Sobota była ostatnim dniem testów w tym tygodniu na suchej nawierzchni toru Jerez. W niedzielę hiszpański obiekt zostanie sztucznie nawodniony i będą się już na nim odbywały testy deszczowych opon firmy Bridgestone, a tymczasem dzisiaj najszybszy na suchym torze okazał się kierowca korzystający z opon Michelin, Jacques Villeneuve. Ostatni dzień testów w tygodniu okazał się bardzo udany dla zespołu BMW Sauber i to nie tylko jeśli chodzi o szybkość, bowiem tym razem Kanadyjczyk nie miał już żadnych problemów technicznych i dzięki temu przejechał ponad 100 okrążeń. Stajnia z Hinwil przy okazji kontynuowania testów silnika BMW P86 V8 przeprowadzała dzisiaj także testy opon Michelin. Zespół na tor Jerez powróci w przyszłym tygodniu, by przeprowadzić ostatnią serię testów w tym roku.

Drugi czas uzyskał kierowca testowy McLarena, Pedro de la Rosa. Hiszpan jako jedyny zmieścił się poniżej jednej sekundy straty do Villeneuve'a, prowadząc ponownie bolid MP4-20 z silnikiem V10, ale tym razem już z ograniczeniem mocy mającym zasymulować osiągi V8. Podobnie jak wczoraj de la Rosa skupił się na testowaniu opon Michelin, a tymczasem towarzyszący mu drugi kierowca testowy stajni z Woking, Alex Wurz, pracował nad programem rozwojowym silnika V8. Austriak sobotnie testy na torze Jerez ukończył na piątej pozycji.

Kolejno na trzeciej i czwartej pozycji uplasowali się reprezentanci Toyoty, Ricardo Zonta i Jarno Trulli, mając niewiele ponad sekundę straty do Villeneuve'a. Japońska stajnia skupiła się w tym tygodniu na pracy nad ustawieniami nowego bolidu TF106 i na poznawaniu opon Bridgestone, z których będzie korzystała od przyszłego sezonu. Jarno Trulli jest jak na razie zadowolony zarówno z osiągów silnika V8, jak i z niezawodności całego auta. Jutro Toyota będzie miała po raz pierwszy okazję przetestować opony Bridgestone przeznaczone do jazdy po mokrym torze, jako że Zonta pozostanie na torze Jerez do niedzieli. Zespół będzie także uczestniczył w zaplanowanej na przyszły tydzień ostatniej w tym roku serii zwykłych testów.

Deszczowe opony Bridgestone będzie jutro również sprawdzał kierowca testowy Ferrari, Marc Gene, który dzisiejsze testy ukończył na szóstej pozycji, mając blisko półtorej sekundy straty do Villeneuve'a. Hiszpan ponownie zasiadł za kierownicą bolidu F2004M, pracując zarówno nad programem rozwojowym silnika V8, jak i opon Bridgestone.

Na ostatnich miejscach uplasowali się czterej reprezentanci zespołu MF1 Racing, w tym jeden z głównych rywali Roberta Kubicy w tegorocznych mistrzostwach World Series by Renault, Markus Winkelhock. Niemiec podczas swojego debiutu za kierownicą bolidu Formuły 1 wypadł bardzo dobrze (52 przejechane okrążenia i strata niewiele ponad pół sekundy do Gene) i ma nadzieję na otrzymanie posady testera w stajni z Silverstone. Co ciekawe syn nieżyjącego już kierowcy F1, Manfreda Winkelhocka, nie musiał starać się o wsparcie finansowe ze strony sponsorów, aby móc wziąć udział w dzisiejszych testach, gdyż zaproszenie do testów było inicjatywą Midland. Oprócz Winkelhocka za kierownicą bolidu EJ15B zadebiutowali także Rosjanin Roman Rusinov i Włoch Fabrizio del Monte. Obaj kierowcy przejechali po niespełna 30 okrążeń i uzyskali znacznie słabsze czasy. Christijan Albers kontynuował tymczasem testy przejściowej wersji EJ15B z silnikiem V8. Holender uplasował się pomiędzy Rusinovem i del Monte na dziewiątej pozycji.

Zdjęcia z dzisiejszych testów można znaleźć tutaj.

P. Kierowca  Konstruktor  Bolid  Op.  Czas okr.  Strata  Okr.  Czasy uzyskane w sobotę na torze Jerez 1. Jacques Villeneuve  BMW Sauber  C24B V8  1:18,752     101  2. Pedro de la Rosa  McLaren Mercedes  MP4-20 V10  1:19,533  +0,781  94  3. Ricardo Zonta  Toyota  TF106 V8  1:19,805  +1,053  60  4. Jarno Trulli  Toyota  TF106 V8  1:19,870  +1,118  77  5. Alex Wurz  McLaren Mercedes  MP4-20B V8  1:20,219  +1,467  111  6. Marc Gene  Ferrari  F2004M V8  1:20,246  +1,494  111  7. Markus Winkelhock  MF1 Toyota  EJ15B V10  1:20,856  +2,104  52  8. Roman Rusinov  MF1 Toyota  EJ15B V10  1:21,990  +3,238  29  9. Christijan Albers  MF1 Toyota  EJ15B V8  1:22,683  +3,931  25  10. Fabrizio del Monte  MF1 Toyota  EJ15B V10  1:24,350  +5,598  27

Źródło: Circuito de Jerez, F1-Live.com