Stefano D'Aste odniósł swoje pierwsze zwycięstwo w serii WTCC na torze Salzburgring. 38-latek, który uczestniczy w serii od czasu jej utworzenia w 2005 roku, poradził sobie znakomicie w dramatycznym wyścigu, w którym wielu czołowych kierowców, jadących w samochodach napędzanych na przednią oś odpadło po przebiciu przednich lewych opon.

Wszystkie pięć Chevroletów zniszczyło swoje przednie lewe opony w szybkim dziewiątym zakręcie. Alain Menu zaliczył poważną kraksę na ósmym okrążeniu we wspomnianym zakręcie, a zaraz po nim tuż obok niego wylądował Alex MacDowall.

Po tym wypadku, pozostali kierowcy Chevroletów czyli Yvan Muller i Rob Huff drastycznie zwolnili swoje tempo i jechali wolniej o sekundę na kółku. Mimo to ani Tom Coronel ani D'Aste nie byli w stanie wykorzystać tunelu powietrznego za liderami. Jednak Muller przegrał wyścig gdy jego opona rozpadła się w dziesiątym zakręcie. Pozycję lidera objął Huff, jednakże Anglik również zaliczył awarię opony w ostatniej szykanie.

Coronel chciał wyprzedzić uszkodzoną maszynę po wewnętrznej w ostatnim zakręcie, jednak został zablokowany przez Huffa. D'Aste wykorzystał to i wyprzedził obu kierowców, przez co zaliczył wyjątkowe zwycięztwo, a Huff ostatecznie dojechał do mety o 0,117 sekundy przed Coronelem.

Pepe Oriola zaliczył czwarte miejsce, przed Norbertem Micheliszem i Mehdim Bennanim. Tiago Monteiro musiał wycofać się z wyścigu po wycieczce na pobocze w dziewiątym zakręcie spowodowaną tym samym problemem. Opony przebili również Gabriele Tarquini i Dudukało.

•WTCC > 2012 > Austria 2, Salzburgring - 4,241 km
	P.  # Kierowca Nar. Zespół Samochód Okr. Czas/strata Pkt. 1.  26 Stefano D'Aste (N) Wiechers-Sport BMW 320 TC 12 17:58,529 25 2.  2 Robert Huff Chevrolet Chevrolet Cruze 1.6T 12 +0:00,377 18 3.  15 Tom Coronel ROAL Motorsport BMW 320 TC 12 +0:00,494 15 4.  74 Pepe Oriola (N) Tuenti Racing Team SEAT Leon 1.6T 12 +0:04,103 12 5.  5 Norbert Michelisz (N) Zengo-Dension Motorsport BMW 320 TC 12 +0:04,929 10 6.  25 Mehdi Bennani (N) Proteam Motorsport BMW 320 TC 12 +0:05,432 8 7.  16 Alberto Cerqui (D,N) ROAL Motorsport BMW 320 TC 12 +0:05,786 6 8.  1 Yvan Muller Chevrolet Chevrolet Cruze 1.6T 12 +0:06,464 4 9.  6 Franz Engstler (N) Liqui Moly Team Engstler BMW 320 TC 12 +0:06,474 2 10.  14 James Nash (D) Team Aon Ford Focus 1.6T 12 +0:09,056 1 11.  23 Tom Chilton (D) Team Aon Ford Focus 1.6T 12 +0:12,980 12.  27 Gabor Weber (D,N) Zengo-Dension Motorsport BMW 320 TC 12 +0:15,659 13.  7 Charles Ng (N) Liqui Moly Team Engstler BMW 320 TC 12 +0:37,399 14.  4 Aleksiej Dudukało (N) Lukoil - SUNRED SEAT Leon 1.6T 11 1 okr. 15.  12 Pasquale di Sabatino (D,N) Bamboo Engineering Chevrolet Cruze 1.6T 11 1 okr. 16.  3 Gabriele Tarquini Lukoil - SUNRED SEAT Leon 1.6T 11 1 okr. Niesklasyfikowani 8 Alain Menu Chevrolet Chevrolet Cruze 1.6T 7 11 Alex MacDowall (D,N) Bamboo Engineering Chevrolet Cruze 1.6T 7 18 Tiago Monteiro Tuenti Racing Team SR Leon 1.6T 7 Nie wystartowali 22 Tom Boardman (N) Special Tuning Racing SEAT Leon TDi 0 20 Darryl O'Young (N) Special Tuning Racing SEAT Leon 1.6T 0
Najszybsze okrążenie: Alain Menu (Chevrolet) - 1:27,820 na 5 okrążeniu Premia za najszybsze okrążenie wśród kier. niezależnych: Stefano D'Aste (BMW C.R.T.) +1 pkt. Objaśnienie skrótów: N - niezależny kierowca, D - debiutant Zdjęcia z imprezy  |  Klasyfikacje generalne  |  Kalendarz wyścigów

Źródło: autosport.com