Alain Menu (Chevrolet) wygrał drugi wyścig WTCC w Brazylii, dzięki wyprzedzeniu Toma Coronela (BMW) na pięć okrążeń przed metą. Podczas manewru wyprzedzania doszło do kontaktu i przez to Holender musiał ściąć szykanę. Później Coronel chciał wykorzystać zużyte opony w Chevrolecie Menu, jednak nie dał rady odzyskać prowadzenia.

Podium uzupełnił Yvan Muller (Chevrolet), który po ostrej walce znalazł się przed Robertem Huffem. Jednakże to Brytyjczyk opuści Kurytybę na prowadzeniu w klasyfikacji generalnej WTCC, o 4 punkty wyprzedzając Mullera i Menu. Wśród niezależnych najlepszy okazał się tym razem debiutant Javier Villa (BMW).

Podobnie jak pierwszy, również drugi wyścig rozpoczął się przy suchej nawierzchni toru, ale niebo było coraz ciemniejsze. Bennani miał jakieś problemy z samochodem i zjechał do boksów, ostatecznie nie biorąc udziału w wyścigu. Coronel świetnie wystartował, wykorzystując tylny napęd BMW. Bardzo dobrze ruszył także Tarquini, natomiast startujący z pole position Menu spadł na P3, przed Huffa, Mullera, Bueno (wyprzedził on w połowie 1 okrążeniu Nykjaera), Nykjaera i Monteiro.

Jak cień za Seatem Tarquiniego jechała czwórka Chevroletów i mocno go naciskała. Na trzecim okrążeniu w pierwszym zakręcie Menu bardzo ładnym manewrem wyprzedził go, awansując na drugie miejsce. Podobny manewr przypuścił Huff na kolejnym kółku i on również zyskał pozycję. Po chwili pozostali dwaj zawodnicy Chevroleta – Muller i Bueno (doszło tutaj do kontaktu między samochodami) uporali się z Seatem, który spadł na szóstą lokatę. Tymczasem Monteiro wyprzedził Nykjaera, przesuwając się na P7.

Kierowcy niebieskiej marki od razu dogonili Coronela i rozpoczęli z nim walkę. Natomiast Poulsen i Nykjaer, walcząc o ósme miejsce zderzyli się ze sobą i wypadli na pobocze, powodując wywieszenie żółtej flagi w pierwszym sektorze. Kierowca BMW, w przeciwieństwie do jego rodaka, zdołał kontynuować jazdę, ale jechał ostatni. Barth, Villa i Oriola awansowali więc na pozycje 8-10. Pod koniec ósmego okrążenia rozbił się właśnie Barth, najprawdopodobniej z powodu awarii hamulców.

Na 10 okrążeniu Menu zaatakował Coronela bardzo ostro przed pierwszym zakrętem, zmuszając Holendra do ścięcia szykany i oddania mu prowadzenia. Natomiast za ich plecami doszło także do agresywnej walki i w jej wyniku Muller minął Huffa, co pozwoliło awansować mu na P3. Na następnym kółku Engstler wyprzedził Oriolę i przesunął się na dziewiątą pozycję. Coronel tymczasem nie odpuszczał i trzymał się blisko prowadzącego Chevroleta.

Ostatecznie Szwajcar zdołał się obronić i o niecałe 0,3s finiszował przed drugim Coronelem. Za nimi wyścig ukończyli trzej partnerzy zespołowi zwycięzcy – Muller, Huff i Bueno. Dalej zostali sklasyfikowani Tarquini, który nie dał rady kierowcom Chevroleta i Monteiro. Najszybszy wśród niefabrycznych okazał się były zawodnik GP2 – Javier Villa, wyprzedzając na finiszu Engstlera i Oriolę.

•WTCC > 2011 > Brazylia 2, Curitiba - 3,695 km
	P.  # Kierowca Nar. Zespół Samochód Okr. Czas/strata Pkt. 1.  8 Alain Menu Chevrolet Chevrolet Cruze 1.6T 14 19:38,428 25 2.  15 Tom Coronel ROAL Motorsport BMW 320 TC 14 +0:00,265 18 3.  1 Yvan Muller Chevrolet Chevrolet Cruze 1.6T 14 +0:00,917 15 4.  2 Robert Huff Chevrolet Chevrolet Cruze 1.6T 14 +0:01,321 12 5.  6 Caca Bueno Chevrolet Chevrolet Cruze 1.6T 14 +0:02,409 10 6.  3 Gabriele Tarquini Lukoil - SUNRED SEAT Leon TDi 14 +0:04,512 8 7.  18 Tiago Monteiro SUNRED SEAT Leon TDi 14 +0:07,810 6 8.  20 Javier Villa (D,N) Proteam Motorsport BMW 320 TC 14 +0:16,894 4 9.  12 Franz Engstler (N) Liqui Moly Team Engstler BMW 320 TC 14 +0:17,571 2 10.  74 Pepe Oriola (D,N) SUNRED SEAT Leon TDi 14 +0:20,361 1 11.  9 Darryl O'Young (N) Bamboo Engineering Chevrolet Lacetti 14 +0:27,978 12.  4 Aleksiej Dudukało (D,N) Lukoil - SUNRED SEAT Leon TDi 14 +0:31,428 13.  30 Robert Dahlgren Polestar Racing Volvo C30 (2.0) 14 +0:35,296 14.  11 Kristian Poulsen (N) Liqui Moly Team Engstler BMW 320 TC 14 +0:35,770 15.  10 Yukinori Taniguchi (N) Bamboo Engineering Chevrolet Lacetti 14 +0:36,203 16.  65 Marchy Lee (N) Deteam KK Motorsport BMW 320 TC 14 +0:39,845 Niesklasyfikowani 7 Freddy Barth (N) SEAT Swiss Racing by SUNRED SEAT Leon TDi 7 21 Fabio Fabiani (N) Proteam Motorsport BMW 320si 7 17 Michel Nykjaer (N) SUNRED SEAT Leon TDi 5 25 Mehdi Bennani (N) Proteam Motorsport BMW 320 TC 0
Najszybsze okrążenie: Robert Huff (Chevrolet) - 1:22,943 na 5 okrążeniu Premia za najszybsze okrążenie wśród kier. niezależnych: Kristian Poulsen (BMW C.R.T.) +1 pkt. Objaśnienie skrótów: D - debiutant, N - niezależny kierowca Zdjęcia z imprezy  |  Klasyfikacje generalne  |  Kalendarz wyścigów