Robert Huff (Chevrolet) wygrał pierwszy z dwóch dzisiejszych wyścigów World Touring Car Championship (WTCC) w Makau na torze Guia, który był pełen incydentów i aż dwa razy na tor wyjeżdżał samochód bezpieczeństwa.

Dzięki zwycięstwu Brytyjczyk znalazł się 3 punkty przed Gabriele Tarquinim (SEAT) w walce o wicemistrzostwo. Włoch ukończył wyścig na 4 pozycji, a przed nim znaleźli się mistrz WTCC 2010 – Yvan Muller (Chevrolet) i Tiago Monteiro (SEAT). Tymczasem Andy Priaulx (BMW) uwikłał się w kraksę na początku wyścigu i po długiej wizycie w boksie ukończył go z pięcioma okrążeniami straty. Wśród kierowców niezależnych zwyciężył Kristian Poulsen (BMW), zajmując ósme miejsce.

Pierwszy wyścig rozpoczął się przy słonecznej pogodzie. Już na starcie doszło do sporego zamieszania w środku stawki. Andre Couto uderzył w samochód Michela Nykjaera, co spowodowało odpadnięcie obydwu kierowców z wyścigu. Uszkodzeniu uległo również auto Priaulxa, który zjechał do boksów. Prowadzenie utrzymał Huff, a za nim jechali jego zespołowi koledzy Muller i Menu. Ten ostatni w następnym zakręcie, Lisboa Bend, uderzył jednak w bandę, co kosztowało go spadek z 3 na 15 miejsce.

Na tor został wypuszczony samochód bezpieczeństwa. Na miejscach 3-10 jechali w tym momencie: Tiago Monteiro, Augusto Farfus, Gabriele Tarquini, Norbert Michelisz, Darryl O'Young, Freddy Barth, Tom Coronel i Kristian Poulsen. Do restartu doszło na 5 okrążeniu. Na dojeździe do Lisboa Bend, Coronel uderzył Darryla O'Younga, co spowodowało poślizg jego samochodu i w samym zakręcie uderzył on we Freddy'ego Bartha – obaj kierowcy odpadli z wyścigu. Menu tymczasem awansował już na 10 miejsce.

Na 6 okrążeniu kierowca Chevroleta wyprzedził Bennaniego, a na następnym kółku Poulsena i był ósmy. Na tym samym okrążeniu Tarquini znalazł się przed Farfusem, awansując na czwartą pozycję, a na kolejnej pętli Brazylijczyk stracił jeszcze jedno miejsce – na rzecz Michelisza. Trzy okrążenia przed końcem Ho zatrzymał swój samochód na torze w drugim sektorze, powodując wywieszenie żółtej flagi, a po chwili sędziowie nakazali neutralizację wyścigu, która potrwała już do końca zawodów. Chwilę później Coronel otrzymał karę przejazdu przez boksy, najprawdopodobniej za incydent na początku wyścigu i po jej odbyciu spadł na 12 miejsce.

Ostatecznie Huff odniósł zwycięstwo i znalazł się 3 punkty przed Tarquinim w walce o drugie miejsce. Podium uzupełnili Muller i Monteiro. Z pole position do drugiego wyścigu wystartuje po raz pierwszy w karierze Poulsen.

•WTCC > 2010 > Makau 1, Guia Circuit - 6,117 km
	P.  # Kierowca Nar. Zespół Samochód Okr. Czas/strata Pkt. 1.  7 Robert Huff Chevrolet Chevrolet Cruze LT 11 35:34,840 25 2.  6 Yvan Muller Chevrolet Chevrolet Cruze LT 11 +0:00,366 18 3.  3 Tiago Monteiro SR-Sport SEAT Leon TDi 11 +0:00,631 15 4.  1 Gabriele Tarquini SR-Sport SEAT Leon TDi 11 +0:00,909 12 5.  5 Norbert Michelisz (D) Zengo Dension Motorsport SEAT Leon TDi 11 +0:01,306 10 6.  10 Augusto Farfus BMW Team RBM BMW 320si 11 +0:01,967 8 7.  8 Alain Menu Chevrolet Chevrolet Cruze LT 11 +0:02,564 6 8.  24 Kristian Poulsen (N) Poulsen Motorsport BMW 320si 11 +0:02,823 4 9.  15 Franz Engstler (N) Liqui Moly Team Engstler BMW 320si 11 +0:03,503 2 10.  21 Mehdi Bennani (N) Wiechers-Sport BMW 320si 11 +0:03,998 1 11.  25 Sergio Hernandez (N) Scuderia Proteam Motorsport BMW 320si 11 +0:04,614 12.  2 Tom Coronel SR-Sport SEAT Leon TDi 11 +0:04,770 13.  72 Yukinori Taniguchi (N) Bamboo Engineering Chevrolet Lacetti 11 +0:08,465 14.  63 Cesar Campanico (D,N) Team Novadriver Total BMW 320si 11 +0:08,961 15.  16 Andrej Romanow (N) Liqui Moly Team Engstler BMW 320si 11 +0:09,439 16.  43 Nobuteru Taniguchi (N) Scuderia Proteam Motorsport BMW 320si 11 +0:13,059 17.  45 Kevin Nai Chia Chen (D,N) Scuderia Proteam Motorsport BMW 320si 11 +0:24,421 18.  53 Philip Ma (D,N) Jacob & Co. Racing Team Honda Accord Euro R 11 +0:26,043 19.  50 Jo Merszei (N) Liqui Moly Team Engstler BMW 320si 11 +0:27,592 20.  47 Masaki Kano (N) Liqui Moly Team Engstler BMW 320si 10 1 okr. 21.  51 Henry Ho (N) Ho Chun Kei/Sports & You Asia BMW 320si 8 3 okr. Niesklasyfikowani 11 Andy Priaulx BMW Team RBM BMW 320si 7 20 Darryl O'Young (D,N) Bamboo Engineering Chevrolet Lacetti 4 18 Freddy Barth (D) SUNRED Engineering SEAT Leon TDi 4 29 Colin Turkington Team Aviva-Cofco BMW 320si 4 66 Andre Couto SR-Sport Seat Leon TDi 0 17 Michel Nykjaer (D) SUNRED Engineering SEAT Leon TDi 0
Pole position: Robert Huff (Chevrolet) - 2:31,321 Najszybsze okrążenie: Robert Huff (Chevrolet) - 2:33,560 na 7 okrążeniu Premia za najszybsze okrążenie wśród kier. niezależnych: Sergio Hernandez (BMW) +1 pkt. Premia za pole position dla kier. niezależnych: Darryl O'Young (Chevrolet) +1 pkt. Objaśnienie skrótów: D - debiutant, N - niezależny kierowca Zdjęcia z imprezy  |  Klasyfikacje generalne  |  Kalendarz wyścigów