Zespół Force India ogłosił zawarcie trzyletniej umowy z Computational Research Laboratories (CRL), opiewającej na wiele milionów dolarów. Na jej mocy zespół z Silverstone otrzyma w pełni zautomatyzowany system do obliczeniowej mechaniki płynów (CFD), dzięki któremu będzie mógł poprawić wydajność aerodynamiczną swoich samochodów.

O coraz większej roli, jaką w rozwijaniu samochodów wyścigowych zaczyna ogrywać technologia CFD świadczy najlepiej fakt, że zespół Virgin Racing postanowił całkowicie zrezygnować z prób w tunelu aerodynamicznym podczas prac nad swoim pierwszym bolidem Formuły 1. Nick Wirth wraz ze swoją firmą inżynieryjną działa wyłącznie w oparciu o wyniki symulacji komputerowych w zakresie aerodynamiki.

Zespół Force India nie zamierza pozostawać zbyt daleko w tyle w tej dziedzinie i w tym celu nawiązał współpracę z oferującą rozwiązania w zakresie dużej mocy obliczeniowej firmą CRL, która wchodzi w skład indyjskiego konglomeratu Tata Group. W listopadzie 2007 roku firma ta mogła pochwalić się czwartym najszybszym superkomputerem na świecie.

„Symulacje CFD są krytyczną częścią procesu projektowania samochodu w Force India, którego celem jest nieustająca poprawa wydajności aerodynamicznej” – wyjaśnił szef zespołu Vijay Mallya. „Współpraca z CRL znacząco przyspieszy obliczeniowe symulacje w Force India, abyśmy mogli uzyskiwać lepsze wyniki na torach. Daje nam to natychmiastowe powiększenie o 200 procent naszych możliwości przetwarzania CFD, co wzrośnie do blisko 800 procent pod koniec 2010 roku”.

Źródło: GPUpdate.net