Przed Grand Prix Stanów Zjednoczonych 2014

[bartoszcze]

Poza Mercem reszta do niskiej 1:36 traci ok. sekundy

W zeszłym roku nikt poza Red Bullem nie schodził poniżej 1:37.1

Z ciekawostek: dwaj najszybsi w zeszłym roku z jeżdżących obecnie, zajęli w tym roku dwa ostatnie miejsca.
Grosjean w zeszłym roku trzeci, w tym roku przegrał o sekundę wewnętrzną rywalizację z Maldonado - który w zeszłym roku jeżdżąc równie słabym bolidem przegrał o półtorej sekundy wewnętrzną rywalizację z Bottasem...

[Ziolek10]

Grosjean w zeszłym roku trzeci, w tym roku przegrał o sekundę wewnętrzną rywalizację z Maldonado - który w zeszłym roku jeżdżąc równie słabym bolidem przegrał o półtorej sekundy wewnętrzną rywalizację z Bottasem...

Idąc za tą logiką, dzisiaj wygra Massa

[Anderis]

Ja bym na miejscu Force India, Saubera i Lotusa ''poświęcił'' po jednym kierowcy i kazał im ustawiać się celowo na złym miejscu na gridzie, żeby opóźnić start, co okrążenie kto inny, w sumie 3 okrążenia opóźnienia. Taki protest. Wyścig się odbywa, ale cała sprawa na pewno zostanie zauważona. Ale nie wiem, może mnie fantazja ponosi.

[SirKamil]

A Williams? Będzie osiem okrążeń opóźnienia.

Bernie:

Zbyt dużo pieniędzy jest niesprawiedliwie dzielone, to chyba moja wina

Nagły zwrot akcji?

Przy tym potwierdza, że 9 zespołów weźmie udział w GP USA, więc prawdpodobnie obejdzie się bez bojkotu. Uffff...
Gorzej, że dodaje, że nie jest pewny przyszłego roku.
Perspektywa trzecich samochodów zdecydowanie się przybliżyła.
EDIT::
Już nie wiem gdzie to pisać. Ale chyba dziś mamy historyczny dzień w F1.
Bernie przyznaje się do błędów, i jest gotów na ustępstwa, pod warunkiem ustępstw ze strony największych graczy w F1.
Oby wyścig jutro dostarczył nam równie dużo emocji.
EDIT2:
Teamy twierdzą, że sprawa jest otwarta. Jutro ciąg dalszy rozmów.

Bajki i bajania. Mleko się rozlało. Ecclestone już podpisał indywidualne kontrakty a najwięksi beneficjenci nie mają najmniejszego zamiaru z nich zrezygnować. Oni nie przedstawiają swojego interesu nad interes F1. Dla nich istnieje wyłącznie własny interes. W proporcji ważonej nie jest 999999 do 1, a 1 mln do 0. Jestem gotów założyć się nawet, że mają plan kontynuacji lobbingu w celu wyszarpania jeszcze większych sum, bo jak głosi mądrość przodków, apetyt rośni w miarę jedzenia. Ferrari się autonomizuje i każdy dolar będzie miał znaczenia dla słupków na giełdzie dla nich samych i FCA. Red Bull otwarcie mówi o prowadzeniu zespołu giganta pod swoja banderą i niepłacenie na niego z własnej kieszeni... nic bądź prawie nic, a obserwując dziecinną łatwość z jaką wciągali dotychczas koleje i kolejne dziesiątki milionów od Ecclestona wątpię, aby chcieli zawrócić z tej ścieżki. Nawet Mercedes i McLaren, które to dostają znacznie mniejsze bonusy z nadania politycznego, kręcą nosem na jakiekolwiek zmiany. Wystarczy poczytać transkrypcje konferencji prasowej w wykonaniu Boulliera i Wolffa. Przez dwie godziny lekceważyli bezustannie podnoszony temat podziału zysków a gdy już nie mieli wyboru stwierdzili, że to nie ich kłopot, a posiadacza praw komercyjnych. Spychologia stosowana. Dzisiaj posiadacz praw komercyjnych ustami BE mówi, że to problem z ekipami beneficjentami bajecznych porozumień. Komplementarna spychologia stosowana po raz kolejny. Tak to się zamknie, tak to się skończy. Aby cokolwiek zmienić, musiałby się zwiększyć fundusz podziału wydzielony z aktualnej działki posiadaczy praw komercyjnych, przy czym wzrost musiałby trafić wyłącznie do ekip pokrzywdzonych kształtem indywidualnych porozumień. Tylko jakie mamy gwarancje, że wtedy cyniczne dranie z największych ekip nie zaczną wyciągać łap po dodatkowe pieniądze, płacząc że przy zmianie zasad gry i oni nie mogą zostać pominięci?

