Pierwszy z dwóch dzisiejszych wyścigów World Series by Renault we Włoszech został rozegrany przy gęstej mgle i na nieco wilgotnym torze Monza. Mimo to kierowcy w większości zdecydowali się na start na zwykłych oponach typu slick, a rywalizacja miała emocjonujący przebieg od pierwszych metrów aż do ostatniego okrążenia.

Zaczęło się od udanego startu w wykonaniu kierowców z zespołu Epsilon Euskadi. Felix Porteiro bez trudu utrzymał się na prowadzeniu, natomiast Robert Kubica zdołał wyprzedzić trzech kierowców, a pod koniec drugiego okrążenia popisał się jeszcze jednym udanym atakiem i po wyminięciu Celso Migueza (Pons Racing) tuż przed zakrętem Parabolica awansował na siódmą pozycję.

Tymczasem w czołówce toczyła się zawzięta walka pomiędzy Porteiro, Adrianem Vallesem, Patrick Piletem (GD Racing) i Ryanem Sharpem (Jenzer Motorsport). Brytyjczyk na starcie wyprzedził aż czterech kierowców, jednak przeszarżował trochę na trzecim okrążeniu i po poślizgu tuż za drugą szykaną znalazł się na poboczu. Kubica awansował w tym momencie na szóstą pozycję i wraz z jadącym przed nim Tristanem Gommendym (KTR) zaczął naciskać Colina Fleminga (Jenzer Motorsport).

Gommendy bez problemu wyminął Amerykanina i awansował na czwartą pozycję, a tymczasem Kubica podczas próby wyprzedzenia kierowcy wspieranego przez Red Bull na szóstym okrążeniu zaczepił o jego bolid i wypadł z toru, kończąc tym samym udział w wyścigu. Z powtórki wynika, iż Polak zbyt wcześnie próbował wrócić na optymalny tor jazdy i zaczepił swoim lewym tylnym kołem o prawe przednie Dallary Fleminga.

Od tego momentu cała nadzieja w uzyskaniu dobrego rezultatu dla ekipy Epsilon Euskadi spoczywała w rękach Porteiro. Hiszpan długo odpierał ataki swojego rodaka, Vallesa, jednak tego wkrótce wyprzedził Pilet i walka o pierwszą pozycję rozgorzała na dobre. Porteiro na jednym z okrążeń po zbyt opóźnionym hamowaniu ściął pierwszą szykanę i wydawało się, że przepuści Francuza, ale nic takiego się nie stało.

W końcu jednak Pilet zdołał pokonać Porteiro i zmierzał po swoje pierwsze zwycięstwo w WSbR, gdy na przedostatnim okrążeniu na tyle niefortunnie ściął szykanę, iż jego bolid wykonał piruet i stanął w poprzek toru. Porteiro zaczepił o pobocze podczas wymijania Francuza i w tym momencie został wyprzedzony przez Vallesa, który prowadzenia nie oddał już do końca wyścigu.

Na trzeciej pozycji finiszował Markus Winkelhock (Draco Multiracing Usa), natomiast Pilet wyścig ukończył ostatecznie na czwartej pozycji tuż przed Gommendym. Odnosząc drugie zwycięstwo w tym sezonie Valles awansował na drugą pozycję w klasyfikacji generalnej i przed ostatnim wyścigiem sezonu ma sześć punktów przewagi nad Winkelhockiem i osiem nad Gommendym, który z drugiej spadł na czwartą pozycję.

Początek bezpośredniej relacji w Tele 5 z drugiego wyścigu na torze Monza o godzinie 14:15.

