Skrzydło CDG

[gregoff]

Co sądzicie o tym pomyśle

http://f1.and.pl/php/wiad_gen.php?id=2568

Wygląda strasznie, ale jeśli pomoże podczas wyprzedzania to jestem za całkowitym wprowadzeniem tego rozwiąania.

[SPIDER]

Już to napisałem w aktualnyk wydarzeniach. Powtórzę jeszcze raz. Bardzo mi się podoba ten pomysł .

[sex pistols]

Tylko w takim przypadku przywrocic jeszce zmiany opon zeby byla taka przyczepnosc jak przy normalnym skrzydle

[Jakuzo]

Ciekawa sprawa z tym skrzydłem. Chciałbym zobaczyć jakiś wyścig z samochodami wyglądającymi jak te
Ale wątpie żeby to wprowadzili, znowu zmiany opon itp. itd. Niemniej sam pomysł mi sie podoba

[Bart]

Estetyka odbiega od ideału, ale fajnie by było pooglądać wyścigi z dużą ilością wyprzedzań, nawet jeśli bolidy mają wyglądać (łagodnie mówiąc) dziwnie.

[W]

A ja uważam, że to śmieszne.
Wystarczy spojrzeć, podczas których wyścigów jest dużo wyprzedzania.
Podczas tych, na których (w sezonie 2005) z tyłu stawki startował McLaren lub Renault.
Poszczególne zespoły dzieli niekiedy przepaść i z wyjątkiem wpadek podczas klasyfikacji już na starcie zawodnicy zjamują "swoje" miejsca i już tak sobie jadą, chyba że ktoś zużyje wcześniej opony lub popełnia głupie błędy.

Brak wyprzedzania to głównie wynik przyjmowania określonych postaw zachowawczych, a nie kształtu tylnego skrzydła...

Jak dla mnie przerost formy nad treścią i dalsze udziwnianie F1 w imię nie wiadomo czego.

Jeśli Max z Bernim tak dążą do dużej ilości wyprzedzania, to niech miesca startowe będą przyznawane odwrotnie do zajętych pozycji w kwalifikacjach.
Wypadki murowane. W końcu chodzi o widowisko.

Ten sezon pokazał, że jeśli samochód z kierowcą są szybsi, to zawirowania im nie przeszkadzają.

[Iza]

Jeśli Max z Bernim tak dążą do dużej ilości wyprzedzania, to niech miesca startowe będą przyznawane odwrotnie do zajętych pozycji w kwalifikacjach.

Ta propozycja jest bez sęsu, ponieważ wtedy wszyscy kierowcy starali by sie mieć jak najgorsze czasy w qualu, aby wystartowac z jak najlepszej pozycji

[SirKamil]

Świetny pomysł.. uznam, ża świetny KAŻDY pomysł który zwiększy atrakcyjność tego sportu. Bez wątpienia zwiększy to ilość wyprzedzania.

Z tym rozwiazniem nie miała by szans zaistnieć sytauacja rodem z GP Chin kiedy to jeden bolid wręcz hamuje drugi.

[W]

Ta propozycja jest bez sęsu

To była ironia.

Świetny pomysł.. uznam, ża świetny KAŻDY pomysł który zwiększy atrakcyjność tego sportu.

Wyścigi Melex-ów. Dlaczego jeszcze na to nie wpadli...?

[Iza]

To była ironia.

Aha, wybacz

[SirKamil]

Wyścigi Melex-ów. Dlaczego jeszcze na to nie wpadli...?

Nie zgrywaj się

Lepiej opisz co Ci się w tym pomyśle nie podoba pospierając się konkretami:) Jesteś konserwatystą? Naprawde nie można będzie żyć bez tylnego w znanej nam formie?

PS. No ale chodziło mi o konkrety

[W]

Lepiej opisz co Ci się w tym pomyśle nie podoba pospierając się konkretami

Napisałem. Przeczytaj szósty post od góry.

[SirKamil]

http://skocz.pl/ajhh

Skrzydło CDG także spotkało się z POZYTYWNĄ REAKCJĄ ZESPOŁÓW i rozwiązanie to zostanie przeanalizowane przez Techniczną Grupę Roboczą.

Gdybym był marudą ten argument całkowicie by mi wystarczył aby spać spokojnie

Pozdrawiam

[chmiel]

Estetyka odbiega od ideału, ale fajnie by było pooglądać wyścigi z dużą ilością wyprzedzań, nawet jeśli bolidy mają wyglądać (łagodnie mówiąc) dziwnie. Szczęście

Dokładnie, jeżeli ma się zwiększyć ilość wyprzedzań to ten pomysł mi sie bardzo podoba.

[gregoff]

Ten sezon pokazał, że jeśli samochód z kierowcą są szybsi, to zawirowania im nie przeszkadzają.

Bardzo to było widać podczas Gp Wielkiej Brytanii lub podczas Gp Węgier masz rację, tylko że wtedy Raikkonen Scumiego w boksach musiał ogrywać bo na torze tego nie potrafił zrobić.