|
|
|
|
|
|
|
| Rocznice kierowców | | | | |
| |
|
Urodzili się:
63 lata temu P. Barilla
61 lat temu M. Gugelmin
97 lat temu P. Hill
94 lata temu S. Lewis-Evans
|
| |
|
| Gerhard Berger | | Ostatni reprezentowany zespół: Benetton | | |
| •Statystyki | | | | | | |
Objaśnienia: P. - końcowa pozycja w klasyfikacji generalnej, Zwyc. - zwycięstwa, Pktwł. - punktował,
P. pos. - pole positions, Naj. okr. - najszybsze okrążenia, Nie skl. - niesklasyfikowany, ZD - zdyskwalifikowany | | | Starty obejmują rozpoczęte wyścigi (w nawiasie podana jest suma zgłoszeń do grand prix) |
|
|
| •Wszystkie najszybsze okrążenia | | | | | | GP | Tor | Nr | Bolid | Op. | St. | Fi. | Dodatkowa informacja |
|---|
|
| Sezon 1986 | |
 | Hockenheim | 20 | Benetton B186 |  | 4 | 10 | (naj. okr.) |  | Red Bull Ring | 20 | Benetton B186 | | 2 | 7 | (naj. okr.) | |
| Sezon 1987 | |
 | Estoril | 28 | Ferrari F1-87 |  | 1 | 2 | (naj. okr.) |  | Jerez | 28 | Ferrari F1-87 | | 3 | NS | układ chłodzenia/silnik (naj. okr.) |  | Adelaide | 28 | Ferrari F1-87 | | 1 | 1 | (naj. okr.) | |
| Sezon 1988 | |
 | Jacarepaguá | 28 | Ferrari F1-87/88C | | 4 | 2 | (naj. okr.) |  | Spa-Francorchamps | 28 | Ferrari F1-87/88C | | 3 | NS | wtrysk (naj. okr.) | | Estoril | 28 | Ferrari F1-87/88C | | 4 | NS | gaśnica/wypadek (naj. okr.) | |
| Sezon 1989 | |
| Estoril | 28 | Ferrari F1-89 | | 2 | 1 | (naj. okr.) | |
| Sezon 1990 | |
 | Phoenix | 28 | McLaren MP4/5B | | 1 | NS | sprzęgło/wypadek (naj. okr.) | | Interlagos | 28 | McLaren MP4/5B | | 2 | 2 | (naj. okr.) |  | Gilles Villeneuve | 28 | McLaren MP4/5B | | 2 | 4 | otrzymał minutę kary za falstart (naj. okr.) | |
| Sezon 1991 | |
 | Imola | 2 | McLaren MP4/6 | | 5 | 2 | (naj. okr.) | | Adelaide | 2 | McLaren MP4/6 | | 2 | 3 | (naj. okr.) | |
| Sezon 1992 | |
 | Mexico City | 2 | McLaren MP4/6B | | 5 | 4 | (naj. okr.) | | Gilles Villeneuve | 2 | McLaren MP4/7A | | 4 | 1 | (naj. okr.) | |
| Sezon 1995 | |
| Imola | 28 | Ferrari 412T2 | | 2 | 3 | (naj. okr.) |  | Monza | 28 | Ferrari 412T2 | | 3 | NS | kolizja z kamerą Alesiego/przednie zawieszenie (naj. okr.) | |
| Sezon 1996 | |
| Spa-Francorchamps | 4 | Benetton B196 | | 5 | 6 | (naj. okr.) | |
| Sezon 1997 | |
 | Buenos Aires | 8 | Benetton B197 | | 12 | 6 | (naj. okr.) | | Hockenheim | 8 | Benetton B197 | | 1 | 1 | (naj. okr.) |
| |
Objaśnienia: St. - start, Fi. - finisz, NS - niesklasyfikowany, NW - nie wystartował, N2 - nie wystartował ponownie,
ZD - zdyskwalifikowany, PL - start z pit-lane, NZ - nie zakwalifikował się, NP - nie przedkwalifikował się,
WY - wykluczony, naj. okr. - najszybsze okrążenie w wyścigu |
|
|
| |
|
|
| |
|
|
F1WM.pl • Aktualności, Newsy i wyniki w WAP
Testy, Artykuły, Słowniczek pojęć F1, Sondy
Katalog www, Kuba Giermaziak, Karol Basz
|
|
Baza danych F1 • Sezony, Statystyki, Kierowcy, Zespoły, Tory, Bolidy, Silniki, Konstruktorzy bolidów, Dostawcy silników, Dostawcy opon
Robert Kubica • Aktualności, Profil kierowcy, Osiągnięcia, Daniele Morelli (menedżer), Statystyki kierowcy, Historia startów z BMW
Inne serie • Auto GP, DTM, Mistrzostwa Europy F3, FR3.5, GP2, GP3, GT Series, WEC, IndyCar, Supercup, WTCC
|
| | |
|
|
 | • ISSN 2080-4628 • Serwis poświęcony F1 i innym seriom wyścigowym • Istnieje od 1999 roku • Wszelkie prawa zastrzeżone |
|
|
|
 • • • | |
| |
|
