Jak wynika z wczesnych doniesień po dzisiejszych obradach kierownictwa Renault w Paryżu, zapadła już decyzja o przekazaniu zespołu z Enstone w ręce Mangrove Capital Partners i Prodrive. Musi to jeszcze zatwierdzić zarząd francuskiego koncernu, kiedy zbierze się w przyszłym tygodniu.

Formalnym właścicielem zespołu ma nadal być Renault, co można odebrać jako posunięcie mające umożliwić uniknięcie konsekwencji, jakie czekałyby Francuzów, którzy odcinając się całkowicie od ekipy złamaliby zapisy porozumienia Concorde, zobowiązującego ich do startów co najmniej do końca sezonu 2012.

Powstał zatem dość dziwny twór, który prawdopodobnie nadal będzie startował pod nazwą Renault, ale jego zarządzaniem od strony operacyjno-marketingowej zajmie się Mangrove Capital Partners, pokrywając koszty prowadzenia i ewentualne zyski od sponsorów. Za techniczną stronę ma tymczasem odpowiadać Prodrive – o ile doniesienia te, które pochodzą z niemieckiego serwisu Motorsport Total, zostaną potwierdzone.

Fakt, że Renault ma być nadal właścicielem zespołu i dostawcą silników dla niego oznacza, że kontrakt z Robertem Kubicą zachowuje ważność i Polak będzie startował w barwach stajni z Enstone w sezonie 2010. Na jego partnera typowany jest teraz Witalij Pietrow, za którego zatrudnieniem opowiada się sponsor zespołu – rosyjski operator telefonii komórkowej MegaFon.

Źródło: Autoklub.pl