Drugi z dzisiejszych wyścigów World Series by Renault w Walencji zakończył się bardzo pechowo dla Roberta Kubicy (Epsilon Euskadi), który jeszcze na dwa okrążenia przed metą prowadził z bezpieczną przewagą nad Tristanem Gommendy (KTR). Polak już na starcie skorzystał z kłopotów Markusa Winkelhocka (Draco Multiracing Usa), niemal cudem wymijając ruszający bardzo ociężale z miejsca bolid Niemca i do rozpoczęcia rundy obowiązkowych postojów zajmował trzecią pozycję.

Ekipa Epsilon znów popisała się dosyć skuteczną taktyką, która umożliwiła Krakowianinowi przeskoczenie Erica Salignona (CRAM Competition) i gwarantowała mu awans na drugą pozycję po zakończeniu wszystkich przetasowań. Z postojami zwlekali jednak dosyć długo Andreas Zuber (Carlin Motosport) i Colin Fleming (Jenzer Motorsport), co obróciło się przeciwko nim, gdy na tor po wypadkach Frederica Vervischa, Rafaelle Giammarii i Giovanniego Tedeschiego wyjechał samochód bezpieczeństwa. Był to wielki cios zwłaszcza dla Zubera, gdyż Austriak jechał do tego momentu znakomicie i był niekwestionowanym liderem wyścigu.

Zarówno Zuber, jak i Fleming swoje obowiązkowe postoje odbyli kilka okrążeń po wznowieniu wyścigu i oczywiście spadli na dalsze miejsca, a tymczasem prowadzenie objął Kubica, mając już ponad pięć sekund przewagi nad najbliższym rywalem. Wkrótce przewagę tę zniwelowała co prawda kolejna wizyta na torze samochodu bezpieczeństwa, jednak wszystko było pod kontrolą Roberta, który popisał się nienagannym restartem i pewnie zmierzał po drugie zwycięstwo w tym sezonie, gdy na przedostatnim okrążeniu awaria instalacji elektrycznej wyeliminowała naszego kierowcę z walki.

Ostatecznie zwycięzcą został Gommendy, a na pozostałych stopniach podium stanęli: najgroźniejszy obecnie rywal Kubicy, Adrian Valles (Pons Racing) i Salignon. Ten ostatni może mówić o sporym szczęściu, gdyż w szaleńczym pościgu za naszym kierowcą wykręcił piruet na jednym zakrętów. Druga neutralizacja wyścigu umożliwiła jednak Francuzowi odrobienie strat i dzięki temu nie tylko stanął po raz pierwszy w tym sezonie na podium, ale także zdobył pierwsze punkty. Zuber ostatecznie musiał zadowolić się tylko jednym punktem, natomiast Fleming sklasyfikowany został na ósmej pozycji.

Pomimo wielkiego pecha Robert Kubica utrzymał prowadzenie w klasyfikacji generalnej kierowców, jednak jego przewaga nad Vallesem zmalała do zaledwie czterech punktów. Większą przewagę zdołał utrzymać w klasyfikacji drużynowej zespół Epsilon Euskadi, choć do mety drugiego wyścigu nie dojechał także Felix Porteiro. Hiszpan już na początku wypadł z toru i uderzył w bandę. Pozostaje nam tylko pogratulować naszemu kierowcy wspaniałej postawy podczas dzisiejszych wyścigów, która potwierdza, iż jest on najbardziej równo jeżdżącym i zarazem skutecznym kierowcą WSbR w tym sezonie – oby tak dalej!

Robert Kubica:
„Czasami ma się szczęście, czasami pecha – takie są wyścigi. Po objeciu prowadzenia stracilem szanse na zwyciestwo, kiedy na ostatnim zakręcie przedostatniego okrążenia samochód nagle zgasł. W porównaniu z pierwszym wyścigiem, zakończonym dubletem dla naszego zespołu, drugi wyścig to jakiś dramat – Felix wypadł z toru, a mój samochód ulegl awarii pięć kilometrów przed metą, kiedy wygraną miałem praktycznie w kieszeni. To bardzo frustrujące przeżycie – stracić niemal pewne zwycięstwo jedno okrążenie przed metą. Pozostaje się tylko cieszyć, że poza Vallesem i Gommendym większość moich rywali nie wywiozła dużej liczby punktów z Walencji, dzięki czemu utrzymałem prowadzenie w mistrzostwach. Mam nadzieję, że podobnie będzie po małym maratonie wyścigowym, który czeka nas w pierwszej połowie lipca”.

Kolejna, czwarta runda World Series by Renault, odbędzie się dopiero na początku lipca na francuskim torze Le Mans. Bezpośrednią transmisję z obydwu wyścigów będzie można ponownie obejrzeć na antenie Tele 5.