[kostrzewus]

Szkoda, że nie będzie bojkotu :^( F1 to teraz dno i 5m mułu

[Pieczar]

To nie oglądaj. Nikt do tego nie zmusza.

[Kamikadze2000]

Rosbergowi znowu zabrakło jaj... Jest przykładem kierowcy, który nie potrafi narzucić własnego tempa. Potrafi jednak utrzymać się za rywalem. I znowu się to potwierdza. Nie to, żebym mu kibicował - nie przepadam za nim specjalnie. Dla mnie dominacja Merca jest zabójstwem dla F1, nawet jeżeli mamy walką o tytuł miedzy dwoma kierowcami. Wolę sytuację, w której o zwycięstwo może walczyć więcej zespołów, więc końcówka ubiegłego sezonu też nie była dobra. Ale chciałbym, aby w tym roku to Niemiec sięgnął po majstra - tegoroczny tytuł to tytuł W05, bowiem nikt nie jest w stanie podjąć z nimi walki. Rosberg jest z nimi od samego początku - bez wątpienia ma mniej talentu i więcej musi włożyć pracy w sukces. Tym bardziej życzę mu sukcesu. Wszystko rozstrzygnie się w Abu Zabi. Ale ostatnie wyścigi potwierdzają, że wbrew opinii fanatyków Hamiltona, którym gratuluje, Merc wcale nie faworyzuje Rosberga...

[Duif]

Rosberg miał ewidentne problemy z szybkim dogrzaniem pośredniej mieszanki. Lewis z tym problemów nie miał, co dało mu wygraną. Gratulacje dla Lewisa. Przybliżył się bardzo do WDC
Vettel fajna końcówka - w przeciwieństwie do Alonso. Trudny dla niego wyścig, z miłym zakończeniem. Dużo akcji, dużo manewrów, fajny wyścig. Francuzi przyszaleli na końcu - w trójkę w pierwszym zakręcie razem z Buttonem. Ciekawe co z karą dla Vergne'a.

[RY2N]

Alonso zrobił jakiś bład na przedostatnim okrążeniu lub było coś z bolidem - ktoś zna jakieś szczególy może?;

Szczerze mówiąc to wbrew początkowym obawom nie odczułem zbytnio braku Marussii i Caterham

[Kamikadze2000]

Rosberg miał ewidentne problemy z szybkim dogrzaniem pośredniej mieszanki. Lewis z tym problemów nie miał, co dało mu wygraną. Gratulacje dla Lewisa. Przybliżył się bardzo do WDC
Vettel fajna końcówka - w przeciwieństwie do Alonso. Trudny dla niego wyścig, z miłym zakończeniem. Dużo akcji, dużo manewrów, fajny wyścig. Francuzi przyszaleli na końcu - w trójkę w pierwszym zakręcie razem z Buttonem. Ciekawe co z karą dla Vergne'a.

Mam podobne spostrzeżenia. Mimo wszystko podczas ataku mógł się wybronić, jednak zrobił to nieumiejętnie. Prawdopodobnie się tego nie spodziewał. Dominacja wypacza rywalizację i tak na prawdę mamy wyłącznie rywalizację Hamiltona i Rosberga, bo nikt nie jest w stanie im zagrozić, przez nie ma "trzeciego czynnika". To tak, jakby tylko oni jechali w tym wyścigu. Szkoda mi Rosberga, gdyż dominacja Hamiltona w statystyce nie pokazuje przewagi klasy jednego nad drugim - statystyka kłamie. Nie ma tu pogromu rzędu uzyskania kilku kilometrów przewagi - wtedy byłaby dominacja. Po prostu mamy walkę psychologiczną i na niuanse, w której mocniejszy i skuteczniejszy jest Lewis. Nadal jednak uważam, że to wyrównany skład ze wskazaniem na Anglika, który ma więcej atutów. Inaczej by ten sezon wyglądał, gdyby stawka była wyrównana i nie byłoby walki "jeden na jednego"...

[bartoszcze]

Niby walka jest na niuanse, ale Rosberg nie wygrał z Hamiltonem w wyścigu... Jeśli kończył wyżej, to było to wynikiem defektu Hamiltona lub lepszych kwalifikacji (Monaco, Austria).

