylko tory wyścigowe są zróżnicowane. Np. na Monzy bardzo ważna jest prędkość maksymalna z uwagi na długie proste, a tory z szybkimi łukami premiują bolidy, które mają lepszą aerodynamikę. Aero jest ważne wszędzie, ale jedne tory są bardziej wymagające pod tym względem, inne mniej. Podobnie z bolidami - jedne mają lepszą aerodynamikę, inne odrobinę gorszą.

fletcher napisał(a):
Simi napisał(a):Tor Red Bulla w tym sensie, że aerodynamika odgrywa tam ważną rolę, a dobrze wiemy, że aero to "konik" Red Bulla. Oczywiście, tor pod Barceloną jest bardzo zróżnicowany, mamy tam wiele rodzajów zakrętów, ale "all in all" aerodynamika jest ważna.

Tak bo inne zespoły mają bolidy ciosane siekierą, a na innych torach aerodynamika nie gra większej roli.

Jak chcemy używać ironii to warto nauczyć się czytać ze zrozumieniem. Potrafisz chyba zauważyć różnice między "aero to konik Red Bulla" a "tylko Red Bull ma aerodynamiczny bolid" i potrafisz domyślić się że określenie "ważności roli aero" jest stosowane w odniesieniu do pozostałych torów? Zgadzam się natomiast że nazywanie obiektu pod Barceloną "torem Red Bulla" nie trzyma się kupy ze względu na najważniejszy chyba w tym przypadku czynnik, czyli względnie słabe wyniki w poprzednich sezonach.

Master po co ten wyświechtany obrazek tutaj?

@Indy
Jak widać nie każdy potrafi

No fakt, niezupełnie trafnie napisałem, że jest to "tor Red Bulla", natomiast z definicji Byki powinny być tu bardzo mocne właśnie ze względu na aero. Natomiast jak to mówią - dobry bolid błyszczy w Barcelonie, a słaby ma tam jeszcze więcej problemów :grin:

Simi napisał(a): Natomiast jak to mówią - dobry bolid błyszczy w Barcelonie, a słaby ma tam jeszcze więcej problemów

Kto tak mówi ? Chyba komentatorzy ze słonecznego studia.

Pewnie tak. Albo i zachmurzonego czasem też.

Ciekawa przygoda Pereza

Forum Wyprzedź Mnie!

Przed GP Hiszpanii 2014

Kto przegląda forum