Opony w F1

[patgaw]

Mam pytanie odnosnie obecnych opon. Chodzi mi o ich charakterystyke. Czy przysparzaja problemow kierowcom? Czy preferuja je kierowcy o lagodnym czy agresywnym stylu jazdy?

[Diego]

Mam pytanie odnosnie obecnych opon. Chodzi mi o ich charakterystyke. Czy przysparzaja problemow kierowcom? Czy preferuja je kierowcy o lagodnym czy agresywnym stylu jazdy?

Kierowcy wypowiadają się, że w tym sezonie opony są twardsze, niż w poprzednich, przez co są bardziej wytrzymałe. Problemy w tym sezonie nie dotyczą już szybkiej degradacji, ale raczej równomiernego dogrzania opon do właściwej temperatury. Wg. kierowców tegoroczne opony bez większego problemu pozwalają na atak i agresywną jazdę na limicie właściwie przez cały wyścig. Wystarczy z resztą popatrzeć na ostatni wyścig, przejeżdżany raczej w strategii z jedną zmianą na ultrasoftach i softach.

[pawel92setter]

Nie mówi to natomiast nic o problemach.

Myślę, że nikt spoza F1 nie jest w stanie tego powiedzieć. "Trudność" prowadzenia warunkuje wartość przenoszonej siły poprzecznej w funkcji kąta znoszenia. Im niższy kąt znoszenia przy którym przypada maksymalna siła poprzeczna przenoszona przez oponę, tym bardziej zwrotny pojazdy i można przyjąć, że agresywni kierowcy mają przewagę. Inną kwestią jest szybkość wzrostu oraz SPADKU siły poprzecznej przenoszonej przez oponę po minięciu optymalnego kąta znoszenia. Im szybszy przyrost i spadek, tym trudniej kierowcy wyczuć limit i tym łatwiej obrócić pojazd.

Jeśli ktoś znajdzie kiedyś charakterystyki opon F1, to gorąco zachęcam do podzielenia się!

Chętni mogą sobie zobaczyć jak wyglądają takie charakterystyki dla opon Avona np.:

http://www.avonmotorsport.com/resource-centre/downloads

[baron]

Ciekawe propozycje

[Europejczyk]

Za dużo już tych rodzai softów, już się w głowie miesza... Typowy Janusz nie ogarnie czy przykładowo MegaSoft jest bardziej miękka od UltraSoft czy odwrotnie. Powinni pomyśleć nad jakimś innym nazewnictwem przykładowo "Soft lvl 1" "Soft lvl 2" itd, przynajmniej od razu wiadomo która to która.

[pawel92setter]

Albo z drugiej strony skali dodać Super Hard.

[cravenciak]

Po prostu niech dzisiejsze supersofty będą softami, softy medium itd.

[Mati93]

Albo z drugiej strony skali dodać Super Hard.

Force India ładnie skomentowała "Twój" pomysł

[Europejczyk]

Naliczyłem łącznie 9 rodzajów opon w przyszłym sezonie... Za dużo tego
Skoro twarde będą niebieskie to ktoś się orientuje w jakim kolorze będą deszczówki ?

[down&edit] poprawione

[LeVi_]

(up) RodzajÓW..
No i jest SUPERHARD

[slipstream]

Skoro twarde będą niebieskie to ktoś się orientuje w jakim kolorze będą deszczówki ?

Deszczówki zostaną niebieskie, bo nowe twarde to "jasny niebieski"

[Gie]

Z translatora, wnioski po testach:

Między średnim a miękkim, około 0,7-0,8 sekundy różnicy, między Soft i Supersoft - 0,6 sekundy, a pomiędzy Supersoft i Ultrasot - 0,4 sekundy.

Nowa linia Hypersoft pozwoli samochodom przejechać o jedną sekundę szybciej niż Ultrasoft

[Woolf]

Wolff twierdzi, że opony hypersoft będą oponami typu 'survival', czyli jedno-dwa szybkie kółka i po zabawie. Tym właśnie uzasadnia niekorzystanie z nich przez Mercdesa podczas testów, w których przecież chodzi o zbieranie danych, a nie wyjeżdżanie na szybkie kółko.

Dodał też, że różnice pomiędzy kolejnymi mieszankami są mniejsze, niż podało Pirelli i wynoszą nie więcej, niż 0.2 sekundy, a czasem nawet nie widać różnicy w przypadku słabszych zespołów, jak Williams.

https://www.motorsport.com/f1/news/why- ... g-1014909/

[maciejas512]

Mam pytanie które wynikło z newsa o oponach na Singapur. Czy teraz kierowcy ruszają na tych samych oponach do wyścigu na których wykrecili najszybsze okrążenie w kwalu jak to było wcześniej?

[Endrju Szopen]

Pierwsza dziesiątka kwalifikacji rusza na tych samych oponach, na których wykręcili swoje najlepsze czasy podczas Q2 dostając się do Q3.