Kokpit/fotel

[hideto]

Po obejrzeniu tego zdjęcia

doszedłem do wniosku, że pasy bezpieczeństwa są przyczepione bezpośrednio do fotela, w takim razie za pomocą czego fotel jest przyczepiony do monocoque ? skoro mocowanie musi wytrzymać uderzenie przy prędkości 300 km/h i być możliwe do zdjęcia w ciągu kilku sekund gdy trzeba wyciągnąć kierowcę z kokpitu...

[Campeon]

Według przepisów FIA, fotel musi być zamocowany za pomocą maksimum dwóch śrub. Muszą one być w wyraźny sposób oznakowane, by ratownicy mieli ułatwioną pracę. Muszą być łatwo dostępne i możliwe do usunięcia z każdego bolidu za pomocą takiego samego narzędzia.
Nie jest to jakieś skomplikowane rozwiązanie, tylko pewnie jest produkowane jak wszystko w F1 za pomocą kosmicznych technologii i wytrzymuje takie uderzenia.

[aba]

Nie wiem dokładnie jak to jest w bolidach F1, ale ogólnie to pasy bezpieczeństwa, zwłaszcza te pięciopunktowe są mocowane do wzmacnianych elementów nadwozia. Poniekąd są integralną częścią fotela, gdyż przeciągnięte są przez otwory w fotelu, a pasy z jednej strony zakończone są uchwytem a z drugiej zapinką, które to z kolei nie są w stanie przecisnąć się przez otwory w fotelu. I tu koło się zamyka, aby zamontować lub zdemontować fotel, trzeba to zrobić z pasami...

[Campeon]

Według przepisów obowiązujących w F1, cały system związany z zamocowaniem fotela musi umożliwiać wydobycie kierowcy z samochodu razem z fotelem, podczas gdy kierowca jest cały czas przypięty pasami bezpieczeństwa