Michel Nykjaer wygrał pierwszy wyścig Mistrzostw Świata Samochodów Turystycznych na torze w Marrakeszu.

Duńczyk świetnie wystartował z czwartego pola i już na pierwszej szykanie przebił się na drugie miejsce. Zawodnik Chevroleta podążał za Gabriele Tarquinin, aż do szóstego okrążenia, kiedy udało mu się wyprzedził Włocha tuż przed wyjazdem samochodu bezpieczeństwa.

Neutralizacja nastąpiła po tym, jak Tiago Monteiro wypadł z pierwszej szykany i urwał koło w swojej Hondzie. Porządkowi mieli sporo problemów z uprzątnięciem samochodu Portugalczyka i rywalizację wznowiono dopiero na dwa okrążenia przed końcem wyścigu.

Podium uzupełnił James Nash, który próbował podobnego manewru co Nykjaer, jednak nastąpił on już pod żółtymi flagami i Brytyjczyk musiał oddać pozycję. Czwarty był Yvan Muller, który awansował na tą pozycję, po dość ryzykownym ataku na Roberta Huffa w ostatnim zakręcie. W samej końcówce Francuz próbował jeszcze ataków na Nasha, jednak manewr się ostatecznie nie udał, a także umożliwił atak piątemu Huffowi, który na mecie stracił do Mullera zaledwie dwie setne sekundy.

Szósty był Marc Basseng, który wyprzedził Pepę Oriolę i Toma Corolena. Dziesiąte miejsce zajął James Thompson, który zdobył jeden punkcik dla Łady. Rywalizacji, oprócz Monteiro, nie ukończył także Michelisz, który znów miał problemy z przegrzewającym się silnikiem, a także Chilton oraz D'Aste. Do rywalizacji nie przystąpił Tom Boardman, który zaliczył potężny wypadek podczas rozgrzewki.

•WTCC > 2013 > Maroko 1, Marrakech - 4,540 km
	P.  # Kierowca Nar. Zespół Samochód Okr. Czas/strata Pkt. 1.  17 Michel Nykjaer (N) Nika Racing Chevrolet Cruze 1.6T 13 28:51,561 25 2.  3 Gabriele Tarquini Honda Racing Team JAS Honda Civic S2000TC 13 +0:00,566 18 3.  14 James Nash (N) Bamboo Engineering Chevrolet Cruze 1.6T 13 +0:01,612 15 4.  12 Yvan Muller RML Chevrolet Cruze 1.6T 13 +0:02,224 12 5.  1 Robert Huff Münnich Motorsport SEAT Leon 1.6T 13 +0:02,248 10 6.  9 Alex MacDowall (N) Bamboo Engineering Chevrolet Cruze 1.6T 13 +0:02,476 8 7.  38 Marc Basseng (D) Münnich Motorsport SEAT Leon 1.6T 13 +0:03,201 6 8.  74 Pepe Oriola Tuenti Racing Team SEAT Leon 1.6T 13 +0:03,565 4 9.  15 Tom Coronel ROAL Motorsport BMW 320 TC 13 +0:05,270 2 10.  10 James Thompson LADA Sport LADA Granta Sport 13 +0:05,881 1 11.  19 Fernando Monje (D,N) Campos Racing SEAT Leon 1.6T 13 +0:07,078 12.  55 Darryl O'Young (N) ROAL Motorsport BMW 320 TC 13 +0:07,879 13.  73 Freddy Barth (N) Wiechers-Sport BMW 320 TC 13 +0:08,485 14.  7 Charles Ng (N) Liqui Moly Team Engstler BMW 320 TC 13 +0:09,298 15.  37 Rene Munnich (N) Münnich Motorsport SEAT Leon 1.6T 13 +0:14,192 16.  8 Michaił Kozłowskij (D) LADA Sport LADA Granta Sport 13 +0:15,333 17.  6 Franz Engstler (N) Liqui Moly Team Engstler BMW 320 TC 13 +1:03,246 18.  25 Mehdi Bennani (N) Proteam Motorsport BMW 320 TC 12 1 okr. Niesklasyfikowani 18 Tiago Monteiro Honda Racing Team JAS Honda Civic S2000TC 5 5 Norbert Michelisz Zengo Motorsport Honda Civic S2000TC 5 23 Tom Chilton RML Chevrolet Cruze 1.6T 5 26 Stefano D'Aste (N) PB Motorsport BMW 320 TC 1 Nie wystartowali 22 Tom Boardman (N) Special Tuning Racing SEAT Leon 1.6T 0
Pole position: Gabriele Tarquini (Honda) - 1:44,358 (+5 pkt.) Premia za P2 w swojej grupie kwalifikacyjnej: James Nash (Chevrolet) +4 pkt. Premia za P3 w swojej grupie kwalifikacyjnej: Yvan Muller (Chevrolet) +3 pkt. Premia za P4 w swojej grupie kwalifikacyjnej: Michel Nykjaer (Chevrolet) +2 pkt. Premia za P5 w swojej grupie kwalifikacyjnej: Tom Chilton (Chevrolet) +1 pkt. Premia za punkty za kwalifikacje dla zespołu: Gabriele Tarquini (Honda) +0 pkt. Premia za punkty za kwalifikacje dla zespołu: James Thompson (LADA Sport) +0 pkt. Premia za pole position dla kier. niezależnych: James Nash (Chevrolet) +1 pkt. Najszybsze okrążenie (N): Alex MacDowall (Chevrolet) - 1:46,237 na 12 okrążeniu Premia za najszybsze okrążenie wśród kier. niezależnych: Alex MacDowall (Chevrolet) +1 pkt. Objaśnienie skrótów: N - niezależny kierowca, D - debiutant Zdjęcia z imprezy  |  Klasyfikacje generalne  |  Kalendarz wyścigów