Drugi wyścig Mistrzostw Świata Samochodów Turystycznych na torze Algarve w Portimao wygrał w świetnym stylu Włoch Gabriele Tarquini (SEAT). Podium uzupełnili dwaj kierowcy Chevroleta – Yvan Muller i Robert Huff.

Startujący z pierwszego rzędu Freddy Barth (SEAT) i Norbert Michelisz (SEAT) nie mogli zbyt długo marzyć o dobrym rezultacie. Barth wystartował fatalnie i spadł na ósme miejsce, natomiast prowadzący przez trzy okrążenia Michelisz musiał się wycofać po awarii samochodu.

Na prowadzenie wyszedł wtedy Alain Menu (Chevrolet), który jednak w zaciętej walce został pokonany przez Tarquiniego. Menu nie zdołał już odpowiedzieć i tracił kolejne pozycje na rzecz kolegów z zespołu w trakcie wyścigu. Od momentu wyjścia na prowadzenie, Tarquini jechał już spokojnie do mety, a o pozostałe miejsca na podium walczyli wyłącznie kierowcy Chevroleta.

Świetny wyścig pojechał Huff, który po tym, jak wycofał się z pierwszego wyścigu, w drugim musiał przebijać się z końca stawki. W końcówce udało mu się wyprzedzić dwóch kierowców Seata – Coronela i Monteiro, dzięki czemu przebił się na czwartą lokatę, a następnie wyprzedził Menu, by znaleźć się na najniższym stopniu podium.

Kolejne pozycje zajęli kierowcy fabrycznego teamu BMW – Andy Priaulx i Augusto Farfus, którzy również wyprzedzili Coronela i Monteiro. Czołową dziesiątkę uzupełnili Freddy Barth i Darryl O'Young (Chevrolet Lacetti). Po raz kolejny szanse na zwycięstwo zaprzepaścił Colin Turkington (BMW), który już na pierwszym okrążeniu wykręcił bączka, jednak mimo to zdołał powrócić na drugą pozycję wśród kierowców niezależnych, a zwyciężył wymieniony wcześniej Darryl O'Young.

Po wyścigach w Portugalii liderem mistrzostw jest nadal Yvan Muller, a jego przewaga nad Gabriele Tarquinim zmniejszyła się tylko o cztery oczka i wynosi obecnie 15 punktów. Kolejne dwa wyścigi zostaną rozegrane za dwa tygodnie na torze Brands Hatch.

Aktualizacja: Po wyścigu Robert Huff otrzymał karę doliczenia 30 sekund za incydent z Augusto Farfusem. Tym samym Brytyjczyk spadł w klasyfikacji końcowej z trzeciego na piętnaste miejsce i stracił wszystkie punkty zdobyte w tym wyścigu.

•WTCC > 2010 > Portugalia 2, Algarve - 4,692 km
	P.  # Kierowca Nar. Zespół Samochód Okr. Czas/strata Pkt. 1.  1 Gabriele Tarquini SR-Sport SEAT Leon TDi 11 21:49,935 25 2.  6 Yvan Muller Chevrolet Chevrolet Cruze LT 11 +0:01,736 18 3.  8 Alain Menu Chevrolet Chevrolet Cruze LT 11 +0:03,244 15 4.  11 Andy Priaulx BMW Team RBM BMW 320si 11 +0:03,570 12 5.  10 Augusto Farfus BMW Team RBM BMW 320si 11 +0:04,094 10 6.  2 Tom Coronel SR-Sport SEAT Leon TDi 11 +0:06,201 8 7.  3 Tiago Monteiro SR-Sport SEAT Leon TDi 11 +0:06,513 6 8.  18 Freddy Barth (D) SUNRED Engineering SEAT Leon TDi 11 +0:10,207 4 9.  20 Darryl O'Young (D,N) Bamboo Engineering Chevrolet Lacetti 11 +0:12,751 2 10.  29 Colin Turkington (N) WSR BMW 320si 11 +0:13,609 1 11.  19 Harry Vaulkhard (D,N) Bamboo Engineering Chevrolet Lacetti 11 +0:14,857 12.  21 Mehdi Bennani (N) Wiechers-Sport BMW 320si 11 +0:18,100 13.  26 Stefano D'Aste (N) Scuderia Proteam Motorsport BMW 320si 11 +0:19,125 14.  15 Franz Engstler (N) Liqui Moly Team Engstler BMW 320si 11 +0:21,271 15.  7 Robert Huff Chevrolet Chevrolet Cruze LT 11 +0:32,587 16.  16 Andrej Romanow (N) Liqui Moly Team Engstler BMW 320si 11 +0:35,977 17.  25 Sergio Hernandez (N) Scuderia Proteam Motorsport BMW 320si 10 1 okr. 18.  4 Jordi Gene SR-Sport SEAT Leon TDi 9 2 okr. Niesklasyfikowani 5 Norbert Michelisz (D) Zengo Dension Motorsport SEAT Leon TDi 5 17 Michel Nykjaer (D) SUNRED Engineering SEAT Leon TDi 3 24 Kristian Poulsen (N) Poulsen Motorsport BMW 320si 1
Najszybsze okrążenie: Jordi Gene (SEAT C. T.) - 1:57,902 na 3 okrążeniu Objaśnienie skrótów: D - debiutant, N - niezależny kierowca Zdjęcia z imprezy  |  Klasyfikacje generalne  |  Kalendarz wyścigów