Skrzydeł nikt Ci nie zasugeruje bo nie ma żadnego "dobrego", ani "wyjściowego" ustawienia
. Dobieraj po prostu tak, żeby mieć najlepsze czasy. Niektórzy jeżdżą na niskich w stosunku do innych, a niedostatki przyczepności nadrabiają umiejętnościami i ustawieniami zawieszenia, inni cenią sobie bezproblemową jazdę i szybkość na zakrętach, jeszcze inni kompromis. W lidze ustawienie wysokich wingów na qual i uzyskanie nawet najlepszego czasu może być sporą wpadką, kiedy Cię potem w wyścigu będą wyprzedzać na prostej jak nieruchomy pachołek. Mało tego większy docisk to też większe obciążenie dla silnika.
Także tu nie dostaniesz jednoznacznej odpowiedzi, po prostu dopasuj wingi do swoich umiejętności, czasów i innych ustawień.