Yvan Muller wygrał pierwszy wyścig serii WTCC rozgrywany na ulicznym torze w Makau.

Francuz zaliczył świetny start i prowadził w wyścigu od startu do mety, będąc kompletnie nieosiągalnym dla rywali. Dla czterokrotnego Mistrza Świata jest to już siódme zwycięstwo w tym sezonie.

Na drugim miejscu dojechał Tiago Monteiro, który był cały czas naciskany przez trzeciego Huffa. Brytyjczyk dysponował w końcówce rywalizacji wyraźnie szybszym samochodem, aczkolwiek nie był w stanie wyprzedzić w tych ciasnych zakrętach reprezentanta Hondy. Czwarte miejsce wywalczył Norbert Michelisz, który pojechał dosyć samotny wyścig, będąc z dala od pierwszej trójki, natomiast mając komfortową przewagę nad rywalami za sobą.

Piąty był Alex MacDowall, natomiast szósty jego zespołowy partner – James Nash, który przypieczętował tytuł wśród kierowców niezależnych na jeden wyścig przed końcem sezonu. Siódmą lokatę wywalczył Marc Basseng, który toczył o nią bardzo zacięty pojedynek z Pepe Oriolą. Pierwszą dziesiątkę uzupełnili Stefano D'Aste oraz Tom Boardman.

Dobrze tego wyścigu nie będą wspominać Tom Chilton, James Thompson oraz debiutant – Konstantis Calko. Chilton miał spore szanse na przybliżenie się do drugiego miejsca w klasyfikacji kierowców, po tym, jak przez wymianę silnika do rywalizacji nie przystąpił Gabriele Tarquini. Mimo to Brytyjczyk najprawdopodobniej przy pomocy Pepe Orioli rozbił swój samochód na drugim okrążeniu i był zmuszony zjechać do boksów. Thompson zaś przez problemy mechaniczne wycofał się okrążenie później, a Calko na siódmym kółku uderzył w prawą barierę po wyjściu z drugiego zakrętu, po czym w następstwie rozerwały się w jego samochodzie obie przednie opony.

Do rywalizacji nie przystąpił Freddy Barth, który miał wypadek w kwalifikacjach i ze względu na zbyt duże uszkodzenia w swoim BMW nie jest w stanie pojechać w wyścigach.

Aktualizacja: Pepe Oriola został ukarany po wyścigu doliczeniem 30 sekund do końcowego rezultatu, za wypchnięcie na bariery Toma Chiltona. Hiszpan przez tą sankcję spadł z ósmej na piętnastą lokatę.

