Lokalna gwiazda Węgier, Norbert Michelisz wywołał euforię na Hungaroringu odnosząc zwycięstwo w drugim wyścigu WTCC. Startując z piątej lokaty, Węgier wykorzystał idealną trakcję swojego tylnonapędowego BMW i wysunął się na prowadzenie w pierwszym zakręcie.

Michelisz szybko oddalił się od reszty stawki, a za nim podążał Pepe Oriola. Kolejny był Mehdi Bennani i Alain Menu, który był najwyżej ulokowanym kierowcą Chevroleta. Na dziewiątym okrążeniu Bennani zaatakował Oriolę w pierwszym zakręcie. Manewr był tylko po części udany, ponieważ kierowca z Maroka wyjechał szeroko na wyjściu z zakrętu, dając możliwość wyprzedzenia Menu obu kierowców jednocześnie.

Menu zostały jedynie trzy okrążenia na zmniejszenie 4,4 sekundowej straty do Michelisza. Nie zdążył dogonić Węgra i na mecie pojawił się 1,8 sekundy za zwycięzcą. „To chyba najszczęśliwszy dzień mojego życia” – powiedział rozemocjonowany Michelisz. „Na starcie nie oczekiwałem wyjścia na prowadzenie, jednak byłem bardzo szczęśliwy z tego prezentu. Dobrze, że nie słyszałem kibiców wewnątrz samochodu, ponieważ nie mógłbym się skupić”.

Po najlepszym wyniku w WTCC w karierze, Bennani ukończył drugi wyścig na jeszcze wyższej lokacie i uzupełnił podium. Oriola finiszował na czwartej pozycji przed Tiago Monteiro, który w niesamowity sposób bronił się przed Gabriele Tarquinim. Obaj kierowcy Chevroleta, Rob Huff i Yvan Muller nie byli w stanie wyprzedzić Tarquiniego, który ostatecznie zakończył zawody na szóstym miejscu.

Muller spadł o dwie pozycje na ostatnim okrążeniu po tym jak wyjechał poza tor na wyjściu z 10 zakrętu. Pomimo tego, Muller dalej prowadzi w klasyfikacji kierowców. Wyprzedza o 23 punkty Menu. Huff spadł na trzecią pozycję.

•WTCC > 2012 > Węgry 2, Hungaroring - 4,381 km
	P.  # Kierowca Nar. Zespół Samochód Okr. Czas/strata Pkt. 1.  5 Norbert Michelisz (N) Zengo-Dension Motorsport BMW 320 TC 12 23:37,603 25 2.  8 Alain Menu Chevrolet Chevrolet Cruze 1.6T 12 +0:01,805 18 3.  25 Mehdi Bennani (N) Proteam Motorsport BMW 320 TC 12 +0:04,998 15 4.  74 Pepe Oriola (N) Tuenti Racing Team SEAT Leon 1.6T 12 +0:06,221 12 5.  18 Tiago Monteiro Tuenti Racing Team SR Leon 1.6T 12 +0:08,020 10 6.  3 Gabriele Tarquini Lukoil - SUNRED SEAT Leon 1.6T 12 +0:08,641 8 7.  2 Robert Huff Chevrolet Chevrolet Cruze 1.6T 12 +0:09,077 6 8.  26 Stefano D'Aste (N) Wiechers-Sport BMW 320 TC 12 +0:10,139 4 9.  6 Franz Engstler (N) Liqui Moly Team Engstler BMW 320 TC 12 +0:11,067 2 10.  1 Yvan Muller Chevrolet Chevrolet Cruze 1.6T 12 +0:11,572 1 11.  11 Alex MacDowall (D,N) Bamboo Engineering Chevrolet Cruze 1.6T 12 +0:13,174 12.  15 Tom Coronel ROAL Motorsport BMW 320 TC 12 +0:15,438 13.  20 Darryl O'Young (N) Special Tuning Racing SEAT Leon 1.6T 12 +0:19,695 14.  23 Tom Chilton (D) Team Aon Ford Focus 1.6T 12 +0:22,556 15.  12 Pasquale di Sabatino (D,N) Bamboo Engineering Chevrolet Cruze 1.6T 12 +0:23,189 16.  4 Aleksiej Dudukało (N) Lukoil - SUNRED SEAT Leon 1.6T 12 +0:23,644 17.  27 Gabor Weber (D,N) Zengo-Dension Motorsport BMW 320 TC 12 +0:45,913 18.  16 Alberto Cerqui (D,N) ROAL Motorsport BMW 320 TC 12 +1:50,928 19.  14 James Nash (D) Team Aon Ford Focus 1.6T 10 2 okr. Niesklasyfikowani 69 James Thompson LADA Sport LADA Granta Sport 1 7 Charles Ng (N) Liqui Moly Team Engstler BMW 320 TC 1
Najszybsze okrążenie (N): Norbert Michelisz (BMW C.R.T.) - 1:56,714 na 2 okrążeniu Premia za najszybsze okrążenie wśród kier. niezależnych: Norbert Michelisz (BMW C.R.T.) +1 pkt. Objaśnienie skrótów: N - niezależny kierowca, D - debiutant Zdjęcia z imprezy  |  Klasyfikacje generalne  |  Kalendarz wyścigów

Źródło: autosport.com