•FR3.5/V8 > 2005 > Hiszpania 1/2, Ricardo Tormo - 4,005 km
	P.  # Kierowca Nar. Zespół Samochód Okr. Czas/strata Pkt. 1.  15 Tristan Gommendy KTR Dallara 3.5 Renault 27 40:41,311 15 2.  5 Adrian Valles Pons Racing Dallara 3.5 Renault 27 +0:00,834 12 3.  21 Eric Salignon Cram Competition Dallara 3.5 Renault 27 +0:02,533 10 4.  20 Damien Pasini Cram Competition Dallara 3.5 Renault 27 +0:05,005 8 5.  10 Tomas Kostka Victory Engineering SpA Dallara 3.5 Renault 27 +0:07,109 6 6.  1 Giorgio Mondini EuroInternational Dallara 3.5 Renault 27 +0:09,849 5 7.  27 Patrick Pilet Jenzer Motorsport Dallara 3.5 Renault 27 +0:10,274 4 8.  28 Colin Fleming Jenzer Motorsport Dallara 3.5 Renault 27 +0:10,828 3 9.  17 Ryo Fukuda DHG Saulnier Racing Dallara 3.5 Renault 27 +0:13,613 2 10.  3 Andreas Zuber Carlin Motorsport Dallara 3.5 Renault 27 +0:14,793 1 11.  16 Simon Pagenaud DHG Saulnier Racing Dallara 3.5 Renault 27 +0:18,270 12.  18 Markus Winkelhock Draco Multiracing USA Dallara 3.5 Renault 27 +0:26,507 13.  29 Daniel la Rosa Interwetten.com Dallara 3.5 Renault 27 +1:24,451 14.  4 Will Power Carlin Motorsport Dallara 3.5 Renault 26 1 okr. 15.  19 Christian Montanari Draco Multiracing USA Dallara 3.5 Renault 26 1 okr. 16.  8 Robert Kubica Epsilon Euskadi Dallara 3.5 Renault 26 1 okr. 17.  25 Frederic Vervisch GD Racing Dallara 3.5 Renault 26 1 okr. 18.  11 Mehdi Bennani Avelon Formula Dallara 3.5 Renault 26 1 okr. Niesklasyfikowani 31 Karun Chandhok RC Motorsport Dallara 3.5 Renault 19 6 Celso Miguez Pons Racing Dallara 3.5 Renault 13 23 Raffaele Giammaria DAMS Dallara 3.5 Renault 12 32 Giovanni Tedeschi RC Motorsport Dallara 3.5 Renault 12 9 Enrico Toccacelo Victory Engineering SpA Dallara 3.5 Renault 10 12 Ivan Bellarosa Avelon Formula Dallara 3.5 Renault 4 7 Felix Porteiro Epsilon Euskadi Dallara 3.5 Renault 2 14 Jaap van Lagen KTR Dallara 3.5 Renault 1 22 Alx Danielsson DAMS Dallara 3.5 Renault 1 24 Milos Pavlovic GD Racing Dallara 3.5 Renault 0
Pole position: Andreas Zuber (Carlin Motorsport) - 1:21,252 (+1 pkt.) Najszybsze okrążenie: Eric Salignon (Cram Competition) - 1:22,842 na 20 okrążeniu (+1 pkt.) Klasyfikacje generalne  |  Kalendarz wyścigów

P. Kierowca  Narodowość  Zespół  Punkty  Klasyfikacja generalna kierowców po drugim wyścigu w Walencji (Top 10) 1. Robert Kubica  Polska  Epsilon Euskadi  44  2. Adrian Valles  Hiszpania  Pons Racing  40  3. Tristan Gommendy  Francja  KTR  35  4. Andreas Zuber  Austria  Carlin Motosport  26  5. Felix Porteiro  Hiszpania  Epsilon Euskadi  24  6. Enrico Toccacelo  Włochy  Victory Engineering  23  7. Christian Montanari  San Marino  Draco Multiracing  20  8. Simon Pagenaud  Francja  DHG Saulnier Racing  18  9. Damien Pasini  Francja  CRAM Competition  18  10. Patrick Pilet  Francja  Jenzer Motorsport  14

P. Zespół  Narodowość  Punkty  Klasyfikacja generalna zespołów po drugim wyścigu w Walencji (Top 10) 1. Epsilon Euskadi  Hiszpania  68  2. KTR  Belgia  48  3. Pons Racing  Hiszpania  40  4. Carlin Motosport  Wielka Brytania  37  5. Draco Multiracing Usa  Włochy  31  6. CRAM Competition  Włochy  30  7. Victory Engineering  Włochy  29  8. DHG Saulnier Racing  Francja  27  9. Jenzer Motorsport  Szwajcaria  19  10. Eurointernational  Włochy  5

Źródło: Renault-Sport.com, Proximus – Oficjalne Biuro Prasowe Roberta Kubicy