Robert Huff zamienił pole position na zwycięstwo dla Chevroleta w pierwszym wyścigu w Marrakeszu. Było to jednocześnie pierwsze zwycięstwo nowego modelu Cruze, dla którego był to dopiero piąty start. Huff prowadził stawkę od startu aż do mety, mając cały czas za swoimi plecami Gabriele Tarquiniego, który finiszował na drugiej pozycji.

Jordi Gene wyprzedził Yvana Mullera na przedostatnim okrążeniu, czym zapewnił sobie trzecią lokatę. Tymczasem z kierowców niezależnych Marokańczyk Mehdi Bennani popisał się fantastycznym startem z 14 pozycji i ukończył wyścig na dziewiątym miejscu, wygrywając w swojej klasie.

Augusto Farfus walczył w pierwszym z dwóch dzisiejszych wyścigów z Tomem Coronelem o 12 pozycję, ale w końcu Holender popełnił błąd w zakręcie nr 11 na 10 okrążeniu, przez co stracił szanse na wyższą lokatę. Kolega z zespołu Farfusa – Jörg Müller był najszybszym kierowcą BMW i jego ósma pozycja na mecie oznaczała pole position do drugiego wyścigu. Kolejny kierowca BMW – Alessandro Zanardi wycofał się z wyścigu na czwartym okrążeniu.

Samochód bezpieczeństwa wyjechał na tor pod koniec pierwszego okrążenia po incydencie, w którym brali udział Müller, Alain Menu i Rickard Rydell. Ten ostatni został zepchnięty na ścianę w zakręcie nr 2, co poniosło za sobą uszkodzenia samochodu, które wykluczyły go z wyścigu.

Kierowca wyścigu
W swoim debiucie w WTCC, Mehdi Bennani spisał się fantastycznie w starciu z najlepszymi kierowcami. Ruszał z 14 pozycji i po świetnym starcie zdołał dostać się na pierwszym okrążeniu na dziewiątą pozycję, którą utrzymał już do końca. Prowadząc Seata Leona zespołu Exagon Engineering, lokalny kierowca wygrał wśród niezależnych kierowców, co publiczność wynagrodziła mu dużą owacją.

Kluczowy moment
Start okazał się decydujący dla zwycięstwa Huffa. Brytyjczyk utrzymał Seaty kierowane przez Tarquiniego, Mullera i Gené za sobą, a na końcu pierwszego okrążenia miał już niewielką przewagę. Po wyjeździe samochodu bezpieczeństwa na tor, Huff musiał ponownie martwić się o utrzymanie za sobą kierowców Seata podczas restartu, ale znów nie popełnił żadnego błędu.