•WTCC > 2013 > Makau 1, Guia Circuit - 6,117 km
	P.  # Kierowca Nar. Zespół Samochód Okr. Czas/strata Pkt. 1.  12 Yvan Muller RML Chevrolet Cruze 1.6T 9 22:54,522 25 2.  18 Tiago Monteiro Honda Racing Team JAS Honda Civic S2000TC 9 +0:01,265 18 3.  1 Robert Huff Münnich Motorsport SEAT Leon 1.6T 9 +0:01,592 15 4.  5 Norbert Michelisz Zengo Motorsport Honda Civic S2000TC 9 +0:05,147 12 5.  9 Alex MacDowall (N) Bamboo Engineering Chevrolet Cruze 1.6T 9 +0:07,096 10 6.  14 James Nash (N) Bamboo Engineering Chevrolet Cruze 1.6T 9 +0:07,632 8 7.  38 Marc Basseng (D) Münnich Motorsport SEAT Leon 1.6T 9 +0:18,148 6 8.  26 Stefano D'Aste (N) PB Motorsport BMW 320 TC 9 +0:20,644 4 9.  22 Tom Boardman (N) Special Tuning Racing SEAT Leon 1.6T 9 +0:21,213 2 10.  15 Tom Coronel ROAL Motorsport BMW 320 TC 9 +0:21,806 1 11.  25 Mehdi Bennani (N) Proteam Motorsport BMW 320 TC 9 +0:22,806 12.  55 Darryl O'Young (N) ROAL Motorsport BMW 320 TC 9 +0:30,471 13.  6 Franz Engstler (N) Liqui Moly Team Engstler BMW 320 TC 9 +0:32,905 14.  8 Michaił Kozłowskij (D) LADA Sport LADA Granta Sport 9 +0:40,394 15.  74 Pepe Oriola Tuenti Racing Team Chevrolet Cruze 1.6T 9 +0:50,345 16.  37 Rene Munnich (N) Münnich Motorsport SEAT Leon 1.6T 9 +0:58,083 17.  33 Yukinori Taniguchi (N) Nika Racing Chevrolet Cruze 1.6T 9 +1:12,888 18.  80 Michael Soong (D,N) Campos Racing SEAT Leon 1.6T 9 +1:13,961 19.  88 Henry Ho (N) Liqui Moly Team Engstler BMW 320si 9 +1:16,085 20.  60 Felipe de Souza (N) China Dragon Racing Chevrolet Cruze LT 9 +1:18,107 21.  70 Jo Merszei (N) Liqui Moly Team Engstler BMW 320si 9 +1:36,668 22.  61 Kin Veng Ng (N) China Dragon Racing Chevrolet Cruze LT 9 +1:44,616 23.  63 Célio Alves Dias (N) China Dragon Racing Chevrolet Lacetti 9 +1:45,773 24.  79 Eurico de Jesus (N) PAS Macau Racing Team Honda Accord Type-R 9 +1:46,315 25.  66 Jeronimo Antonio Badaraco (D,N) Son Veng Racing Team Chevrolet Cruze LT 9 +1:55,988 26.  62 Kam San Lam (D,N) China Dragon Racing Chevrolet Lacetti 9 +2:23,146 27.  77 Mak Ka Lok (N) RPM Racing BMW 320si 9 +2:25,450 28.  7 Charles Ng (N) Liqui Moly Team Engstler BMW 320 TC 8 1 okr. 29.  81 Konstantins Calko (D,N) Campos Racing SEAT Leon 1.6T 7 2 okr. Niesklasyfikowani 20 Hugo Valente (D,N) Campos Racing SEAT Leon 1.6T 5 23 Tom Chilton RML Chevrolet Cruze 1.6T 2 10 James Thompson LADA Sport LADA Granta Sport 2 Nie wystartowali 3 Gabriele Tarquini Honda Racing Team JAS Honda Civic S2000TC 0 72 Freddy Barth (N) Wiechers-Sport BMW 320 TC 0
Pole position: Yvan Muller (Chevrolet) - 2:28,933 (+5 pkt.) Premia za P2 w swojej grupie kwalifikacyjnej: Tiago Monteiro (Honda) +4 pkt. Premia za P3 w swojej grupie kwalifikacyjnej: Gabriele Tarquini (Honda) +3 pkt. Premia za P4 w swojej grupie kwalifikacyjnej: Robert Huff (SEAT SR C.R.) +2 pkt. Premia za P5 w swojej grupie kwalifikacyjnej: Norbert Michelisz (Honda) +1 pkt. Premia za pole position dla kier. niezależnych: Alex MacDowall (Chevrolet) +1 pkt. Premia za najszybsze okrążenie wśród kier. niezależnych: James Nash (Chevrolet) +1 pkt. Premia za punkty za kwalifikacje dla zespołu: Tiago Monteiro (Honda) +0 pkt. Premia za punkty za kwalifikacje dla zespołu: James Thompson (LADA Sport) +0 pkt. Najszybsze okrążenie: Yvan Muller (Chevrolet) - 2:31,573 na 5 okrążeniu Objaśnienie skrótów: N - niezależny kierowca, D - debiutant Zdjęcia z imprezy  |  Klasyfikacje generalne  |  Kalendarz wyścigów