HANS (Head and Neck Protection System) - zaprojektowany w kształcie litery U, "kołnierz" z włókna węglowego ma chronić kierowców przed uszkodzeniem karku w przypadku zderzenia czołowego, a ma być noszony na górnej części tułowia, połączony z kaskiem elastycznymi wiązaniami. Wprowadzony 9 marca 2003 (GP Australii). Wypróbowane po raz pierwszy w bolidzie Saubera Felipe Massy, podczas GP Włoch 2002.
Przykład dla uderzenia przy prędkości ok.60km/h.
Użycie systemu HANS powoduje, że siła działająca na kark (ok. 150kg) jest prawie 5 razy mniejsza niż bez jego użycia (ok. 675kg).