•WTCC > 2009 > Maroko 1, Marrakech - 4,540 km
	P.  # Kierowca Nar. Zespół Samochód Okr. Czas/strata Pkt. 1.  11 Robert Huff Chevrolet Chevrolet Cruze LT 12 24:04,240 10 2.  2 Gabriele Tarquini SEAT Sport SEAT Leon 2.0 TDI 12 +0:01,729 8 3.  4 Jordi Gene SEAT Sport SEAT Leon 2.0 TDI 12 +0:05,583 6 4.  1 Yvan Muller SEAT Sport SEAT Leon 2.0 TDI 12 +0:07,044 5 5.  5 Tiago Monteiro SEAT Sport SEAT Leon 2.0 TDI 12 +0:07,410 4 6.  14 Nicola Larini Chevrolet Chevrolet Cruze LT 12 +0:08,577 3 7.  12 Alain Menu Chevrolet Chevrolet Cruze LT 12 +0:09,043 2 8.  7 Jörg Müller BMW Team Germany BMW 320si 12 +0:09,839 1 9.  30 Mehdi Bennani (N) Exagon Engineering SEAT Leon 2.0 TFSI 12 +0:10,398 10.  6 Andy Priaulx BMW Team UK BMW 320si 12 +0:11,011 11.  25 Franz Engstler (N) Liqui Moly Team Engstler BMW 320si 12 +0:12,857 12.  8 Augusto Farfus BMW Team Germany BMW 320si 12 +0:17,033 13.  23 Felix Porteiro (N) Scuderia Proteam Motorsport BMW 320si 12 +0:27,755 14.  10 Sergio Hernandez BMW Team Italy-Spain BMW 320si 12 +0:28,287 15.  28 Marin Colak (N) Colak Racing Team Ingra SEAT Leon 2.0 TFSI 12 +0:31,487 16.  27 Stefano D'Aste (N) Wiechers-Sport BMW 320si 12 +0:34,793 17.  19 Kirył Ładygin LADA Sport LADA 110 2.0 12 +0:34,929 18.  31 Vito Postiglione (N) Scuderia Proteam Motorsport BMW 320si 12 +0:42,413 19.  24 George Tanev (N) Scuderia Proteam Motorsport BMW 320si 12 +0:43,944 20.  18 Jaap van Lagen LADA Sport LADA 110 2.0 12 +0:55,021 21.  21 Tom Coronel (N) SUNRED Engineering SEAT Leon 2.0 TFSI 12 +1:01,896 22.  20 Wiktor Szapowałow LADA Sport LADA 110 2.0 11 1 okr. Niesklasyfikowani 26 Kristian Poulsen (N) Liqui Moly Team Engstler BMW 320si 9 9 Alessandro Zanardi BMW Team Italy-Spain BMW 320si 4 3 Rickard Rydell SEAT Sport SEAT Leon 2.0 TDI 0
Pole position: Robert Huff (Chevrolet) - 1:49,789 Najszybsze okrążenie: Robert Huff (Chevrolet) - 1:50,833 na 8 okrążeniu Objaśnienie skrótów: N - niezależny kierowca Zdjęcia z imprezy  |  Klasyfikacje generalne  |  Kalendarz wyścigów

W drugim wyścigu także triumfował kierowca Chevroleta, jednak tym razem był to już Nicola Larini, dla którego było to pierwsze zwycięstwo w WTCC. Drugie miejsce zajął aktualny mistrz świata Yvan Muller za kierownicą Seata, a na najniższym stopniu podium stanął zwycięzca pierwszego wyścigu – Robert Huff.

Początkowo prowadził startujący z pierwszego pola Jörg Müller, jednak kierowca BMW popełnił błąd w zakręcie nr 15 na ósmym okrążeniu i został wyprzedzony przez Lariniego, Yvana Muller i Huffa. Ostatecznie Niemiec finiszował więc na czwartej pozycji, a za nim uplasowali się Gabriele Tarquini, Augusto Farfus i Tiago Monteiro.

Ostatni punkt zdobył Franz Engstler, zwyciężając wśród kierowców niezależnych. Wcześniej w walce o punkty liczył się Andy Priaulx, jednak na 11 okrążeniu Brytyjczyk przegapił punkt hamowania przed zakrętem nr 7, by na kolejnym kółku zaparkować swoje BMW w boksach. Mehdi Bennani także popełnił taki sam błąd na 11 okrążeniu, ale był w stanie kontynuować jazdę i zajął trzecie miejsce wśród kierowców niezależnych.

W drugim wyścigu także nie obyło się bez wyjazdu na tor samochodu bezpieczeństwa. Tym razem stało się to na drugim okrążeniu po wypadku Sergio Hernandeza.

Kierowca wyścigu i kluczowy moment
Nicola Larini wielokrotnie był bardzo bliski zwycięstwa w trakcie swoich pięciu lat startów w WTCC, a więc od początku istnienia serii, jednak dopiero dzisiaj udało mu się wreszcie stanąć na najwyższym stopniu podium. Ten triumf to zasługa determinacji, panowania nad samochodem i cierpliwości w wyczekiwaniu na najmniejszy błąd Müllera. To właśnie błąd Niemca na ósmym okrążeniu był decydującym momentem wyścigu. Później Larini musiał już tylko utrzymać koncentrację i dojechać do mety.