[Kamikadze2000]

To efekt dominacji Merca - mamy tak jakby walkę tylko dwóch kierowców na torze. A to rodzi takie sytuacje. Gdyby była zacięta walka, jak w 2012, wówczas szanse Rosberga byłyby większe. Nieraz Rosberg był szybszy w wyścigu - ale nie potrafił tego wykorzystać. W tym wyścigu był w stanie trzymać tempo Hamiltona, ale będąc na prowadzeniu nie potrafił narzucić równie szybkiego. Brakuje mu właśnie tych niuansów, by pokonywać w tak wyrównanej walce rywala. To tak jak w tenisie - Nadal regularnie bije Federera, ale nikt nie powie, że to Hiszpan jest wyraźnie lepszy. Właściwie jest na odwrót, a porażki Szwajcara tłumaczy się "aspektem psychologicznym i różnica w sile". Tu bym szukał m.in. wielokrotnych porażek Rosberga. Jest słabszy, ale nie aż tak.

P.S. Dla mnie F1 mistrzem jest Ricciardo - bo Merc jako zespół i ich kierowcy sięgną po tytuły w kategori SuperF1.

[Duif]

Hamilton pokazuje, że zasługuje na mistrza i dąży do tego najlepszą z możliwych dróg. Tu nie ma co rozważać kwestii psychologicznych, umiejętności czy innych bzdetów. Po prostu robi swoją robotę najlepiej jak może i świetnie mu to wychodzi. Mimo, że Rosberg potrafi jechać szybko to w kluczowych momentach przegrywa. Jeśli nie będzie defektów, ciężko będzie Nico o majstra.

Riccardo bardzo dobrze. Z resztą jak przez większość sezonu. Dobrze wykorzystana pozycja startowa.
Massa dziś świetnie, chociaż jest i rysa na jego wizerunku w tym wyścigu. Mianowicie brak podium, które było jak najbardziej w zasięgu.
Najbardziej zastanawia mnie, czy czasy Alonso na miękkiej mieszance były spowodowane problemami z bolidem, czy była to kontrola tempa w związku z dużą stratą do Bottasa. Pewnie się niektórym tutaj naraże, ale szkoda, że Vettel nie łyknął Alonso na ostatnim kółku. To taka subiektywna opinia
Lotus chyba wszystkie siły rzucił na ten wyścig...

EDIT: Mistrzem jest ten, który ma najwięcej punktów. Gdyby nie było Mercedesa, sytuacja Riccardo wcale nie byłaby taka oczywista, i mistrzem mógłby być ktoś inny. Pamiętaj o braku presji i innej walce o pozycje p6-p3 niż p1-p2.

[Kamikadze2000]

Hamilton pokazuje, że zasługuje na mistrza i dąży do tego najlepszą z możliwych dróg. Tu nie ma co rozważać kwestii psychologicznych, umiejętności czy innych bzdetów. Po prostu robi swoją robotę najlepiej jak może i świetnie mu to wychodzi. Mimo, że Rosberg potrafi jechać szybko to w kluczowych momentach przegrywa. Jeśli nie będzie defektów, ciężko będzie Nico o majstra.

@Dorel, o tym właśnie pisze. Co do Buttona - ma już swój wiek i swoje osiągnął - WEC jest dla takich, jak On.

[Thorig]

Rosberg jeździ na poziomie Hamiltona tylko decydują niuanse psychologiczne ? Poważnie ? Wiadomo jak wygląda wyprzedzanie w F1 przy równorzędnych bolidach... Hamilton jest w stanie wyprzedzić Rosberga w wyścigu, w odwrotnej kolejności kończy się to kontaktem albo spłaszczeniem opon. Gdyby było kilka równorzędnie jeżdżacych bolidów to właśnie szanse Rosberga by zdecydowanie zmalały, tylko to że jest Mercedes i długo długo nic pozwala mu do końca sezonu myśleć o tytule. Hamilton i tak jest ciągle jedno odpadnięcie z wyścigu w plecy w stosunku do Rosberga... gdyby nie to, mógłby myśleć o mistrzostwie już w Brazyli.

I nie, nie jestem jakimś fanem Hamiltona tylko uważam że Rosberg w żaden sposób nie prezentuje poziomu który powinien dać mu mistrzostwo. Mam nadzieję że przyszły sezon będzie znacznie bardziej wyrównany i więcej zawodników będzie mogło walczyć o czołowe lokaty.

Przy zawodnikach o równym poziomie, jadących w jednakowych bolidach, w 99% przypadków ten który skończy pierwsze okrązenie przed drugim powinien dowieźć to do mety... inaczej ten który wyprzedzi pierwszego pokazuje że w danym wyścigu był wyraźnie lepszy.

Przy ilości PP Rosberga w tym sezonie, liczba wygranych przez niego wyścigów wygląda naprawdę słabo.