•FR3.5/V8 > 2005 > Włochy 1, Monza - 5,800 km
	P.  # Kierowca Nar. Zespół Samochód Okr. Czas/strata Pkt. 1.  5 Adrian Valles Pons Racing Dallara 3.5 Renault 16 27:53,769 15 2.  7 Felix Porteiro Epsilon Euskadi Dallara 3.5 Renault 16 +0:02,048 12 3.  18 Markus Winkelhock Draco Multiracing USA Dallara 3.5 Renault 16 +0:02,856 10 4.  25 Patrick Pilet GD Racing Dallara 3.5 Renault 16 +0:15,446 8 5.  15 Tristan Gommendy KTR Dallara 3.5 Renault 16 +0:19,057 6 6.  21 Eric Salignon Cram Competition Dallara 3.5 Renault 16 +0:19,767 5 7.  6 Celso Miguez Pons Racing Dallara 3.5 Renault 16 +0:21,745 4 8.  9 Davide Rigon Victory Engineering SpA Dallara 3.5 Renault 16 +0:22,464 3 9.  14 Jaap van Lagen KTR Dallara 3.5 Renault 16 +0:23,351 2 10.  22 Ferdinando Monfardini DAMS Dallara 3.5 Renault 16 +0:25,000 1 11.  16 Simon Pagenaud DHG Saulnier Racing Dallara 3.5 Renault 16 +0:26,534 12.  19 Christian Montanari Draco Multiracing USA Dallara 3.5 Renault 16 +0:29,266 13.  1 Danny Watts EuroInternational Dallara 3.5 Renault 16 +0:30,855 14.  32 Giovanni Tedeschi RC Motorsport Dallara 3.5 Renault 16 +0:43,746 15.  31 Matteo Pellegrino RC Motorsport Dallara 3.5 Renault 16 +0:45,056 16.  10 Richard Antinucci Victory Engineering SpA Dallara 3.5 Renault 16 +0:53,616 17.  12 Ivan Bellarosa Avelon Formula Dallara 3.5 Renault 16 +0:57,283 18.  17 Ryo Fukuda DHG Saulnier Racing Dallara 3.5 Renault 16 +1:21,724 19.  11 Mehdi Bennani Avelon Formula Dallara 3.5 Renault 15 1 okr. 20.  4 Giorgio Mondini Carlin Motorsport Dallara 3.5 Renault 13 3 okr. Niesklasyfikowani 20 Damien Pasini Cram Competition Dallara 3.5 Renault 12 28 Colin Fleming Jenzer Motorsport Dallara 3.5 Renault 10 30 Fernando Rees Interwetten.com Dallara 3.5 Renault 6 29 Carlos Iaconelli Interwetten.com Dallara 3.5 Renault 6 8 Robert Kubica Epsilon Euskadi Dallara 3.5 Renault 5 24 Milos Pavlovic GD Racing Dallara 3.5 Renault 5 23 Pastor Maldonado DAMS Dallara 3.5 Renault 5 3 Andreas Zuber Carlin Motorsport Dallara 3.5 Renault 3 27 Ryan Sharp Jenzer Motorsport Dallara 3.5 Renault 2 2 Matteo Meneghello EuroInternational Dallara 3.5 Renault 0
Pole position: Felix Porteiro (Epsilon Euskadi) - 1:36,359 (+1 pkt.) Najszybsze okrążenie: Markus Winkelhock (Draco Multiracing USA) - 1:40,090 na 16 okrążeniu (+1 pkt.) Klasyfikacje generalne  |  Kalendarz wyścigów

P. Kierowca  Narodowość  Zespół  Punkty  Klasyfikacja generalna kierowców po pierwszym wyścigu na Monzy (Top 10) 1. Robert Kubica  Polska  Epsilon Euskadi  154  2. Adrian Valles  Hiszpania  Pons Racing  104  3. Markus Winkelhock  Niemcy  Draco Multiracing Usa  98  4. Tristan Gommendy  Francja  KTR  96  5. Felix Porteiro  Hiszpania  Epsilon Euskadi  69  6. Andreas Zuber  Austria  Carlin Motosport  67  7. Will Power  Australia  Carlin Motosport  64  8. Christian Montanari  San Marino  Draco Multiracing  52  9. Eric Salignon  Francja  CRAM Competition  49  10. Jaap Van Lagen  Holandia  KTR  44

P. Zespół  Narodowość  Punkty  Klasyfikacja generalna zespołów po pierwszym wyścigu na Monzy (Top 5) 1. Epsilon Euskadi  Hiszpania  221  2. Draco Multiracing Usa  Włochy  151  3. KTR  Belgia  140  4. Carlin Motosport  Wielka Brytania  131  5. Pons Racing  Włochy  119