•WTCC > 2009 > Maroko 2, Marrakech - 4,540 km
	P.  # Kierowca Nar. Zespół Samochód Okr. Czas/strata Pkt. 1.  14 Nicola Larini Chevrolet Chevrolet Cruze LT 13 27:29,960 10 2.  1 Yvan Muller SEAT Sport SEAT Leon 2.0 TDI 13 +0:01,399 8 3.  11 Robert Huff Chevrolet Chevrolet Cruze LT 13 +0:01,778 6 4.  7 Jörg Müller BMW Team Germany BMW 320si 13 +0:02,728 5 5.  2 Gabriele Tarquini SEAT Sport SEAT Leon 2.0 TDI 13 +0:03,068 4 6.  8 Augusto Farfus BMW Team Germany BMW 320si 13 +0:03,991 3 7.  25 Franz Engstler (N) Liqui Moly Team Engstler BMW 320si 13 +0:06,779 2 8.  21 Tom Coronel (N) SUNRED Engineering SEAT Leon 2.0 TFSI 13 +0:11,084 1 9.  30 Mehdi Bennani (N) Exagon Engineering SEAT Leon 2.0 TFSI 13 +0:15,644 10.  23 Felix Porteiro (N) Scuderia Proteam Motorsport BMW 320si 13 +0:31,913 11.  19 Kirył Ładygin LADA Sport LADA 110 2.0 13 +0:33,688 12.  28 Marin Colak (N) Colak Racing Team Ingra SEAT Leon 2.0 TFSI 13 +0:39,038 13.  27 Stefano D'Aste (N) Wiechers-Sport BMW 320si 12 1 okr. 14.  18 Jaap van Lagen LADA Sport LADA 110 2.0 12 1 okr. 15.  6 Andy Priaulx BMW Team UK BMW 320si 11 2 okr. 16.  12 Alain Menu Chevrolet Chevrolet Cruze LT 10 3 okr. 17.  20 Wiktor Szapowałow LADA Sport LADA 110 2.0 9 4 okr. Niesklasyfikowani 31 Vito Postiglione (N) Scuderia Proteam Motorsport BMW 320si 5 10 Sergio Hernandez BMW Team Italy-Spain BMW 320si 0 24 George Tanev (N) Scuderia Proteam Motorsport BMW 320si 0 26 Kristian Poulsen (N) Liqui Moly Team Engstler BMW 320si 0 4 Jordi Gene SEAT Sport SEAT Leon 2.0 TDI 0 Zdyskwalifikowani lub wykluczeni 5 Tiago Monteiro SEAT Sport SEAT Leon 2.0 TDI 13 0h27m34,867 Nie wystartowali 3 Rickard Rydell SEAT Sport SEAT Leon 2.0 TDI 0 9 Alessandro Zanardi BMW Team Italy-Spain BMW 320si 0
Najszybsze okrążenie: Alain Menu (Chevrolet) - 1:51,017 na 8 okrążeniu Objaśnienie skrótów: N - niezależny kierowca Zdjęcia z imprezy  |  Klasyfikacje generalne  |  Kalendarz wyścigów

Aktualizacja 1: Rezultaty 5 i 6 rundy WTCC, które zostały rozegrane dzisiaj na nowym torze ulicznym w Maroko pozostaną zawieszone do czasu kontroli technicznych następujących samochodów: SEAT Sport nr 1 (Yvan Muller), SEAT Sport nr 2 (Gabriele Tarquini), SEAT Sport nr 4 (Jordi Gené) i SEAT Sport nr 5 (Tiago Monteiro).

Aktualizacja 2: 12 maja ogłoszono, że w związku z powyższym protestem złożonym przez BMW, który dotyczył ciśnienia turbodoładowania w Seatach, z drugiego wyścigu w Marrakeszu wykluczony został Tiago Monteiro, który pierwotnie finiszował na siódmej pozycji. Pozostałe Leony TDI przeszły pomyślnie kontrolę techniczną.

Źródło: FIAWTCC.com