Weekend na niemieckim torze Oschersleben okazał się nadzwyczaj udany dla Roberta Kubicy. Polak rozpoczął go od wywalczenia wysokich pozycji startowych na kwalifikacjach do obydwu wyścigów (pole position w drugiej sesji), a zakończył w jeszcze lepszym stylu, odnosząc dwa zwycięstwa. Co prawda wygranie drugiego wyścigu, który także zakłóciły opady deszczu, Robert zawdzięczał błędowi popełnionemu przez Marcusa Winkelhocka, jednak nie zmienia to faktu, iż w trudnych warunkach okazał się zdecydowanie najbardziej skutecznym kierowcą.

Drugi wyścig rozpoczął się jeszcze przy suchej nawierzchni toru. Krakowianin popisał się nienagannym startem z pole position i pewnie prowadził przez pierwsze okrążenia. Później jednak zaczął padać deszcz i tu zespół Epsilon Euskadi popełnił błąd taktyczny, zbyt długo zwlekając ze zmianą opon na deszczowe. O dziwo konieczność przejechania dodatkowego okrążenia na slickach po mokrym torze kosztowała Kubicę utratę tylko jednego miejsca na rzecz Winkelhocka, który objął prowadzenie. Tymczasem Will Power (Carlin Motosport) jeszcze zanim zaczął padać deszcz wypadł na chwilę z toru po zderzeniu z Tristanem Gommendym (KTR) i stracił szansę na zarobek punktowy także i w drugim wyścigu.

Drugie miejsce z pewnością satysfakcjonowałoby naszego kierowcę, jednak mimo to Polak zaczął gonić Winkelhocka w dalszej części wyścigu, licząc na ewentualny błąd kierowcy zespołu Draco Multiracing Usa. W istocie Niemiec jadąc pod coraz większą presją popełnił w końcu błąd i po wykonaniu piruetu na jednym z zakrętów został wyprzedzony nie tylko przez Kubicę, a również i przez Gommendy'ego. Polak miał już w tym momencie wyraźną przewagę nad swoim rywalami, jednak czekało go jeszcze dublowanie wolniejszych kierowców. Z zadania tego wywiązał się znakomicie i po przekroczeniu linii mety miał już ponad sześć sekund przewagi na Gommendym, który dzięki dwóm dosyć udanym występom przeskoczył Powera w klasyfikacji generalnej kierowców i ma obecnie 47 punktów straty do Kubicy.

Do końca sezonu pozostało jeszcze sześć wyścigów, co daje maksymalnie 114 punktów do zdobycia. Kwestia tytułu mistrzowskiego nie jest więc jeszcze rozstrzygnięta, jednak Robert jest w bardzo komfortowej sytuacji i przy obecnej formie wydaje się być po prostu niepokonany. Kolejna runda World Series by Renault odbędzie się w drugim tygodniu września na brytyjskim torze Donington.

Oficjalny komunikat biura prasowego Roberta Kubicy podsumowujący obydwa wyścigi

Robert Kubica jako pierwszy kierowca w World Series by Renault wygrał dwa wyścigi w ciągu jednego weekendu. Punkty wywiezione z niemieckiego toru Oschersleben dały Polakowi komfortowe, 47-punktowe prowadzenie w klasyfikacji generalnej mistrzostw.

Kierowcy World Series by Renault zmagali się z wyjątkowo trudnymi warunkami atmosferycznymi. Po raz pierwszy w tym sezonie przyszło im ścigać się w deszczu. Na śliskim torze Kubica popisał się niezwykłym kunsztem, w przeciwieństwie do rywali unikając poważniejszych błędów. Nie pozostawił dotychczasowemu wiceliderowi klasyfikacji mistrzowskiej, Willowi Powerowi, cienia nadziei na odrobienie strat. Australijczyk wywiózł z Niemiec zaledwie jeden punkt za pole position – w wyścigach dwa razy wypadł z toru.

Na trybunach toru Oschersleben pojawiły się spore grupy kibiców z Polski. Po dwóch zwycięstwach ich idola boks zespołu Epsilon Euskadi przetrwał prawdziwy najazd fanów lidera mistrzostw.

Kolejna runda odbędzie się w dniach 10-11 sierpnia na angielskim torze Donington Park.

Robert Kubica:
„Jestem ogromnie zadowolony z dwóch wygranych wyścigów. Uzyskałem w miarę komfortową przewagę nad rywalami – zwłaszcza, że mój najgroźniejszy rywal Will Power zdobył w Niemczech tylko jeden punkt. Chciałbym podziękować kibicom za wsparcie – bardzo cieszył mnie widok polskich flag na trybunach oraz radość fanów z moich zwycięstw”.

