|
Wizualnie taki sam, natomiast mechanicznie to sie zaraz wypowiedza specjalisci, szczegolnie jak dojda nowe zdjecia;)
Po odejsciu Jamesa Keya duzo stracili, mysle ze odbije sie to na tym sezonie
No chyba nie taki sam. Nowy podzielony airbox, boczne wloty wyżej osadzone, przedni nos trochę wyższy i szerszy ;) Tyle na pierwszy rzut oka ;p
taki sam?! znaczaco sie rozni od poprzednich, tylko kolorystyka zostala ta sama
Lotus Renault jako jedyny zespól powiększył wloty powietrza, reszta wyraźnie je pomniejsza.
ja bym tam nie panikował z powodu odejścia Jamesa Keya. Nie ma ludzi niezastąpionych i mam nadzieję że w tym roku Force India to udowodni. Mam do nich pewien sentyment, chyba dlatego że wywodzą się z Jordana
Ten nos przypomina troche nos R29 (takie jest moje zdanie) tylko że jest trochę wyższy
Czegoś mi brakuje na tych zdjęciach... Przepraszam, nie czegoś, tylko kogoś... Już wiem! - Karuna Chandhoka.
Od VJM03 różni się tym, że logo Fly Kingfisher jest na pomarańczowym kolorze. W ubiegłym roku był na zielonym.
nie no kilka różnic jest choć mało na pierwszy rzut oka, wlot powietrza inny, brak rekina...
fernandof1
Takie było moje pierwsze skojarzenie..
Ogólnie fajnie wygląda.
| dz, 09.02.2011 00:30 | ![[!]](../forum/styles/subsilver2/imageset/pl/icon_post_report.gif "zgłoś do moderacji") | |
całkiem fajne malowanie na starym R30 :) no i wloty w spadku po mercu ;)
Cłopaki na zdjeciu grupowym wyglądają jak Boys Band ;)
wygląda nieciekawie i powolnie widac brak Keya
|
