Zwycięzcą pierwszego wyścigu WTCC na torze w Walencji został Yvan Muller za kierownicą Seata, a podium uzupełnili jego koledzy z zespołu – Tiago Monteiro i Gabriele Tarquini. Wśród kierowców niezależnych najszybszy był Tom Coronel, który uplasował się w klasyfikacji ogólnej na siódmej pozycji.

Wyścig ten rozpoczął się ze startu lotnego przy pochmurnej pogodzie i już na samym początku nastąpiło małe zamieszanie. Lewą stroną toru agresywnie przepychał się Augusto Farfus, a na wejściu do pierwszego zakrętu bokiem postawiło Alaina Menu, który wypchnął z toru dwa Seaty. Jednym z pechowców był Jordi Gene, w którego Seacie uszkodzone zostało zawieszenie i musiał się on wycofać.

Na drugim okrążeniu, gdy stawka się rozciągnęła, z toru wypadł Christian Paulsen. Na tym samym okrążeniu Farfus i Huff dogonili Bennaniego. Brazylijczyk wyprzedził Marokańczyka, po czym ten musiał nieco odpuścić z gazu i wtedy wpadł na niego Robert Huff. Bennani wykonał efektownego bączka, jednak był zdolny powrócić do walki. Tymczasem w samochodzie Huffa uszkodzona została opona.

Przez pierwsze okrążenia w czołówce panował spokój. Na 5 okrążeniu Tarquini popełnił jednak błąd, przez co oddał drugą pozycję swojemu koledze z zespołu – Tiago Monteiro. Z tyłu stawki przebijali się czołowi kierowcy, którzy mieli pecha w pierwszym zakręcie. Ostro atakowali tam Alex Zanardi, Rickard Rydell oraz dwaj kierowcy Chevroleta, którzy wylądowali między kierowcami niezależnymi.

O ósmą pozycję, dającą start z pole position do drugiego wyścigu, walczyli do samego końca Sergio Hernandez i Stefano D'Aste. W czołowej ósemce, oprócz trzech Seatów na trzech czołowych pozycjach, jechali Jorg Muller, Augusto Farfus, Andy Priaulx, Tom Coronel i Sergio Hernandez. Tak wyglądała sytuacja przed ostatnim okrążeniem; różnice były na tyle duże, że ostatecznie nikt nie był w stanie skutecznie zaatakować.

Swojej szansy szukał jedynie jadący na czwartej pozycji Jorg Muller, który ostatecznie popełnił błąd, stracił dwie pozycje i finiszował na szóstym miejscu. Na samym końcu stawki po raz kolejny zameldowali się kierowcy Łady, którzy startują w Walencji z nowym silnikiem. Ma on dać im dodatkowe 20KM, lecz jak na razie sprawia on sporo problemów.

Ósme miejsce zajął ostatecznie Sergio Hernandez i to on wystartuje z pole position do drugiego wyścigu. Pierwszy wyścig obfitował w walkę na torze i rozstrzygnięcia w środku stawki zapadały do samego końca. Można śmiało powiedzieć, że był to jeden z ciekawszych wyścigów tego sezonu.

•WTCC > 2009 > Hiszpania 1, Ricardo Tormo - 4,005 km
	P.  # Kierowca Nar. Zespół Samochód Okr. Czas/strata Pkt. 1.  1 Yvan Muller SEAT Sport SEAT Leon 2.0 TDI 13 23:13,675 10 2.  5 Tiago Monteiro SEAT Sport SEAT Leon 2.0 TDI 13 +0:01,884 8 3.  2 Gabriele Tarquini SEAT Sport SEAT Leon 2.0 TDI 13 +0:04,157 6 4.  8 Augusto Farfus BMW Team Germany BMW 320si 13 +0:05,364 5 5.  6 Andy Priaulx BMW Team UK BMW 320si 13 +0:05,855 4 6.  7 Jörg Müller BMW Team Germany BMW 320si 13 +0:05,943 3 7.  21 Tom Coronel (N) SUNRED Engineering SEAT Leon 2.0 TFSI 13 +0:08,096 2 8.  10 Sergio Hernandez BMW Team Italy-Spain BMW 320si 13 +0:12,106 1 9.  27 Stefano D'Aste (N) Wiechers-Sport BMW 320si 13 +0:13,301 10.  23 Felix Porteiro (N) Scuderia Proteam Motorsport BMW 320si 13 +0:15,846 11.  14 Nicola Larini Chevrolet Chevrolet Cruze LT 13 +0:16,461 12.  9 Alessandro Zanardi BMW Team Italy-Spain BMW 320si 13 +0:22,528 13.  3 Rickard Rydell SEAT Sport SEAT Leon 2.0 TDI 13 +0:23,038 14.  30 Mehdi Bennani (N) Exagon Engineering SEAT Leon 2.0 TFSI 13 +0:25,385 15.  12 Alain Menu Chevrolet Chevrolet Cruze LT 13 +0:26,381 16.  25 Franz Engstler (N) Liqui Moly Team Engstler BMW 320si 13 +0:32,002 17.  22 Tom Boardman (N) SUNRED Engineering SEAT Leon 2.0 TFSI 13 +0:33,042 18.  28 Marin Colak (N) Colak Racing Team Ingra SEAT Leon 2.0 TFSI 13 +0:33,730 19.  31 Vito Postiglione (N) Scuderia Proteam Motorsport BMW 320si 13 +0:34,781 20.  20 Wiktor Szapowałow LADA Sport LADA 110 2.0 13 +0:38,341 21.  18 Jaap van Lagen LADA Sport LADA 110 2.0 12 1 okr. 22.  11 Robert Huff Chevrolet Chevrolet Cruze LT 12 1 okr. Niesklasyfikowani 19 Kirył Ładygin LADA Sport LADA 110 2.0 7 26 Kristian Poulsen (N) Liqui Moly Team Engstler BMW 320si 1 4 Jordi Gene SEAT Sport SEAT Leon 2.0 TDI 0
Pole position: Gabriele Tarquini (SEAT) - 1:44,414 Najszybsze okrążenie: Yvan Muller (SEAT) - 1:45,735 na 3 okrążeniu Objaśnienie skrótów: N - niezależny kierowca Zdjęcia z imprezy  |  Klasyfikacje generalne  |  Kalendarz wyścigów