•FR3.5/V8 > 2005 > Niemcy 2, Oschersleben - 3,667 km
	P.  # Kierowca Nar. Zespół Samochód Okr. Czas/strata Pkt. 1.  8 Robert Kubica Epsilon Euskadi Dallara 3.5 Renault 29 45:19,042 15 2.  15 Tristan Gommendy KTR Dallara 3.5 Renault 29 +0:06,183 12 3.  18 Markus Winkelhock Draco Multiracing USA Dallara 3.5 Renault 29 +0:11,788 10 4.  14 Jaap van Lagen KTR Dallara 3.5 Renault 29 +0:44,870 8 5.  6 Celso Miguez Pons Racing Dallara 3.5 Renault 29 +0:55,526 6 6.  28 Colin Fleming Jenzer Motorsport Dallara 3.5 Renault 29 +0:57,165 5 7.  5 Adrian Valles Pons Racing Dallara 3.5 Renault 29 +0:58,854 4 8.  21 Eric Salignon Cram Competition Dallara 3.5 Renault 29 +1:04,286 3 9.  7 Felix Porteiro Epsilon Euskadi Dallara 3.5 Renault 29 +1:17,712 2 10.  3 Andreas Zuber Carlin Motorsport Dallara 3.5 Renault 29 +1:28,857 1 11.  20 Damien Pasini Cram Competition Dallara 3.5 Renault 29 +1:31,176 12.  24 Milos Pavlovic GD Racing Dallara 3.5 Renault 28 1 okr. 13.  2 Matteo Meneghello EuroInternational Dallara 3.5 Renault 28 1 okr. 14.  4 Will Power Carlin Motorsport Dallara 3.5 Renault 28 1 okr. 15.  32 Giovanni Tedeschi RC Motorsport Dallara 3.5 Renault 28 1 okr. 16.  11 Mehdi Bennani Avelon Formula Dallara 3.5 Renault 27 2 okr. 17.  19 Christian Montanari Draco Multiracing USA Dallara 3.5 Renault 26 3 okr. 18.  27 Ryan Sharp Jenzer Motorsport Dallara 3.5 Renault 25 4 okr. Niesklasyfikowani 1 Giorgio Mondini EuroInternational Dallara 3.5 Renault 19 17 Ryo Fukuda DHG Saulnier Racing Dallara 3.5 Renault 17 22 Alx Danielsson DAMS Dallara 3.5 Renault 7 10 Tomas Kostka Victory Engineering SpA Dallara 3.5 Renault 7 30 Fernando Rees Interwetten.com Dallara 3.5 Renault 6 29 Daniel la Rosa Interwetten.com Dallara 3.5 Renault 5 12 Ivan Bellarosa Avelon Formula Dallara 3.5 Renault 5 16 Simon Pagenaud DHG Saulnier Racing Dallara 3.5 Renault 0
Pole position: Robert Kubica (Epsilon Euskadi) - 1:11,904 (+1 pkt.) Najszybsze okrążenie: Andreas Zuber (Carlin Motorsport) - 1:15,050 na 3 okrążeniu (+1 pkt.) Klasyfikacje generalne  |  Kalendarz wyścigów

P. Kierowca  Narodowość  Zespół  Punkty  Klasyfikacja generalna kierowców po drugim wyścigu w Oschersleben (Top 10) 1. Robert Kubica  Polska  Epsilon Euskadi  117  2. Tristan Gommendy  Francja  KTR  70  3. Will Power  Australia  Carlin Motosport  63  4. Adrian Valles  Hiszpania  Pons Racing  60  5. Markus Winkelhock  Niemcy  Draco Multiracing Usa  47  6. Andreas Zuber  Austria  Carlin Motosport  47  7. Eric Salignon  Francja  CRAM Competition  43  8. Enrico Toccacelo  Włochy  Victory Engineering  36  9. Christian Montanari  San Marino  Draco Multiracing  31  10. Colin Fleming  Stany Zjednoczone  Jenzer Motorsport  28

P. Zespół  Narodowość  Punkty  Klasyfikacja generalna zespołów po drugim wyścigu w Oschersleben (Top 5) 1. Epsilon Euskadi  Hiszpania  144  2. Carlin Motosport  Wielka Brytania  110  3. KTR  Belgia  96  4. Draco Multiracing Usa  Włochy  78  5. Pons Racing  Hiszpania  70

Źródło: Renault-Sport.com, Proximus – Oficjalne Biuro Prasowe Roberta Kubicy. Fotografia Roberta: ˆ Proximus