Alain Menu (Chevrolet) po raz drugi w tym sezonie wygrał wyścig WTCC, tym razem triumfując na torze Hungaroring. Drugie miejsce zajął lokalny kierowca – Norbert Michelisz (BMW), a podium po bardzo zaciętej walce uzupełnił Javier Villa (BMW).

Menu utrzymał prowadzenie na starcie i przez pierwsze kilka okrążeń tuż za nim jechał Michelisz. W drugiej połowie wyścigu Szwajcar powoli zaczął odjeżdżać i ostatecznie minął linię mety z przewagą 1s nad Węgrem. Kierowca Chevroleta dzięki zwycięstwu awansował na drugie miejsce w klasyfikacji generalnej.

Dla lokalnego bohatera Michelisza także był to bardzo udany wyścig. Reprezentant BMW fantastycznie wystartował, wysuwając się na drugie miejsce już w pierwszym zakręcie. Za nimi toczyła się niesamowita walka o trzecią pozycję. Tarquini (Seat) wykonał rakietowy start – ruszając z dziewiątej lokaty awansował na trzecie miejsce. Za nim jechali Villa, Monteiro, Muller (który został uderzony przez Coronela w pierwszym wirażu) i Huff. Zawodnik Seata jechał słabym tempem, tracąc średnio ponad sekundę do czołowej dwójki i za nim szybko utworzył się pociąg samochodów.

Muller i Huff przeskoczyli Monteiro na drugim okrążeniu, wychodząc na 5 i 6 miejsce. Aż do finałowego kółka Tarquini przepięknie się bronił i kolejność pozostawała bez zmian, ale właśnie na nim rozpoczęła się prawdziwa walka. Villa zaatakował Tarquiniego po wewnętrznej w pierwszym zakręcie, doszło do kontaktu, kierowca BMW awansował na P3. Jednakże Gabriele skontrował kilka wiraży dalej i odzyskał trzecią lokatę. Villa nie poddawał się, ściął lekko następny zakręt i wypchnął reprezentanta Seata na pobocze, samemu wysuwając się na najniższy stopień podium.

Także reprezentanci Chevroleta przeskoczyli Tarquiniego, ale zamienili się pozycjami – Huff wyprzedził Mullera i awansował na P4. Siódmy był Monteiro (Seat), finiszując przed Freddym Barthem (Seat). Poulsen, po spadnięciu na koniec stawki w wyniku zamieszania na starcie, zdołał przeskoczyć wielu kierowców i zdobyć dwa punkty za dziewiąte miejsce. Czołową dziesiątkę uzupełnił Oriola (Seat).

Coronel był na bardzo dobrej drodze do zdobycia kilku punktów, jednak awaria samochodu na trzy okrążenia przed końcem zmusiła go do zatrzymania się na torze. Także Dahlgren zaliczył nieudany wyścig. Po świetnych kwalifikacjach i zdobyciu szóstego pola na starcie, Szwed uwikłał się w kolizję z Dudukało i następnie uderzył w bandę. Zdołał on co prawda dojechać do boksów i powrócić do rywalizacji w końcówce wyścigu, ale przejechał tylko 5 okrążeń.

W klasyfikacji generalnej Huff ma 132 punkty, o 28 więcej oczek od Menu i 38 od Mullera.

•WTCC > 2011 > Węgry 1, Hungaroring - 4,381 km
	P.  # Kierowca Nar. Zespół Samochód Okr. Czas/strata Pkt. 1.  8 Alain Menu Chevrolet Chevrolet Cruze 1.6T 12 23:45,874 25 2.  5 Norbert Michelisz (N) Zengo-Dension Motorsport BMW 320 TC 12 +0:01,047 18 3.  20 Javier Villa (D,N) Proteam Motorsport BMW 320 TC 12 +0:17,383 15 4.  2 Robert Huff Chevrolet Chevrolet Cruze 1.6T 12 +0:17,983 12 5.  1 Yvan Muller Chevrolet Chevrolet Cruze 1.6T 12 +0:18,365 10 6.  3 Gabriele Tarquini Lukoil - SUNRED SEAT Leon TDi 12 +0:18,780 8 7.  18 Tiago Monteiro SUNRED SEAT Leon TDi 12 +0:19,374 6 8.  7 Freddy Barth (N) SEAT Swiss Racing by SUNRED SUNRED SR Leon 1.6T 12 +0:24,349 4 9.  11 Kristian Poulsen (N) Liqui Moly Team Engstler BMW 320 TC 12 +0:24,481 2 10.  74 Pepe Oriola (D,N) SUNRED SUNRED SR Leon 1.6T 12 +0:26,555 1 11.  10 Yukinori Taniguchi (N) Bamboo Engineering Chevrolet Cruze 1.6T 12 +0:26,555 12.  9 Darryl O'Young (N) Bamboo Engineering Chevrolet Cruze 1.6T 12 +0:43,368 13.  17 Michel Nykjaer (N) SUNRED SUNRED SR Leon 1.6T 12 +0:44,247 14.  25 Mehdi Bennani (N) Proteam Motorsport BMW 320 TC 12 +0:46,490 15.  12 Franz Engstler (N) Liqui Moly Team Engstler BMW 320 TC 12 +0:36,399 16.  4 Aleksiej Dudukało (D,N) Lukoil - SUNRED SEAT Leon TDi 12 +1:10,090 17.  21 Fabio Fabiani (N) Proteam Motorsport BMW 320si 12 +1:54,908 18.  15 Tom Coronel ROAL Motorsport BMW 320 TC 9 3 okr. Niesklasyfikowani 30 Robert Dahlgren Polestar Racing Volvo C30 (2.0) 5
Pole position: Alain Menu (Chevrolet) - 1:56,546 Najszybsze okrążenie (N): Norbert Michelisz (BMW C.R.T.) - 1:57,552 na 3 okrążeniu Premia za pole position dla kier. niezależnych: Javier Villa (BMW C.R.T.) +1 pkt. Objaśnienie skrótów: N - niezależny kierowca, D - debiutant Zdjęcia z imprezy  |  Klasyfikacje generalne  |  Kalendarz wyścigów